Mercado de bicicletas en Suecia

Observaciones de informes anteriores

El mercado sueco de bicicletas comenzó el período con un fuerte apoyo político. En 2018, la introducción de una subvención estatal para la compra de bicicletas eléctricas, que cubría el 25% del precio hasta 40.000 SEK, impulsó un aumento en las ventas de bicicletas eléctricas. Paralelamente, el lanzamiento del programa de beneficios para bicicletas patrocinado por empleadores y la creación de Bikelease abrieron un nuevo canal de leasing corporativo. Estas medidas estimularon específicamente la demanda de bicicletas con asistencia eléctrica. Sin embargo, el volumen total del mercado en unidades disminuyó gradualmente de 462.000 en 2018 a 403.000 en 2020. La pandemia de COVID-19 en 2020 incrementó aún más el interés en modos de transporte individual, como las bicicletas eléctricas para desplazamientos.

A partir de 2021, las limitaciones en el lado de la oferta se convirtieron en la fuerza dominante del mercado. Las interrupciones relacionadas con la pandemia en las cadenas de suministro globales de bicicletas y componentes desde Asia provocaron escaseces generalizadas de productos y precios más altos, restringiendo la disponibilidad general del mercado. Esta presión fue evidente en 2021, cuando el volumen del mercado cayó a 367.000 unidades. Siguió una ligera recuperación a 374.000 unidades en 2022, aunque la industria siguió reportando bajos inventarios y dificultades de adquisición, lo que limitó el crecimiento.

El mercado experimentó una corrección brusca en 2023, con una contracción del volumen a 211.000 unidades. Esto coincidió con informes de la industria sobre una meseta en las ventas de bicicletas eléctricas, lo que señaló una saturación del mercado tras un período de expansión, agravada por los mayores costes de producción debido a la crisis energética global. En 2024, el volumen se estabilizó en 218.000 unidades. Los cambios regulatorios jugaron un papel clave: la reinterpretación de la autoridad tributaria, que eliminó la exención del IVA para las bicicletas de beneficio, aumentó los costes para los empleadores, mientras que los nuevos estándares nacionales de infraestructura ciclista y las campañas de marketing regionales proporcionaron cierto apoyo compensatorio. El panorama competitivo también se reconfiguró con la salida del importante actor Urban Arrow del mercado sueco.

Producción de bicicletas en Suecia

En valor, 2017-2020, mil $ US

Tras dos años de descenso, la producción de bicicletas en Suecia aumentó. En 2020, el valor de la producción de bicicletas en Suecia alcanzó los 30 317 mil dólares estadounidenses, lo que representa un incremento del 11,3% respecto a 2019. Durante el período 2017-2020, la producción disminuyó un 33,4%, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 12,7%. El valor mínimo se registró en 2019, con 27 235 mil dólares estadounidenses, mientras que la mayor caída se produjo en 2018, con un descenso del 30,4%.

Dinámica anual de la producción en Suecia en valor, 2017-2020, mil $ US

En volumen, 2017-2020, mil unidad

Después de dos años de descenso, la producción de bicicletas en Suecia aumentó. En 2020, se produjeron 63,3 mil unidades de bicicletas en Suecia, un 10,2% más que en el año anterior. Entre 2017 y 2020, la producción disminuyó un 37,7%, lo que equivale a una tasa anualizada del 14,6%. El valor mínimo se registró en 2019, con 57,5 mil unidades, y la mayor caída se produjo en 2018, con un descenso del 32,8%.

Dinámica anual de la producción en Suecia en volumen, 2017-2020, mil unidad

Exportaciones de bicicletas de Suecia

Exportaciones en en volumen, mil unidad

Las exportaciones de bicicletas desde Suecia aumentaron por tercer año consecutivo. En 2020, Suecia exportó 129,5 mil unidades de bicicletas, lo que supone un fuerte incremento del 36,0% interanual. Entre 2017 y 2020, las exportaciones crecieron un 92,2%, con una tasa anualizada del 24,3%.

Dinámica anual de exportaciones del producto de Suecia en volumen, 2017-2020, mil unidad

Entre 2017 y 2020, Finlandia (con el 60,4% de las exportaciones en volumen), Dinamarca (18,4%) y Noruega (7,8%) fueron los principales destinos de las exportaciones en volumen, representando conjuntamente el 86,6% del total de los flujos.

Estructura de exportaciones del producto en volumen por países, 2017-2020

Mapa mundial de exportaciones del producto de Suecia en volumen, 2017-2020

Exportaciones en en valor, M $ US

Las exportaciones de bicicletas desde Suecia aumentaron por tercer año consecutivo. En 2020, Suecia exportó bicicletas por valor de 41,7 millones de dólares estadounidenses, lo que constituye un abrupto aumento del 68,6% interanual. Durante el período 2017-2020, las exportaciones crecieron un 172%, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 39,6%.

Dinámica anual de exportaciones del producto de Suecia en valor, 2017-2020, M $ US

Entre 2017 y 2020, Finlandia se mantuvo como el destino dominante para las exportaciones en términos de valor, con una participación del 76,5% del total de los flujos, mientras que el resto se distribuyó de manera fragmentada entre otros mercados.

Estructura de exportaciones del producto en valor por países, 2017-2020

Mapa mundial de exportaciones del producto de Suecia en valor, 2017-2020

Importaciones de bicicletas a Suecia

Importaciones en en volumen, mil unidad

Tras dos años de mejora, las importaciones de bicicletas a Suecia disminuyeron. En 2020, las importaciones ascendieron a 469,3 mil unidades, un 4,1% menos que en 2019. Entre 2017 y 2020, las importaciones aumentaron un 8,7%, con una tasa anualizada del 2,8%. El valor máximo se registró en 2019, con 489,6 mil unidades, y el mayor incremento se produjo en 2018, con un aumento del 8,8%.

Dinámica anual de importaciones del producto a Suecia en volumen, 2017-2020, mil unidad

Entre 2017 y 2020, Asia, no especificada en otro lugar (con el 24,0% de las importaciones en volumen), Camboya (17,8%) y los Países Bajos (9,8%) representaron conjuntamente el 51,6% del total de las importaciones en volumen, siendo los principales destinos de las bicicletas importadas a Suecia.

Estructura de importaciones del producto en volumen por países, 2017-2020

Mapa mundial de importaciones del producto a Suecia en volumen, 2017-2020

Importaciones en en valor, M $ US

Las importaciones de bicicletas a Suecia disminuyeron por segundo año consecutivo. En 2020, el volumen de importaciones ascendió a 111,0 millones de dólares estadounidenses, manteniéndose prácticamente estable respecto al año anterior. Entre 2017 y 2020, las importaciones aumentaron un 9%, con una tasa anualizada del 2,9%. El valor máximo se registró en 2018, con 112,8 millones de dólares estadounidenses, mientras que la mayor caída se produjo en 2019, con un descenso del 1,5%, y el mayor incremento en 2018, con un aumento del 10,8%.

Dinámica anual de importaciones del producto a Suecia en valor, 2017-2020, M $ US

A lo largo de 2017-2020, los Países Bajos (con el 22,9% de las importaciones en términos de valor), Asia, no especificada en otro lugar (18,0%) y Bélgica (12,5%) formaron el grupo clave de socios para las importaciones en términos de valor de bicicletas a Suecia, representando conjuntamente el 53,4% del total de los flujos.

Estructura de importaciones del producto en valor por países, 2017-2020

Mapa mundial de importaciones del producto a Suecia en valor, 2017-2020