L’ALE élargi entre la Thaïlande et le Pérou ouvre 1 766 lignes de produits supplémentaires

Le Pérou ouvre les 30% restants du commerce de marchandises

La Thaïlande et le Pérou ont achevé les négociations visant à élargir leur accord bilatéral de libre-échange, avec de nouveaux accès aux marchés des biens et des services. Selon Post Today et Commerce News Agency, la mise à niveau a été conclue à la fin de l’année dernière. Le Département thaïlandais des négociations commerciales prépare désormais les entreprises à utiliser ces préférences au Pérou et dans le reste de l’Amérique du Sud.

Le Pérou ouvrira 1 766 lignes de produits aux fournisseurs thaïlandais au titre des 30% restants du commerce de marchandises couverts par l’élargissement. Les autorités thaïlandaises ont cité la chair de poisson, certains fruits, les produits pharmaceutiques, les automobiles et les pièces détachées. Les industriels et transformateurs alimentaires thaïlandais bénéficieront ainsi d’un accès tarifaire plus large à un marché où les véhicules et leurs composants figurent déjà parmi les principales exportations de la Thaïlande.

La Thaïlande ouvrira de son côté 3 204 lignes de produits au Pérou. Elles couvrent notamment les produits chimiques, le fer et l’acier, les véhicules, la viande, certains produits de la pêche et la farine de poisson. Les responsables thaïlandais présentent cette libéralisation comme un moyen de diversifier les sources de matières premières et de biens intermédiaires pour l’industrie nationale, et pas seulement comme une concurrence accrue des produits finis péruviens.

Un accès élargi aux services et à l’investissement

L’accord élargit également l’accès aux services. La Thaïlande autorisera les investisseurs péruviens à prendre des participations dans certaines activités, notamment le conseil général, les services de gestion et les travaux de construction nécessitant une expertise spécialisée. Le Pérou permettra aux investisseurs thaïlandais de détenir 100% du capital dans la quasi-totalité des services. Les autorités thaïlandaises ont relevé des possibilités dans les services juridiques, la construction, l’ingénierie et le tourisme, ainsi que dans les secteurs de l’automobile, des réfrigérateurs et des produits pharmaceutiques.

L’ouverture commerciale ne supprimera pas toutes les contraintes opérationnelles. L’espagnol demeure la principale langue des affaires au Pérou et les coûts de fret entre la Thaïlande et le marché sud-américain restent relativement élevés. Ces facteurs peuvent peser particulièrement sur les petits exportateurs et sur les marchandises volumineuses ou à faible marge, même lorsque le traitement tarifaire s’améliore.

Le port de Chancay peut raccourcir les routes asiatiques

L’ouverture du port péruvien de Chancay à la fin de 2024 pourrait atténuer une partie de la contrainte logistique. Khwanapa Phio-nil, directrice générale adjointe du Département thaïlandais des négociations commerciales, a déclaré que le port pourrait réduire d’environ 10–12 jours le temps de transport entre l’Asie, dont la Thaïlande, et le Pérou. Chancay devrait également servir de plateforme de distribution vers des marchés voisins tels que le Brésil, la Bolivie et la Colombie.

Le Pérou est le quatrième partenaire commercial de la Thaïlande en Amérique du Sud, derrière le Brésil, l’Argentine et le Chili, et son 60e partenaire mondial. Les échanges bilatéraux ont atteint 358,85 millions de dollars au premier semestre 2026, en hausse de 39,55%. La Thaïlande a exporté 256,17 millions de dollars de marchandises vers le Pérou et en a importé pour 102,68 millions de dollars, dégageant ainsi un excédent commercial sur la période.

Les principales exportations thaïlandaises comprenaient les automobiles et leurs pièces, les aliments transformés, les machines à laver et sèche-linge, les machines et composants ainsi que les produits en caoutchouc. Les importations portaient principalement sur les produits aquatiques frais, réfrigérés, congelés et transformés, le gaz naturel, les légumes, les fruits, d’autres minerais métalliques ainsi que les plantes et produits végétaux. Les nouvelles ouvertures tarifaires prolongent donc une relation associant les produits manufacturés thaïlandais aux approvisionnements péruviens en aliments, énergie et matières premières industrielles.