El exceso de oferta desata una ola generalizada de descuentos de coches en Vietnam
Los fabricantes y concesionarios vietnamitas ampliaron sus descuentos en agosto de 2026 después de que la oferta superara ampliamente las ventas del primer semestre. El sector sacrifica margen para reducir inventarios y costes financieros antes de la campaña de fin de año.
La oferta supera las ventas en más de 200.000 vehículos
El mercado automovilístico vietnamita entró en agosto de 2026 con las promociones más amplias y valiosas del año, mientras fabricantes y concesionarios trataban de liquidar el exceso de existencias. Según VnEconomy, las ventas totales del mercado se estimaron en unos 350.000 vehículos durante los primeros seis meses de 2026. Sin embargo, la oferta conjunta procedente de la producción y el ensamblaje nacionales y de las importaciones de vehículos completamente terminados superó las 600.000 unidades.
La diferencia de más de 200.000 vehículos ha elevado la presión sobre el espacio de almacenamiento y los costes financieros de la red de distribución. El exceso de oferta prolongado coincidió con la desaceleración estacional de la demanda, convirtiendo agosto en un periodo clave para recuperar el capital inmovilizado. Los concesionarios que soportan intereses bancarios están sumando sus propias rebajas a los incentivos de los fabricantes.
Las marcas japonesas y surcoreanas rebajan modelos clave
Toyota Vietnam modificó las ayudas para las tasas de matriculación y los descuentos directos de varios todocaminos y modelos urbanos. Según la versión, el Veloz Cross recibió rebajas de entre 73 millones y 75 millones de VND, y el Avanza, de entre 65 millones y 70 millones de VND. El Yaris Cross obtuvo una rebaja directa de 50 millones de VND, mientras que los incentivos del Vios oscilaron entre 46 millones y 54,5 millones de VND.
Suzuki Vietnam ofreció descuentos de entre 45 millones y 60 millones de VND para el Fronx fabricado en 2026 y de 70 millones de VND para las unidades de 2025. El XL7 Hybrid de 2026 recibió una rebaja de 75 millones de VND, mientras que el descuento sobre el inventario del Jimny de 2024 alcanzó 120 millones de VND. La diferencia entre años de fabricación confirma la prioridad de liquidar los vehículos más antiguos.
Hyundai Thành Công también redujo los precios de gran parte de su gama. El descuento fue de 50 millones de VND para el Grand i10, 89 millones para el Accent y 117 millones para el Stargazer. El Creta y el Tucson recibieron hasta 91 millones y 101 millones de VND respectivamente, según el modelo, la versión y el año de producción. El Santa Fe alcanzó un incentivo de 220 millones de VND, uno de los mayores ajustes del mercado en agosto.
Las marcas chinas compiten en precio y Ford añade servicios
Los fabricantes chinos ampliaron sus promociones para ganar cuota en Vietnam. BYD rebajó el Seal 5 de 2025 en 70 millones de VND y la versión de 2026 en 35 millones de VND. Los descuentos alcanzaron 47 millones para el Sealion 6, 20 millones para el Sealion 8 y 30 millones de VND para el Atto 2 Premium de 2025. Algunas ofertas incluyeron cargadores portátiles y servicios conectados.
SAIC introdujo rebajas en la gama MG. El MG5 de 2025 obtuvo descuentos de entre 57 millones y 62 millones de VND; el MG ZS, de entre 85 millones y 96 millones; y el MG HS, de entre 82 millones y 88 millones de VND. La reducción del precio de lista del MG G50 de 2025 osciló entre 106 millones y 110 millones de VND. Estas ofertas añaden presión sobre marcas consolidadas que ya gestionan inventarios elevados.
Los márgenes se estrechan antes de las ventas de fin de año
Ford Vietnam siguió una estrategia diferente y amplió la garantía estándar del Ranger, Everest y Territory a cinco años o 150.000 km. Los compradores del Everest también recibieron cambios gratuitos de aceite y filtro durante cinco años o 10 servicios. Ford ofreció para el Territory financiación al 0% fijo durante nueve meses, valorada en 41 millones de VND, y para el Transit un 0% durante cuatro meses, valorado entre 18 millones y 22 millones de VND. Los Ranger XLS 4x2 y XLS 4x4 mantendrán precios especiales de 707 millones y 776 millones de VND hasta el 30 de septiembre de 2026.
Los minoristas complementan las rebajas con seguros, accesorios originales y menores costes de mantenimiento. Las promociones pueden liberar capital circulante y apoyar la demanda, pero también reducen los márgenes de fabricantes y concesionarios. El resultado de fin de año dependerá de si los precios más bajos absorben el exceso de inventario sin exigir otra ronda de incentivos igualmente profundos.