Los fletes y la escasez de mano de obra restan competitividad al mueble egipcio

Los precios de exportación quedan bajo presión

Los elevados costes de transporte y la falta de trabajadores cualificados están debilitando la competitividad de la industria egipcia del mueble, según Alaa Nasr El-Din, vicepresidente primero de la Cámara de la Industria de la Madera y el Mueble de la Federación de Industrias Egipcias. El país cuenta con una amplia base de fabricantes experimentados de muebles de madera, especialmente en Damieta y otras gobernaciones, pero las empresas necesitan aliviar los costes que limitan su acceso a mercados extranjeros.

El Balad informó de que el gasto en transporte repercute directamente en el precio final del mueble egipcio. A las fábricas les resulta así más difícil ofrecer los precios exigidos en los mercados de exportación, aunque sus diseños y capacidades productivas respondan a distintos tipos de demanda. Nasr El-Din pidió a las autoridades competentes medidas prácticas para abaratar los envíos y permitir que los productos egipcios compitan con mayor eficacia en el exterior.

Los trabajadores cualificados abandonan el sector

La segunda gran limitación es la escasez de personal técnico. Nasr El-Din indicó que parte de los trabajadores cualificados se ha trasladado al extranjero por motivos laborales, reduciendo el número de artesanos disponibles para los productores nacionales. La fabricación de muebles depende en gran medida de la experiencia práctica acumulada, por lo que perder profesionales experimentados puede afectar tanto a la continuidad productiva como a la capacidad de mantener la calidad y ampliar la producción.

El dirigente instó a las autoridades y a las empresas a ofrecer incentivos adecuados para que los profesionales permanezcan en la industria egipcia. Retenerlos resulta especialmente importante para un sector que produce diseños clásicos y modernos, además de madera contrachapada y tableros de fibra de densidad media. Esta variedad permite atender distintos segmentos del mercado, siempre que las fábricas dispongan de la plantilla necesaria para suministrar de forma constante.

Los fabricantes solicitan alivio fiscal y de costes

Nasr El-Din también reclamó la eliminación del impuesto inmobiliario aplicado a las fábricas. A su juicio, reducir las cargas de los productores mejoraría el entorno empresarial y reforzaría la competitividad industrial. Los fabricantes pequeños y medianos necesitan especial apoyo porque los gastos productivos, los fletes y las restricciones laborales pueden impedirles crecer o buscar oportunidades de exportación.

El mueble egipcio afronta una fuerte competencia de los productos turcos y chinos, según El Balad. Nasr El-Din sostuvo que el apoyo debe alcanzar de forma tangible a los fabricantes pequeños, medianos y grandes para que puedan cumplir las expectativas de precios de los compradores extranjeros. Actuar sobre el transporte, los costes productivos y la disponibilidad de trabajadores ayudaría a conservar las capacidades industriales de Egipto y ampliar el acceso a mercados internacionales. Sin ese alivio, la tradición artesanal y la diversidad de productos pueden no bastar para compensar la desventaja de precios de los exportadores.