La oferta de caucho natural se estrecha por el impacto del clima en Asia
El clima adverso limita la producción asiática de caucho natural y el consumo mundial podría superar a la oferta. La caída de las exportaciones de Tailandia, Vietnam e Indonesia impulsa los precios, aunque el crecimiento de la demanda pierde fuerza.
El mercado mundial se encamina a un déficit reducido
La oferta de caucho natural seguirá ajustada en 2026 por el clima adverso, la baja tasa de replantación y las perturbaciones geopolíticas. La Asociación de Países Productores de Caucho Natural, citada por VietnamBiz, prevé una producción de 15,279 millones de toneladas, un 2,1 % más que los 14,971 millones de 2025. El consumo crecería apenas un 0,4 %, hasta 15,356 millones de toneladas, 77.000 toneladas por encima de la producción.
La previsión de consumo fue recortada frente a la estimación de junio de ANRPC por el deterioro de las expectativas para Japón, Corea del Sur, México y otros mercados. La reposición de neumáticos, la expansión del vehículo eléctrico en China, India y Europa y el crecimiento de la fabricación de automóviles sostienen la demanda. Sin embargo, la debilidad estacional de la producción de neumáticos, el encarecimiento de materias primas, las restricciones comerciales y la geopolítica frenan su avance.
El clima continúa siendo el principal riesgo para la oferta. Las lluvias irregulares, las altas temperaturas y la aparición de El Niño han retrasado la recuperación de la extracción de látex. ANRPC estimó la producción de julio en 1,321 millones de toneladas, un 5,15 % menos interanual, y el consumo en 1,297 millones, un 0,8 % más.
La producción y las exportaciones asiáticas retroceden
Tailandia seguirá previsiblemente como mayor productor en 2026, con 4,867 millones de toneladas y un aumento del 1,4 %. Indonesia reduciría su producción un 0,8 %, hasta 2,025 millones, y Vietnam un 4,2 %, hasta 1,290 millones. India y China la elevarían un 4,4 % y un 2,9 %, hasta 943.000 y 955.000 toneladas, respectivamente.
Según Vietnam Financial Times, las exportaciones conjuntas de Tailandia, Vietnam e Indonesia cayeron casi un 15 % interanual en los primeros siete meses de 2026, hasta 2,98 millones de toneladas. Vietnam exportó unas 936.100 toneladas por valor de 1.860 millones de dólares en ocho meses, con descensos del 16,1 % en volumen y del 6,2 % en valor. El precio medio de exportación subió un 11,9 %, hasta 1.986 dólares por tonelada.
China concentró el 58,4 % de las exportaciones vietnamitas de caucho, seguida de India con el 8,2 % e Indonesia con el 7,4 %. El valor enviado a China bajó un 20,3 %, mientras que el destinado a India aumentó un 49,7 % y el de Indonesia se multiplicó por 2,6. Esta concentración expone a los proveedores vietnamitas a la demanda y la política comercial chinas.
Malasia refleja la volatilidad del mercado
Malasia produjo 26.817 toneladas en julio, un 1 % más que en junio, pero un 25,3 % menos interanual, según su Departamento de Estadística. Las existencias disminuyeron un 0,7 % mensual, hasta 128.946 toneladas. Las exportaciones subieron un 6,2 %, hasta 41.241 toneladas; China recibió el 45,2 %, Alemania el 14,4 % y Estados Unidos el 9,1 %.
Los precios bajaron en Malasia durante julio, pero las referencias internacionales avanzaron después. Vietnam Financial Times informó de que los futuros RSS3 superaron los 3.100 dólares por tonelada el 10 de septiembre, máximo de cinco años y siete meses, mientras TSR20 alcanzó 2.468 dólares, máximo en casi 13 años. Los fabricantes de neumáticos afrontan mayores costes, mientras productores y operadores gestionan la volatilidad del clima, el petróleo y la geopolítica. Los exportadores vietnamitas también deberán invertir en trazabilidad ante la aplicación prevista del reglamento europeo sobre deforestación en 2026–2027.