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La Chine et l'Inde réduisent le coût de l'hydrogène vert à €3/kg, tandis que l'Espagne reste le seul producteur compétitif d'Europe

L'hydrogène vert produit en Chine et en Inde est tombé à environ €3 par kilogramme, soit près de moitié moins qu'en Union européenne, selon EL ESPAÑOL-Invertia. L'Espagne fait figure d'exception en Europe avec €5.5/kg contre €9.4/kg ailleurs sur le continent, et concentre 65% des projets européens ayant atteint une décision finale d'investissement. La hausse des prix du gaz en Europe réduit l'écart entre hydrogène vert et hydrogène gris dans les applications industrielles.

La Chine et l'Inde réduisent le coût de l'hydrogène vert à €3/kg, tandis que l'Espagne reste le seul producteur compétitif d'Europe

L'hydrogène vert produit en Chine et en Inde est tombé à environ €3 par kilogramme, soit près de moitié moins qu'à l'intérieur de l'Union européenne, selon des sources citées par EL ESPAÑOL-Invertia. Le média espagnol rapporte que les prix inférieurs à €6/kg sont difficiles à trouver dans l'UE, ce qui scinde la course mondiale à l'hydrogène en deux vitesses.

Cette divergence est significative car la technologie des électrolyseurs elle-même est accessible à tout pays disposé à la déployer. Ce qui distingue désormais les producteurs, c'est le coût de l'électricité qui alimente les équipements, le coût du capital derrière les actifs renouvelables, et l'échelle de la chaîne d'approvisionnement qui les construit.

L'avantage de coût de 40 à 45% de la Chine

Selon l'Agence internationale de l'énergie, la production d'hydrogène renouvelable en Chine coûte déjà entre 40% et 45% de moins qu'en Europe ou aux États-Unis. L'AIE attribue cet avantage à des coûts de l'électricité plus faibles, un coût du capital réduit pour les installations renouvelables, et une chaîne d'approvisionnement en électrolyseurs développée à grande échelle.

Pékin fixe par ailleurs des objectifs de prix de plus en plus ambitieux. Le gouvernement chinois a ramené le prix moyen de l'hydrogène pour le consommateur final en dessous de 25 yuans par kilogramme, soit environ €3.16/kg, et envisage 15 yuans — environ €1.90/kg — dans les régions aux conditions particulièrement favorables. EL ESPAÑOL-Invertia précise que ce chiffre correspond à un prix final visé et ne correspond pas nécessairement au coût de production de l'hydrogène vert.

L'Inde fait baisser les prix par le biais d'enchères

L'Inde suit une trajectoire similaire avec un instrument différent. En février, une enchère organisée par Numaligarh Refinery a attribué une production d'hydrogène renouvelable à 279 roupies par kilogramme, soit environ €2.68/kg, le prix le plus bas jamais enregistré sur le marché indien à cette date. Neuf entreprises ont participé à l'appel d'offres, et deux autres offres finales n'étaient que légèrement supérieures à l'offre gagnante, ce qui témoigne d'une pression concurrentielle générale plutôt que d'un cas isolé.

L'écart interne à l'Europe

Les coûts européens restent nettement plus élevés. Lors de la deuxième enchère de la Banque européenne de l'hydrogène, le coût actualisé moyen des projets participants s'est établi à €7.1/kg. L'écart entre pays reste toutefois important :

  • Espagne : coût moyen de €5.5/kg
  • Reste de l'Europe : coût moyen de €9.4/kg
  • Deuxième enchère de la Banque européenne de l'hydrogène : moyenne de €7.1/kg
  • Chine et Inde : jusqu'à environ €3/kg

Les ressources solaires et éoliennes de l'Espagne donnent aux projets accès à une électricité renouvelable à des prix que la plupart de ses voisins européens ne peuvent égaler. Selon des données publiées par le fonds français Hy24, l'Espagne concentrait 65% des projets européens ayant atteint une décision finale d'investissement.

Le projet de référence est le développement Onuba de Moeve, situé dans le parc énergétique de Palos de la Frontera à Huelva, décrit par EL ESPAÑOL-Invertia comme le plus grand projet d'hydrogène renouvelable en construction en Europe. L'entreprise a posé la première pierre de cette usine de 300 MW, et la totalité de l'hydrogène qui y sera produit sera utilisée dans sa propre raffinerie — un débouché captif plutôt qu'un marché ouvert, mais un premier pas vers un marché aujourd'hui quasiment inexistant. L'organisme public espagnol Cofides et le fonds français Ardian sont entrés dans le projet, tandis que Repsol figure parmi les autres entreprises passant des annonces à la construction.

La hausse des prix du gaz réduit l'écart avec l'hydrogène gris

La hausse des prix du gaz en Europe ajoute une nouvelle variable. Avec l'indice néerlandais TTF évoluant autour de €80-85/MWh, l'écart économique entre l'utilisation de molécules vertes et le maintien du recours aux molécules fossiles se réduit dans certaines applications industrielles. Le directeur général de Moeve, Maarten Wetselaar, a déclaré au lancement du chantier à Huelva que l'hydrogène vert redevient compétitif face à l'hydrogène gris en raison des prix élevés du gaz naturel. L'hydrogène gris demeure la référence pour une grande partie de l'industrie européenne.

L'AIE avertit que le coût demeure l'un des principaux obstacles au déploiement mondial de l'hydrogène bas carbone. La demande mondiale a dépassé 100 millions de tonnes en 2025, mais la production bas carbone reste concentrée sur un nombre relativement restreint de projets. La compétition ne porte donc plus sur qui annonce le plus de gigawatts d'électrolyseurs : la Chine dispose d'une capacité industrielle et de coûts bas, l'Inde utilise les enchères pour comprimer les prix, et l'Europe a besoin de sites où l'électricité renouvelable peut combler l'écart.

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