La Comisión Europea remite al Consejo el acuerdo de libre comercio con India

La Comisión Europea ha remitido al Consejo de la Unión Europea el proyecto de acuerdo de libre comercio entre la UE e India y ha solicitado a los Estados miembros, el 11 de septiembre de 2026, la autorización formal para firmarlo y celebrarlo. Las negociaciones entre ambas partes concluyeron en enero de 2026. La aprobación del Consejo abriría paso a la firma, tras la cual será necesaria la aprobación del Parlamento Europeo para que el acuerdo entre en vigor. India tramita en paralelo sus propios procedimientos internos para ultimar el texto.

El comercio de bienes y servicios entre India y la Unión Europea supera los 180.000 millones de euros anuales y sostiene alrededor de 800.000 empleos dentro del bloque. De ratificarse, sería el mayor acuerdo comercial firmado nunca por India, que lo ha calificado como la «madre de todos los acuerdos». Los objetivos declarados son reducir o eliminar los aranceles sobre la mayoría de los bienes, suprimir barreras comerciales innecesarias y fijar reglas previsibles para el comercio y la inversión.

Lo que gana la parte europea en aranceles

Según la Comisión Europea, India eliminará o reducirá los aranceles sobre el 96 % de los bienes de la UE en el marco del acuerdo propuesto. Eso equivale a un ahorro arancelario de unos 4.000 millones de euros al año sobre productos europeos, cifra que refleja lo elevados que son hoy los tipos aplicados por India a bienes industriales y transformados.

India, por su parte, espera acceso preferente al mercado en el 97 % de las líneas arancelarias, que cubren el 99,5 % del valor comercial de sus exportaciones al bloque, según la posición india recogida por Rural Voice.

El sector agroalimentario concentra los mayores recortes

La agricultura es uno de los capítulos de mayor peso. La Comisión sitúa las exportaciones agroalimentarias de la UE a India en 1.300 millones de euros en 2024, solo el 0,6 % del total de las exportaciones agroalimentarias del bloque. El obstáculo es el nivel arancelario: los derechos indios sobre productos agroalimentarios promedian cerca del 36 % y alcanzan el 150 % en algunas líneas.

• Aceite de oliva, margarina y otros aceites vegetales: aranceles de hasta el 45 % reducidos a cero.
• Alimentos transformados como pan, galletas, pasta y chocolate: se eliminan aranceles de hasta el 50 %.
• Vino: el arancel del 150 % baja al 20 % en productos premium y al 30 % en la gama media.
• Bebidas espirituosas: el tipo máximo del 150 % cae al 40 %.

Líneas de exportación indias beneficiadas

Del lado indio, los productos que esperan mejorar su acceso al mercado europeo incluyen té, café, especias, uvas, pepinos y pepinillos, cebolla deshidratada, frutas y hortalizas frescas y alimentos transformados. Son categorías de gran volumen, donde incluso una rebaja arancelaria moderada altera el coste de desembarque en grandes cargamentos.

Sectores sensibles excluidos

Ambas partes blindaron los productos políticamente difíciles. La Unión Europea dejó fuera de la liberalización arancelaria el azúcar, el arroz, el pollo, la leche en polvo, la miel, el plátano, el trigo blando, el ajo y el etanol. India mantuvo la protección para los lácteos, los cereales, la avicultura, la harina de soja y varias frutas y hortalizas. Para los productores y operadores de esas categorías, el panorama arancelario no cambia.

Una negociación iniciada en 2007

Las conversaciones sobre un acuerdo comercial entre India y la UE arrancaron en 2007 y quedaron paralizadas en 2013. Se relanzaron en 2022 y la decimocuarta y última ronda formal se cerró en octubre de 2025, seguida de contactos a nivel técnico y político hasta la conclusión de enero de 2026.

Quedan dos elementos abiertos. Siguen en marcha las negociaciones sobre indicaciones geográficas (IG) y sobre un acuerdo de protección de inversiones, de modo que parte de la relación económica permanecerá sin cerrar incluso después de la firma del texto comercial. La secuencia posterior —autorización del Consejo, firma, aprobación parlamentaria— marcará a partir de cuándo los exportadores de ambos lados podrán incorporar realmente los nuevos aranceles a sus contratos.