Las ventas de vehículos usados en España superan los 1,64 millones

Los vehículos usados superan a los nuevos

El mercado español de turismos y todoterrenos usados alcanzó 1.640.051 operaciones hasta septiembre, un 2,6% más que en el mismo periodo del año anterior, según datos de GANVAM y Faconauto recogidos por ABC. El resultado confirma la solidez de la demanda de segunda mano, pese a la ligera moderación de la actividad en el último mes.

Septiembre cerró con 184.051 operaciones, un descenso interanual del 0,6%. Aun así, en España se venden actualmente 1,8 coches usados por cada coche nuevo, una proporción que muestra el peso del canal para compradores, concesionarios y empresas de financiación.

La demanda se divide entre coches jóvenes y muy antiguos

Las ventas de vehículos de hasta cinco años crecieron un 5,2% hasta septiembre y ya representaron el 26% del mercado. El avance ofrece a concesionarios y vendedores independientes un volumen mayor de unidades relativamente modernas, entre ellas vehículos procedentes del alquiler, el leasing y las flotas.

Al mismo tiempo, los automóviles de más de 15 años siguieron siendo el grupo de edad más numeroso, con el 41,6% de las operaciones. La edad media del usado vendido en España fue de 11,4 años. En las compraventas entre particulares superó los 15 años, mientras ese canal concentró más de seis de cada diez operaciones.

GANVAM y Faconauto reclamaron la puesta en marcha urgente de un plan nacional de renovación del parque para cumplir la Ley de Movilidad Sostenible. Las patronales señalaron que los incentivos del actual plan Auto+ no exigen achatarrar un vehículo antiguo. El crecimiento de las ventas no bastará para modernizar el parque mientras los coches de mayor edad sigan dominando las operaciones entre particulares.

Los electrificados lideran el crecimiento por tecnología

La electrificación está respaldando la demanda de usados más jóvenes. Las ventas de turismos eléctricos puros de segunda mano aumentaron un 39,8% hasta alcanzar 27.920 unidades. Los híbridos enchufables usados crecieron un 46,9%, hasta 43.762 unidades. Aunque su volumen continúa siendo limitado frente al mercado total, su ritmo de avance supera ampliamente el crecimiento general.

Las motorizaciones tradicionales mostraron menos impulso. El diésel mantuvo el liderazgo con el 48,1% de las operaciones, pero sus ventas bajaron un 2,9%. Los vehículos de gasolina permanecieron casi estables: retrocedieron un 0,2%, hasta 581.955 unidades en los primeros nueve meses.

Madrid se distancia de las regiones más débiles

La evolución regional fue muy desigual en septiembre. La Comunidad de Madrid registró 32.999 operaciones, un 34,6% más en el mes, y acumuló un crecimiento del 13,5% hasta septiembre. Castilla-La Mancha avanzó un 10,1% y Navarra un 2,8% durante el mes.

Otros mercados regionales se contrajeron: Cantabria cayó un 14,8%, Canarias un 12,7%, La Rioja un 11,9% y Andalucía un 9,5%. Las diferencias indican que el crecimiento nacional no está repartido de forma uniforme. Madrid aportó un impulso especialmente fuerte, mientras varias regiones importantes perdieron dinamismo en septiembre.