Mercado de los neumáticos recauchutados en Portugal

Observaciones de informes anteriores

Entre 2018 y 2020, el mercado portugués de neumáticos recauchutados se desarrolló por la búsqueda de alternativas económicas en logística, minería y transporte comercial. Las normativas ambientales empezaron a fomentar el reciclaje de neumáticos, impulsando la adopción de recauchutados, mientras que los avances tecnológicos mejoraron su durabilidad y rendimiento. Se reforzó el sistema de responsabilidad ampliada del productor para la contabilidad y recogida de neumáticos usados, y la presencia de empresas con almacenes locales facilitó el acceso al mercado mediante entregas rápidas. La pandemia de COVID-19 en 2020 introdujo desafíos en la cadena de suministro, pero también aumentó la demanda de neumáticos recauchutados como opción de ahorro de costes, junto con un notable incremento en las ventas online de neumáticos con servicios de entrega e instalación rápidos.

De 2021 a 2023, el volumen del mercado en unidades disminuyó de 151,5 mil unidades a 139,6 mil unidades, con una caída notable en 2022 seguida de estabilización en 2023. Durante este período, el mercado siguió evolucionando con la expansión del segmento de neumáticos recauchutados y reconstruidos, impulsado por la sostenibilidad y el atractivo de precios. Se implementó una regulación más clara de la tasa Ecovalor para neumáticos vendidos por primera vez en Portugal, y se desarrollaron nuevos segmentos de neumáticos, incluidos reforzados, runflat y para vehículos eléctricos, ampliando la oferta de productos. La importancia de las ventas online de neumáticos creció, con empresas que enfatizaron stock local real y entrega rápida, incluso mientras el volumen total del mercado se ajustaba.

A lo largo del período completo de 2018 a 2025, el mercado estuvo influenciado por políticas ambientales continuas y la responsabilidad del productor en la gestión de neumáticos usados, lo que fortaleció la infraestructura de recogida y reciclaje. La preferencia de los consumidores por marcas reconocidas como Michelin y Pirelli se mantuvo fuerte, y la red de talleres y puntos de montaje se expandió para apoyar las ventas. La introducción de neumáticos para vehículos eléctricos e híbridos reflejó cambios en las preferencias de los consumidores y avances tecnológicos, marcando una diversificación dentro del sector de neumáticos recauchutados en Portugal.

Producción de los neumáticos recauchutados en Portugal

En valor, 2018-2021, mil $ US

Dinámica anual de la producción en Portugal en valor, 2018-2021, mil $ US

En volumen, 2018-2021, mil unidad

Dinámica anual de la producción en Portugal en volumen, 2018-2021, mil unidad

Exportaciones de los neumáticos recauchutados de Portugal

Exportaciones en en volumen, mil unidad

Las exportaciones de neumáticos recauchutados desde Portugal aumentaron por segundo año consecutivo. En 2021, las exportaciones alcanzaron 122,5 mil unidades, lo que representa un incremento del 13,2% respecto al año anterior. Entre 2018 y 2021, las exportaciones disminuyeron un 19,4%, lo que equivale a una tasa anualizada del 6,9%. El valor mínimo se registró en 2019, con 105,4 mil unidades. La mayor caída se produjo en 2019, con un descenso del 30,7%.

Dinámica anual de exportaciones del producto de Portugal en volumen, 2018-2021, mil unidad

Entre 2018 y 2021, España (30,7% de las exportaciones en volumen), Francia (26,0% de las exportaciones en volumen) y los Países Bajos (16,7% de las exportaciones en volumen) fueron consistentemente los principales destinos de las exportaciones en volumen, representando juntos el 73,4% del total de flujos.

Estructura de exportaciones del producto en volumen por países, 2018-2021

Mapa mundial de exportaciones del producto de Portugal en volumen, 2018-2021

Exportaciones en en valor, mil $ US

Las entregas de neumáticos recauchutados desde Portugal aumentaron por segundo año consecutivo. En 2021, las exportaciones ascendieron a 11 992 mil dólares estadounidenses, con un crecimiento del 11,4% interanual. Entre 2018 y 2021, las exportaciones disminuyeron un 10,4%, lo que equivale a una tasa anualizada del 3,6%. El valor mínimo se registró en 2019, con 10 480 mil dólares estadounidenses. La mayor caída se produjo en 2019, con un descenso del 21,7%.

Dinámica anual de exportaciones del producto de Portugal en valor, 2018-2021, mil $ US

Entre 2018 y 2021, España (36,3% de las exportaciones en valor), los Países Bajos (24,5% de las exportaciones en valor) y Francia (21,7% de las exportaciones en valor) fueron los mayores compradores de neumáticos recauchutados de Portugal, representando juntos el 82,6% del total de las exportaciones en valor.

Estructura de exportaciones del producto en valor por países, 2018-2021

Mapa mundial de exportaciones del producto de Portugal en valor, 2018-2021

Importaciones de los neumáticos recauchutados a Portugal

Importaciones en en volumen, mil unidad

Las importaciones de neumáticos recauchutados en Portugal disminuyeron por tercer año consecutivo. En 2021, las importaciones ascendieron a 53,0 mil unidades, lo que supone una reducción del 18,6% respecto a 2020. Entre 2018 y 2021, las importaciones cayeron un 45,7%, lo que equivale a una tasa anualizada del 18,4%.

Dinámica anual de importaciones del producto a Portugal en volumen, 2018-2021, mil unidad

A lo largo del período 2018-2021, España dominó la estructura de importaciones en volumen, con una participación del 97,4% del total de flujos.

Estructura de importaciones del producto en volumen por países, 2018-2021

Mapa mundial de importaciones del producto a Portugal en volumen, 2018-2021

Importaciones en en valor, mil $ US

Las importaciones de neumáticos recauchutados en Portugal disminuyeron por tercer año consecutivo. En 2021, las importaciones se situaron en 8 411 mil dólares estadounidenses, con una caída del 9,6% respecto al año anterior. En el período 2018-2021, las importaciones se redujeron un 26,9%, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 9,9%.

Dinámica anual de importaciones del producto a Portugal en valor, 2018-2021, mil $ US

Entre 2018 y 2021, la estructura del mercado estuvo altamente concentrada, con España como responsable del 93,8% del total de las importaciones en valor.

Estructura de importaciones del producto en valor por países, 2018-2021

Mapa mundial de importaciones del producto a Portugal en valor, 2018-2021