El alza del 41% en las exportaciones egipcias de carbón vegetal pone el foco en la materia prima
El valor de las exportaciones egipcias de carbón vegetal aumentó presuntamente un 41% en un año, hasta $16,3 millones. Arabia Saudí, Turquía, Libia e Israel figuran entre los mercados citados, pero no hay pruebas publicadas que vinculen los envíos con árboles retirados de las calles.
El crecimiento exportador abre dudas sobre el suministro
El valor de las exportaciones egipcias de carbón vegetal aumentó, según los datos difundidos, un 41% en un año, hasta $16,3 millones. El avance ha puesto bajo escrutinio el origen de la materia prima y si la producción está impulsada por empresas privadas o entidades públicas. Los datos comerciales comentados por la presentadora Lamis Elhadidy incluyeron a Arabia Saudí, Turquía, Libia e Israel entre los destinos.
Según Al-Masry Al-Youm, Elhadidy abordó el asunto en el programa “Al-Soura” del canal Al-Nahar. Señaló que el valor total puede parecer reducido frente a otras mercancías de exportación, pero que el ritmo de crecimiento requiere una explicación oficial. Pidió al Gobierno que identifique las causas del aumento, los actores responsables de la producción y la cantidad obtenida de cada tipo de materia prima.
Sin vínculo documentado con la tala urbana
Las informaciones disponibles no demuestran que los árboles retirados de las calles egipcias se transformaran en carbón vegetal para exportación. Elhadidy rechazó expresamente que las cifras comerciales basten para establecer esa relación. El producto puede fabricarse con residuos agrícolas de árboles, ramas de poda, restos de madera y serrín. Determinar su origen exige registros de producción y un desglose de los insumos utilizados.
La inclusión de Israel entre los destinos citados también ha generado controversia. Las fuentes no ofrecen valores de los envíos de carbón por país, por lo que el crecimiento total del 41% no puede interpretarse como un aumento equivalente de las exportaciones a Israel. Christian-Dogma cita otros datos basados en UN Comtrade que sitúan en unos $1,35 millones las exportaciones egipcias a Israel en 2025 dentro de una categoría más amplia de madera, productos de madera y carbón vegetal. Al incluir más productos, esa cifra no confirma el valor específico de los envíos de carbón vegetal.
Elhadidy pidió al Ministerio de Medio Ambiente que explique ante el Parlamento las fuentes reales de producción. Una divulgación completa tendría que separar los residuos agrícolas y de poda de otros insumos madereros e identificar productores, volúmenes, valores y destinos. Ninguna de las publicaciones ofrece la proporción correspondiente a cada materia prima ni vincula un cargamento concreto con madera procedente de árboles urbanos retirados.
El debate coincide con el plan para reverdecer El Cairo
La polémica exportadora coincide con críticas más amplias por la retirada de árboles y con nuevas medidas públicas de vegetación urbana. Elhadidy reclamó responsabilidades por cualquier infracción y pidió publicar los costes de retirar árboles, sustituirlos y regar las nuevas zonas plantadas. También defendió que la reforestación se concentre en barrios residenciales donde beneficie directamente a la población, y no únicamente en lugares alejados de las áreas habitadas.
Las informaciones citan los artículos 162 y 367 del Código Penal egipcio. El artículo 162 contempla, en determinados casos relativos a árboles plantados en calles, parques, mercados, plazas públicas y otros lugares cubiertos, prisión, multa o una de ambas penas, además del pago del valor del daño. El artículo 367 aborda supuestos concretos de corte o daño de cultivos, árboles y plantas. La calificación jurídica depende del lugar y de las circunstancias de cada caso.
El Gobierno ha comenzado, mientras tanto, a ejecutar las directrices del presidente Abdel Fattah el-Sisi para el proyecto “Reverdecer El Cairo”. El 5 de septiembre, el presidente pidió convertir en zonas verdes los espacios liberados durante las actuaciones en El Cairo histórico. El primer ministro Mostafa Madbouly celebró una reunión el 7 de septiembre y ordenó iniciar la plantación en la carretera de circunvalación y otros ejes principales, además de inventariar terrenos públicos vacantes para crear parques y áreas verdes. El gobernador de El Cairo, Ibrahim Saber, afirmó que la tala de árboles en la capital se había detenido por completo y que la poda quedaba limitada a casos necesarios y bajo controles específicos. La medida prolonga una decisión de la Gobernación de El Cairo de julio de 2024 que prohibió la tala y la poda severa en todos los distritos, y exigió que cualquier traslado de árboles fuera revisado por el comité competente y supervisado por el Ministerio de Medio Ambiente.
