Las matriculaciones de coches eléctricos en Italia crecen un 87,1% en junio
Italia matriculó 14.894 turismos eléctricos de batería en junio de 2026, un 87,1% más que un año antes y un récord mensual. El volumen del primer semestre llegó a 79.613 unidades, con una cuota del 8,4%.
Los eléctricos alcanzan una cuota mensual del 10,1%
Las matriculaciones de turismos eléctricos de batería en Italia alcanzaron 14.894 unidades en junio de 2026, según datos de UNRAE publicados por Virgilio Motori. El volumen aumentó un 87,1% frente a junio de 2025 y marcó la aceleración más fuerte hasta ahora para el segmento italiano de automóviles de cero emisiones. El resultado mensual estuvo cerca de duplicar el registro de un año antes.
Los eléctricos de batería representaron el 10,1% de todos los automóviles nuevos matriculados en Italia durante junio. En términos prácticos, alrededor de uno de cada 10 vehículos nuevos fue eléctrico. El avance es significativo para el mercado italiano, aunque su cuota todavía permanece por debajo de la media europea, señala Virgilio Motori.
El semestre suma unos 35.000 vehículos adicionales
El resultado de junio completó un primer semestre récord. Entre enero y junio se matricularon 79.613 coches eléctricos, un 77,5% más que durante el mismo periodo de 2025. Virgilio Motori indicó que el incremento equivalió a aproximadamente 35.000 vehículos adicionales en seis meses.
Los modelos eléctricos obtuvieron una cuota del 8,4% del mercado italiano de automóviles nuevos durante el semestre, 3,2 puntos porcentuales más que un año antes. La diferencia entre ese 8,4% acumulado y el 10,1% de junio muestra que la adopción ganó fuerza conforme avanzó el periodo. Junio aportó por sí solo casi el 19% de las matriculaciones eléctricas de los seis meses.
Los modelos asequibles amplían la demanda
El Leapmotor T03 desempeñó un papel destacado en el crecimiento. Virgilio Motori identificó su precio accesible como un factor importante para la demanda. El modelo entró en la clasificación general de los 10 coches más vendidos de Italia tanto en junio como en el conjunto de los seis primeros meses de 2026, más allá de las listas dedicadas exclusivamente a eléctricos.
Para fabricantes y concesionarios, las cifras muestran que los vehículos eléctricos ocupan una parte cada vez mayor del mercado italiano generalista, aunque el país sigue por detrás de Europa en cuota. La mayor penetración de junio ofrece una base más sólida para planificar la asignación de modelos, las existencias y la capacidad comercial. Importadores y proveedores observarán ahora si el ritmo continúa en julio; los próximos datos italianos de matriculaciones se esperan para los primeros días de agosto.