Le drone turco-égyptien HAMZA-1 entre dans sa phase de commercialisation

HAVELSAN et AOI font entrer le HAMZA-1 dans sa phase commerciale

Le groupe turc de technologies de défense HAVELSAN et l’égyptienne Arab Organization for Industrialization (AOI) ont signé un accord de vente portant sur le drone autonome HAMZA-1. Conclu lors de l’El Alamein International Airshow 2026 en Égypte, l’accord fait passer la plateforme développée et produite conjointement à la phase commerciale après la mise en place d’un partenariat industriel bilatéral.

Haber.aero et Uzmanpara indiquent que des livraisons à différents utilisateurs sont prévues dans le cadre de l’accord. TRT Haber précise que les livraisons de HAMZA-1 sont attendues au cours de la prochaine période. Aucune publication ne révèle les clients, les marchés visés, le calendrier, le volume de la commande ou la valeur du contrat. L’échelle commerciale initiale du programme reste donc inconnue.

Le partenariat industriel a commencé en août 2025

L’accord de vente prolonge l’accord de coopération stratégique signé par HAVELSAN et AOI le 26 août 2025. Ce premier texte portait sur la production conjointe en Égypte d’aéronefs autonomes sans pilote capables de décoller et d’atterrir verticalement. Le dispositif associe l’ingénierie et les technologies de HAVELSAN dans les systèmes autonomes aux capacités de production locales et aux infrastructures industrielles d’AOI.

Le premier système HAMZA-1 développé dans ce cadre a été présenté à l’EDEX 2025 au Caire en décembre 2025. Son passage ultérieur à la vente montre que les partenaires ont progressé depuis l’annonce d’un cadre de localisation et la présentation d’un premier système jusqu’à la préparation des livraisons d’un produit commercialisable. Les informations disponibles ne donnent aucune spécification concernant la charge utile, la portée, l’autonomie ou la configuration de mission.

HAVELSAN apporte l’expérience de plusieurs plateformes

Selon les trois publications, le programme HAMZA-1 s’appuie sur les technologies accumulées par HAVELSAN grâce au développement de drones destinés à différents types de missions. Ces plateformes comprennent BAHA, BOZBEY, POYRAZ et BULUT. Pour HAMZA-1, cette base d’ingénierie est associée aux capacités de production égyptiennes, au lieu de reposer exclusivement sur une fabrication en Turquie.

Ce modèle illustre l’approche de HAVELSAN en matière de production internationale conjointe et de localisation. Pour AOI, le programme offre la possibilité de fabriquer localement une plateforme autonome à décollage et atterrissage verticaux en intégrant la technologie d’un développeur turc établi. Pour HAVELSAN, la coopération avec un organisme industriel égyptien crée une base de production locale permettant de servir des clients au-delà du modèle classique d’exportation directe.

La portée commerciale reste à préciser

L’accord apporte un système concret produit conjointement à la coopération croissante entre la Turquie et l’Égypte dans les technologies de défense. Les livraisons attendues à plusieurs utilisateurs permettront aussi de vérifier si la production locale peut générer des commandes récurrentes et ouvrir l’accès à des marchés tiers. L’absence d’informations sur les acheteurs, les quantités, les prix et les dates de livraison empêche toutefois de mesurer l’effet immédiat sur l’utilisation des usines et l’offre régionale de drones. Les prochaines données déterminantes seront l’identité des clients, les volumes produits et les livraisons effectivement réalisées.