Kazajistán busca ampliar sus ventas de trigo en África a través de Marruecos
Kazajistán y Marruecos refuerzan sus vínculos logísticos y empresariales para aumentar las ventas de trigo kazajo en Marruecos y otros mercados africanos. Un acuerdo por 300.000 toneladas y un primer cargamento de 60.000 toneladas constituyen la primera prueba comercial.
Marruecos se perfila como puerta cerealista de África
Kazajistán pretende utilizar Marruecos como plataforma logística y comercial para ampliar sus ventas de trigo en África. Los gobiernos y las empresas de ambos países trabajan en conexiones más directas entre Asia Central, el norte de África y África Occidental. La estrategia ofrece a Kazajistán acceso a una de las principales regiones importadoras de trigo del mundo y proporciona a Marruecos otro origen de suministro.
SNRT News informó de que ambos países estudiaron la creación de un centro logístico en Marruecos para facilitar la exportación de trigo kazajo a otros Estados africanos. La propuesta formó parte de una hoja de ruta bilateral acordada durante la primera visita oficial a Marruecos del ministro kazajo de Asuntos Exteriores, Murat Nurtleu, el 28 de febrero de 2025. Los gobiernos también acordaron crear una comisión mixta, impulsar un Consejo Empresarial Marruecos-Kazajistán y mejorar la conectividad logística.
El primer cargamento pone a prueba una ruta larga
La iniciativa cerealista ya ha superado la fase diplomática. Según Médias24, en febrero de 2025 se firmó un acuerdo para exportar 300.000 toneladas de trigo kazajo a Marruecos. El primer cargamento, de 60.000 toneladas, salió en mayo a través del puerto letón de Liepāja, indicó la publicación citando al Ministerio de Asuntos Exteriores de Kazajistán.
La ruta muestra tanto la oportunidad como el principal obstáculo para los proveedores kazajos. Kazajistán dispone de cereal exportable, pero llegar a los mercados atlánticos exige una larga cadena multimodal y acceso a puertos extranjeros. El Departamento de Agricultura de Estados Unidos señaló que las subvenciones al transporte ayudaron al país a elevar sus envíos de trigo a destinos menos tradicionales, incluido Marruecos, durante la campaña 2024/25. Estimó las exportaciones de esa campaña en 10,0 millones de toneladas, el segundo mayor volumen registrado, gracias a una cosecha abundante y precios competitivos.
El consejo empresarial apuesta por el comercio directo
La primera sesión del Consejo Empresarial Marruecos-Kazajistán se celebró en Casablanca el 21 de julio de 2026. Médias24 informó de que los participantes analizaron cómo combinar la infraestructura portuaria marroquí con los corredores de transporte kazajos para facilitar los flujos entre Asia Central, África Occidental y Europa. La agricultura, la seguridad alimentaria, los fertilizantes, el transporte y la logística figuraron entre los sectores prioritarios.
La relación comercial crece, pero sigue muy desequilibrada. El intercambio bilateral aumentó un 68 % en 2025, desde 274,4 millones de dólares hasta 461,5 millones de dólares, según datos del Ministerio de Asuntos Exteriores kazajo citados por Médias24. Las exportaciones de Kazajistán a Marruecos sumaron 434 millones de dólares, frente a 27,5 millones de dólares en compras de productos marroquíes. El azufre representó el 90,5 % de las ventas kazajas, acompañado por productos como el trigo.
Los costes decidirán la expansión regional
Los puertos marroquíes y las relaciones comerciales del país con otros mercados africanos podrían ofrecer a los operadores kazajos una plataforma más amplia que una sola venta bilateral. Sin embargo, la competitividad dependerá del flete, la capacidad de manipulación, los plazos de entrega y la disponibilidad de volúmenes regulares. El trigo kazajo deberá competir con grano transportado por rutas más cortas o consolidadas.
El acuerdo por 300.000 toneladas es, por tanto, una prueba operativa además de un contrato comercial. Si los volúmenes restantes llegan con regularidad y los vínculos directos reducen el coste de los intermediarios, Marruecos podría ayudar a Kazajistán a diversificarse fuera de sus mercados regionales tradicionales. Para los molinos e importadores marroquíes, la iniciativa añade un origen posible sin sustituir de inmediato a sus proveedores actuales.