Italia lanza incentivos al hidrógeno de hasta €400 millones anuales
Italia ha creado un mecanismo nacional para apoyar el hidrógeno renovable y el biohidrógeno, con un límite de gasto de €400 millones al año. Los procedimientos competitivos, previstos al menos cada seis meses entre 2026 y 2029, cubrirán hasta 200.000 toneladas de capacidad productiva anual.
Italia fija límites de financiación y capacidad
El Ministerio de Medio Ambiente y Seguridad Energética de Italia, MASE, ha puesto en marcha un mecanismo nacional de apoyo al hidrógeno renovable y al biohidrógeno. La medida, anunciada el 10 de agosto de 2026, establece un límite anual de incentivos de €400 millones y permite respaldar hasta 200.000 toneladas de capacidad productiva al año.
Según La Milano, el programa busca crear un marco estable para las inversiones en la cadena italiana del hidrógeno. Podrán participar proyectos que produzcan hidrógeno mediante fuentes y procesos compatibles con los objetivos de descarbonización. El mecanismo comprende tanto el hidrógeno renovable obtenido por electrólisis con electricidad renovable que cumpla los requisitos como el biohidrógeno derivado de biomasa, biogás o biometano conforme a la normativa aplicable.
Las subastas competitivas continuarán hasta 2029
Los incentivos se asignarán mediante procedimientos públicos competitivos y no de forma automática a todos los proyectos admisibles. Los productores presentarán ofertas según las condiciones de cada convocatoria. La clasificación tendrá en cuenta el descuento propuesto respecto al precio máximo de la subasta, por lo que tendrán ventaja las plantas que necesiten menos apoyo público para producir hidrógeno.
El calendario del MASE contempla procedimientos competitivos al menos cada seis meses entre 2026 y 2029. Las distintas ventanas permitirán a los promotores presentar proyectos de forma escalonada y acompañarán el crecimiento progresivo de la capacidad. El programa plurianual también pretende dar mayor visibilidad a empresas e inversores que preparan instalaciones industriales con periodos prolongados de desarrollo y construcción.
La industria y el transporte pesado son prioritarios
El ministro de Medio Ambiente y Seguridad Energética, Gilberto Pichetto, afirmó que la medida ofrecerá un instrumento estable y competitivo para desarrollar la cadena italiana del hidrógeno renovable. Relacionó el programa no solo con la reducción de emisiones, sino también con la seguridad energética nacional y la competitividad industrial. El Gobierno espera que el crecimiento del sector refuerce las capacidades tecnológicas e industriales ligadas a las plantas, las infraestructuras y los sistemas de uso del hidrógeno.
Los principales mercados objetivo son la industria y el transporte pesado, especialmente las actividades donde la electrificación directa presenta dificultades técnicas o económicas. El hidrógeno puede utilizarse como materia prima industrial o vector energético en procesos de alto consumo, mientras que el transporte pesado requiere autonomía, capacidad energética y continuidad operativa. Mediante la competencia por precio, el Gobierno busca dirigir los fondos públicos hacia los proyectos más eficientes, promover la innovación y reducir la diferencia de costes entre el hidrógeno de bajas emisiones y las alternativas convencionales. La iniciativa también forma parte del camino europeo hacia la neutralidad climática en 2050 y se vincula con el Pacto Verde Europeo y el paquete legislativo Fit for 55.
