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La refinería de Rijeka puede abastecer a Croacia con el diésel en un récord de 1,80 € por litro

INA asegura que la refinería de Rijeka opera a plena capacidad y puede cubrir las necesidades de diésel de Croacia pese a la presión sobre el mercado europeo. Una nueva unidad de procesamiento de residuos pesados podría elevar la producción de diésel hasta un 30%, unas 400.000 toneladas anuales, cuando la refinería modernizada alcance su plena capacidad en 2027.

La refinería de Rijeka puede abastecer a Croacia con el diésel en un récord de 1,80 € por litro

El precio récord del diésel aviva el temor al desabastecimiento

El diésel ha alcanzado un récord de 1,80 € por litro en el mercado croata, lo que intensifica la preocupación tanto por el coste del combustible como por una posible escasez física en Europa. Croacia sigue expuesta a la evolución de los mercados energéticos europeos y mundiales, aunque INA considera que el país se encuentra ahora en una posición de suministro relativamente favorable.

Goran Pleše, director operativo de Refino y Marketing de INA, declaró a Glas Slavonije que la capacidad de la refinería de petróleo de Rijeka basta para cubrir las necesidades del mercado croata. Su valoración llega después de que una parte del sector petrolero advirtiera de que las tensiones en el mercado europeo de diésel podrían afectar tanto a la disponibilidad como a los precios.

La refinería trabaja a plena capacidad

Según Pleše, el mercado dispone de suficiente petróleo crudo e INA ha asegurado los volúmenes de materia prima que necesitará procesar durante el próximo periodo. La refinería de Rijeka funciona a plena capacidad y la compañía no prevé actualmente ninguna parada.

El calendario estacional también favorece las perspectivas de suministro. Croacia y los países de su entorno se acercan al final de la temporada turística, que marca el cierre del periodo de máximo consumo de combustible. Pleše sostiene, por tanto, que la capacidad de Rijeka debería permitir abastecer sin interrupciones al mercado nacional de diésel.

Esta garantía reduce el riesgo de que falte producto físico, pero no elimina la exposición a los precios. Croacia está conectada con mercados más amplios y el diésel podría seguir encareciéndose aunque exista un volumen suficiente en el país.

La nueva unidad aumentará la producción de diésel

INA pretende poner en servicio antes de que termine este año una nueva unidad para procesar residuos pesados de petróleo en Rijeka. La instalación permitirá transformar crudos más pesados y, a la vez, más baratos en un mayor volumen de productos refinados, principalmente diésel.

INA prevé que la refinería modernizada opere a plena capacidad con la nueva unidad durante 2027. El proyecto permitirá aumentar la producción de diésel hasta un 30%, equivalente a unas 400.000 toneladas anuales. La compañía espera que el volumen adicional refuerce la seguridad del suministro en sus mercados y mejore la eficiencia y la competitividad de la refinería.

No se espera que la nueva unidad tenga un efecto directo significativo sobre el precio del diésel. Su principal aportación será una mayor flexibilidad productiva y una fuente nacional de suministro más amplia. La diferencia es relevante para Croacia: Rijeka puede reducir el riesgo de una escasez física de combustible, pero no proteger a los compradores de las subidas originadas en el mercado europeo de diésel.

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