L&T invertirá ₹500.000 millones en motores eléctricos y electrónica automotriz

L&T entra en el mercado de componentes automotrices

Larsen & Toubro anunció su entrada en el sector de componentes automotrices con un programa de inversión de ₹500.000 millones centrado en motores para vehículos eléctricos, sistemas de seguridad y tecnología de vehículos conectados. Business Standard Hindi informó que el gasto se distribuirá durante cinco años y respaldará un nuevo centro de fabricación en Tamil Nadu. El conglomerado de ingeniería se posicionará así directamente en una cadena de suministro india que está pasando de componentes principalmente mecánicos a electrónica y software de mayor valor.

El proyecto será desarrollado por el negocio Electronic Products and Systems de L&T, dirigido por Prashant Jain, director general de L&T Vyom y responsable del grupo EPS. La iniciativa forma parte de la estrategia Lakshya 31. Además de movilidad, la plataforma EPS abarca electrónica de potencia, robótica y automatización, así como diseño y fabricación de sistemas electrónicos, apoyándose en la experiencia histórica del grupo en electrónica estratégica. Jain definió el suministro a la industria automotriz como una extensión natural de la ingeniería de L&T, no como una diversificación hacia un sector ajeno.

Fondos para fabricación, I+D y pruebas

Los ₹500.000 millones financiarán fabricación, investigación y desarrollo, licencias tecnológicas e infraestructura de pruebas. L&T busca crear un negocio de electrónica basado en propiedad intelectual, en lugar de limitarse a la producción por contrato. La empresa calcula que el mercado industrial B2B de electrónica al que apunta vale actualmente unos $2.000 millones y podría alcanzar $4.850 millones en 2031. Su objetivo es lograr una participación del 10–15% en el conjunto de la cartera EPS, aunque no ha revelado una meta separada de ingresos para movilidad.

La inversión llega mientras la electrificación, la electrónica y las aplicaciones de semiconductores transforman la industria india de componentes automotrices. Según una estimación de Goldman Sachs citada por Business Standard Hindi, el mercado crecerá un 10% anual, desde $86.000 millones en el ejercicio fiscal de 2026 hasta $124.000 millones en el ejercicio fiscal de 2030. La previsión amplía el mercado disponible para proveedores capaces de integrar ingeniería vehicular, electrónica embebida, software y pruebas. También enfrenta a L&T con fabricantes consolidados que están ampliando su actividad más allá de los sistemas mecánicos.

Primer pedido de 500.000 motores de tracción

El negocio de movilidad de L&T, dirigido por Sudeep Uthaman, ya obtuvo su primer pedido comercial. El contrato prevé suministrar 500.000 motores eléctricos de tracción a un fabricante de vehículos de dos ruedas durante tres años. La producción a gran escala comenzará el próximo mes en la planta de L&T en Coimbatore. Los motores utilizan tecnología bajo licencia de la israelí EVR Motors e incorporan su arquitectura patentada de bobina trapezoidal. L&T afirma que el diseño reduce el uso de materiales y el tamaño del conjunto, a la vez que proporciona una mayor densidad de par.

Los sistemas avanzados de asistencia al conductor son otro mercado objetivo. L&T presenta ADAS como una oportunidad para el mercado masivo y no únicamente como una función prémium. Directivos de la empresa indicaron que cerca del 80% de los vehículos que circulan actualmente por India carece de sistemas de asistencia, mientras la penetración de ADAS se limita al 7–8%. La demanda podría ampliarse cuando funciones como el frenado automático de emergencia sean obligatorias para vehículos comerciales desde 2027; también se espera su aplicación en turismos. El programa puede aumentar la capacidad nacional de motores y electrónica de seguridad, pero también intensificará la competencia por licencias tecnológicas, ingenieros y contratos con fabricantes.