China levanta las restricciones a la exportación de combustibles y habilita a refinerías estatales y una privada
China eliminó las restricciones a la exportación de combustibles refinados y permite a las refinerías estatales y a una privada, controlada mayoritariamente por Rongsheng Petrochemical, reanudar los envíos al exterior. Las refinerías planean exportar unos 3 millones de toneladas de gasolina, diésel y queroseno este mes, en línea con el volumen de hace un año.
China levanta las restricciones a la exportación de combustibles
China eliminó las restricciones a la exportación de combustibles refinados y permite a las refinerías estatales reanudar los envíos al exterior este mes, además de habilitar a una refinería privada a regresar al mercado de exportación, informó oilprice.com citando fuentes de Reuters.
Para la empresa privada, controlada mayoritariamente por Rongsheng Petrochemical, sería el primer mes de exportaciones tras una pausa de cuatro meses. Según el informe, a las refinerías estatales se les permitía vender combustible al exterior incluso con las restricciones vigentes. La reapertura de ambos canales amplía la oferta de productos refinados chinos hacia el conjunto del mercado asiático.
Los volúmenes de exportación se recuperan
Tras el levantamiento de las restricciones, las refinerías chinas planean enviar unos 3 millones de toneladas de gasolina, diésel y queroseno este mes, señalaron las fuentes de Reuters. Esos tres combustibles son el eje de la canasta exportadora china, y el total estimado coincide con las exportaciones del país de hace un año, revirtiendo en la práctica la caída registrada durante la suspensión.
La magnitud supone un fuerte salto frente a junio. Informes previos indicaban que China permitiría a las refinerías estatales exportar 800.000 toneladas, frente a un total estimado de unas 600.000 toneladas realmente embarcadas en junio. No está claro si el levantamiento de las restricciones se extenderá a agosto.
Por qué se congelaron las exportaciones
Las restricciones se remontan al reciente conflicto en Oriente Medio. Pocos días después de estallar los combates, que provocaron el cierre del estrecho de Ormuz, Pekín prohibió toda exportación de combustible ante un agravamiento de la escasez de suministro, salvo algunos volúmenes destinados a ciertos países del Sudeste Asiático.
En ese momento, China ordenó a las empresas energéticas suspender nuevos contratos de exportación e intentar cancelar los envíos ya pactados, mientras los mercados mundiales de combustible se tensaban. El estrecho de Ormuz es uno de los mayores cuellos de botella de petróleo y combustible del mundo, y la interrupción prácticamente paralizó el tráfico a través de él.
Un colchón interno
Ya en abril China había flexibilizado las restricciones a la exportación al aumentar las existencias internas de combustible, lo que redujo la preocupación por la seguridad de suministro del mercado local. Ese colchón se apoyaba en parte en las reservas récord de petróleo crudo del país, estimadas en más de mil millones de barriles al inicio de la guerra en Oriente Medio.
Para los importadores de productos refinados chinos en toda Asia, el regreso de la oferta estatal y privada apunta a una mayor disponibilidad de gasolina, diésel y queroseno en las próximas semanas. Que esos barriles adicionales se mantengan dependerá de la decisión de Pekín sobre agosto, que no estaba confirmada al momento del informe.