Les attaques de pétroliers dans le détroit d'Ormuz déclenchent une décision américaine sur les sanctions et une flambée des prix du pétrole
Des attaques iraniennes contre trois navires commerciaux dans le détroit d'Ormuz, dont un méthanier qatari, ont provoqué de nouvelles frappes américaines contre l'Iran et la révocation d'une dérogation aux sanctions sur les ventes de pétrole iranien. Le Brent a bondi jusqu'à 6 % en intraday, des pétroliers ont fait demi-tour, et l'OMI a exhorté les navires à éviter la zone.
Trois navires touchés alors que le cessez-le-feu se délite
La situation sécuritaire dans le détroit d'Ormuz s'est fortement dégradée cette semaine après qu'Iran a attaqué trois navires commerciaux transitant par ce couloir maritime, selon gcaptain.com, citant le US Central Command (CENTCOM). Les navires identifiés sont le pétrolier Al Rekayyat, le pétrolier Wedyan battant pavillon saoudien, et le Cyprus Prosperity battant pavillon libérien. Par ailleurs, gcaptain.com a rapporté que le méthanier qatari Al Rekayyat était resté immobilisé près du détroit, en attente de secours après avoir été touché par un projectile et avoir pris feu. UK Maritime Trade Operations (UKMTO) a signalé qu'un troisième navire avait été touché par un véhicule aérien sans pilote, poussant le Joint Maritime Information Center (JMIC) à alerter sur une menace « sévère », selon gcaptain.com.
Les États-Unis frappent l'Iran et annulent la dérogation aux sanctions pétrolières
Selon CENTCOM, les forces américaines ont frappé plus de 80 cibles à travers l'Iran, y compris des systèmes de défense aérienne, des réseaux de commandement et de contrôle, des sites radar côtiers, des capacités de missiles antinavires et plus de 60 petites embarcations du Corps des gardiens de la révolution islamique près du détroit, a rapporté gcaptain.com. L'administration Trump a également révoqué sa dérogation temporaire aux sanctions pour les exportations de pétrole iranien, remplaçant la General License X par une période de liquidation de 10 jours s'achevant le 17 juillet ; aucun nouvel achat ou chargement de brut, de produits ou de pétrochimiques iraniens n'est autorisé après le 7 juillet. Le président Trump a déclaré aux journalistes qu'il pensait que l'accord intérimaire entre les États-Unis et l'Iran était « terminé ». Le président du Parlement iranien, Mohammad Bagher Ghalibaf, a rejeté les accusations de violation de la trêve, accusant Washington de manquements répétés. La marine américaine a indiqué que le minage du détroit par l'Iran vise à canaliser le trafic maritime vers des eaux qu'il peut plus facilement contrôler et taxer, a rapporté gcaptain.com, tandis qu'une mission de déminage britanno-française a été retardée par la reprise des attaques, quelques jours après qu'Oman en eut autorisé l'accès.
Les marchés du pétrole et du gaz en dents de scie
Le Brent a clôturé en hausse de plus de 3 % puis a encore progressé de 2,8 % en début de séance pour dépasser 76 $ le baril, selon hellenicshippingnews.com, citant une étude d'ING. Des informations ultérieures d'oilprice.com montraient le Brent bondissant jusqu'à 6 % à 78,58 $ et le WTI à 74,76 $, d'autres relevés situant le Brent à 76,58 $ et le WTI à 72,74 $, et un autre rapport citant le Brent en hausse de 5,5 % à 78,24 $ à la suite des propos de Trump selon lesquels la trêve était « terminée ». Le gaz TTF européen a progressé de plus de 4 % pour dépasser 48 €/MWh, les stocks étant remplis à moins de 51 %, contre une moyenne quinquennale de 66 %, selon hellenicshippingnews.com/ING. Le crack gasoil ICE s'est renforcé au-dessus de 50 $/bbl, reflétant un resserrement de l'offre de distillats moyens alors que les frappes de drones ukrainiens sur les raffineries russes ont réduit les exportations de diesel. Les données de l'API ont montré que les stocks américains de brut ont reculé de 400 000 barils la semaine dernière, les stocks d'essence et de distillats reculant respectivement de 2,9 millions et 1,8 million de barils.
Trafic pétrolier perturbé, les craintes de surabondance refont surface
Au moins quatre pétroliers et méthaniers ont fait demi-tour alors qu'ils tentaient de transiter par le détroit d'Ormuz dans les 12 heures suivant les attaques, selon les données de suivi des navires de Reuters citées par oilprice.com, bien que six pétroliers aient également été observés achevant ou entamant leur transit peu après. Oilprice.com a rapporté qu'environ 63 millions de barils de brut se trouvaient bloqués en mer, alors que l'Iran, déjà en difficulté pour vendre à des acheteurs asiatiques hors Chine, fait face à de nouvelles contraintes sur ses exportations. Le secrétaire général de l'OMI, Arsenio Dominguez, a condamné les attaques et exhorté les armateurs, exploitants et États du pavillon à éviter d'exposer les équipages à un danger inutile, soulignant que près de 6 000 marins restent bloqués dans le golfe Persique. Par ailleurs, oilprice.com a relevé que certains analystes, dont le Wall Street Journal, avaient commencé à mettre en garde contre une nouvelle surabondance de l'offre, les pétroliers ayant quitté le golfe Persique en plus grand nombre qu'au cours des trois mois précédents, même si le risque lié au détroit d'Ormuz refaisait surface. Du côté des métaux, l'aluminium a prolongé son rebond depuis un plus bas de quatre mois grâce à l'intérêt des acheteurs chinois, les données du COTR montrant que les positions longues nettes sur l'aluminium au LME ont reculé pour la quatrième semaine consécutive, à 53 923 lots, leur plus bas niveau depuis mai 2019, selon hellenicshippingnews.com/ING. L'or s'est maintenu au-dessus de 4 000 $/once, soutenu par la demande de valeur refuge et les achats continus des banques centrales, dont une 20e hausse mensuelle consécutive des réserves d'or de la Chine en juin.