Mercado de motocicletas y ciclos con motor auxiliar en los Países Bajos

Observaciones de informes anteriores

Entre 2018 y 2021, el mercado de motocicletas en los Países Bajos creció de 601 mil unidades a 1.169 mil unidades. Este crecimiento se debió principalmente a la implementación de normas de emisiones Euro 4 y Euro 5 más estrictas, lo que llevó a los fabricantes a actualizar sus modelos y animó a los consumidores a comprar antes de los plazos regulatorios. Además, la pandemia de COVID-19 aumentó la demanda de motocicletas como un medio de transporte personal sin contacto preferido, mientras que los incentivos gubernamentales apoyaron la aparición de motocicletas eléctricas como un nuevo segmento de mercado.

Tras alcanzar su punto máximo en 2021, el volumen del mercado se redujo a 600 mil unidades para 2024. Esta caída coincidió con cambios significativos en las políticas de subsidios, incluida la terminación de subvenciones para ciclomotores y motocicletas eléctricas en mercados vecinos como el Reino Unido, lo que redujo los incentivos de compra. Las señales regulatorias sobre futuras prohibiciones de ventas de motocicletas nuevas con motor de gasolina en ciertas regiones también introdujeron incertidumbre, contribuyendo a una desaceleración en la demanda general de los consumidores.

Producción de motocicletas y ciclos con motor auxiliar en los Países Bajos

En volumen, 2018-2021, mil unidad

La producción de motocicletas, incluyendo ciclomotores y ciclos con motores auxiliares con sidecares, en los Países Bajos aumentó por tercer año consecutivo. En 2021, se produjeron 618,6 mil unidades, lo que representa un incremento del 15,2% interanual. Entre 2018 y 2021, la producción creció un 150,4%, equivalente a una tasa anualizada del 35,8%.

Dinámica anual de la producción en los Países Bajos en volumen, 2018-2021, mil unidad

Exportaciones de motocicletas y ciclos con motor auxiliar de los Países Bajos

Exportaciones en en volumen, mil unidad

Las exportaciones de motocicletas, incluyendo ciclomotores y ciclos con motores auxiliares con sidecares, desde los Países Bajos aumentaron por tercer año consecutivo. En 2021, se exportaron 1 260 mil unidades, lo que supone un aumento del 10,2% interanual. Entre 2018 y 2021, las exportaciones crecieron un 103,1%, equivalente a una tasa anualizada del 26,6%.

Dinámica anual de exportaciones del producto de los Países Bajos en volumen, 2018-2021, mil unidad

Entre 2018 y 2021, Alemania (33,1% de las exportaciones en volumen), Bélgica (20,8%) y Francia (9,1%) fueron los principales compradores de motocicletas, incluyendo ciclomotores y ciclos con motores auxiliares con sidecares, de los Países Bajos, representando conjuntamente el 62,9% del total de exportaciones en volumen.

Estructura de exportaciones del producto en volumen por países, 2018-2021

Mapa mundial de exportaciones del producto de los Países Bajos en volumen, 2018-2021

Exportaciones en en valor, M $ US

Las exportaciones de motocicletas, incluyendo ciclomotores y ciclos con motores auxiliares con sidecares, desde los Países Bajos aumentaron por tercer año consecutivo. En 2021, las exportaciones alcanzaron 2 075 millones de dólares estadounidenses, mostrando un fuerte incremento del 21,0% respecto al año anterior. En el período 2018-2021, las exportaciones crecieron un 72,5%, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 19,9%.

Dinámica anual de exportaciones del producto de los Países Bajos en valor, 2018-2021, M $ US

Entre 2018 y 2021, Alemania (29,6% de las exportaciones en valor), Bélgica (18,1%) y Francia (14,0%) fueron los mayores compradores de motocicletas, incluyendo ciclomotores y ciclos con motores auxiliares con sidecares, de los Países Bajos, representando conjuntamente el 61,7% del total de exportaciones en valor.

Estructura de exportaciones del producto en valor por países, 2018-2021

Mapa mundial de exportaciones del producto de los Países Bajos en valor, 2018-2021

Importaciones de motocicletas y ciclos con motor auxiliar a los Países Bajos

Importaciones en en volumen, mil unidad

El volumen de importaciones de motocicletas, incluyendo ciclomotores y ciclos con motores auxiliares con sidecares, en los Países Bajos aumentó por tercer año consecutivo. En 2021, el volumen de importaciones ascendió a 1 811 mil unidades, reflejando un incremento del 13,2% respecto al año anterior. En el período 2018-2021, las importaciones crecieron un 85,8%, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 22,9%.

Dinámica anual de importaciones del producto a los Países Bajos en volumen, 2018-2021, mil unidad

Entre 2018 y 2021, China (39,6% de las importaciones en volumen), Alemania (18,2%) y Asia, no especificada en otro lugar (14,8%) fueron los principales orígenes de las importaciones en volumen, representando conjuntamente el 72,6% del total de flujos.

Estructura de importaciones del producto en volumen por países, 2018-2021

Mapa mundial de importaciones del producto a los Países Bajos en volumen, 2018-2021

Importaciones en en valor, M $ US

Las importaciones de motocicletas, incluyendo ciclomotores y ciclos con motores auxiliares con sidecares, en los Países Bajos aumentaron por tercer año consecutivo. En 2021, las importaciones ascendieron a 2 129 millones de dólares estadounidenses, equivalentes a un aumento del 19,1% respecto al año anterior. En el período 2018-2021, las importaciones crecieron un 76,9%, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 20,9%.

Dinámica anual de importaciones del producto a los Países Bajos en valor, 2018-2021, M $ US

Entre 2018 y 2021, Alemania (22,4% de las importaciones en valor), Asia, no especificada en otro lugar (17,2%) y Japón (14,5%) fueron los mayores proveedores de motocicletas, incluyendo ciclomotores y ciclos con motores auxiliares con sidecares, a los Países Bajos, representando conjuntamente el 54,1% del total de importaciones en valor.

Estructura de importaciones del producto en valor por países, 2018-2021

Mapa mundial de importaciones del producto a los Países Bajos en valor, 2018-2021