Les offres à l’exportation du maïs ukrainien reculent sur fond d’attaques portuaires

Les offres à l’exportation poursuivent leur recul

Les prix demandés pour le maïs fourrager ukrainien de nouvelle récolte continuent de baisser depuis le début de la semaine, selon APK-Inform. Les offres indicatives pour une livraison d’octobre à décembre atteignaient dans certains cas 220-222 dollars la tonne FOB, soit 5-7 dollars de moins par tonne qu’à la fin de la semaine précédente.

Ce mouvement traduit surtout l’inertie du marché, et non une hausse des transactions conclues. APK-Inform décrit le marché du maïs fourrager comme passif, avec une activité commerciale globale minimale. Le faible nombre d’acheteurs actifs et l’accès restreint aux principales voies d’exportation se répercutent donc directement sur les indications de prix.

Le risque portuaire réduit la liquidité

APK-Inform associe les difficultés du marché aux attaques systématiques de la Russie contre les ports ukrainiens en eau profonde. Ces installations sont essentielles pour regrouper et expédier de gros volumes de céréales. La persistance des risques de sécurité complique l’exécution physique et réduit la volonté des opérateurs de s’engager sur des livraisons futures.

L’activité des ports en eau profonde étant limitée, la liquidité disponible se concentre sur le marché intérieur ukrainien et les exportations par la frontière occidentale. Les prix ont également fortement baissé sur les itinéraires occidentaux, ce qui laisse moins de solutions compétitives aux vendeurs. Cette segmentation compte, car les offres FOB et frontalières couvrent des coûts logistiques et des groupes d’acheteurs différents.

Les prix baissent aussi à la frontière occidentale

Sur une base DAP-frontière, les prix du maïs de nouvelle récolte ont diminué de 6-7 euros la tonne, selon APK-Inform. Les offres pour livraison d’octobre à décembre se situaient principalement entre 168 et 174 euros la tonne. L’ampleur du recul est donc proche de celle des indications FOB, malgré des devises et des conditions de livraison différentes.

Les deux fourchettes révèlent une pression sur les principaux débouchés encore disponibles pour l’Ukraine. Les 220-222 dollars la tonne FOB concernent une marchandise chargée à bord, tandis que les 168-174 euros la tonne DAP incluent la livraison jusqu’à un point frontalier convenu. Une comparaison directe exige de tenir compte du taux de change, du transport intérieur, de la manutention et des clauses contractuelles.

Le marché à terme reste étroit

Les offres publiées portent sur du maïs livré entre octobre et décembre et constituent ainsi un premier indicateur des conditions commerciales de la nouvelle récolte. Une baisse de 5-7 dollars ou de 6-7 euros la tonne peut peser sur les prix que les exportateurs proposent aux producteurs, surtout lorsque les volumes échangés sont déjà faibles.

Pour les producteurs, ces indications réduisent la visibilité sur les revenus avant livraison. Les négociants doivent gérer à la fois le manque de liquidité et l’incertitude entourant l’exécution des exportations, tandis que les importateurs peuvent obtenir des offres nominales plus basses assorties d’un risque logistique supérieur. Tant que l’activité ne reprendra pas ou que l’accès aux ports ne deviendra pas plus fiable, la formation des prix restera concentrée sur un marché étroit et prudent.