Argelia abre su mercado a los granos secos de destilería de Brasil para alimentación animal
Argelia autorizó la importación de granos secos de destilería (DDG) producidos en Brasil, un subproducto del etanol de maíz empleado en la alimentación de bovinos y aves. La decisión fue anunciada en Brasilia por los ministerios brasileños de Agricultura y de Relaciones Exteriores, según ANBA. Marruecos abrió su mercado al mismo producto en 2024.
Argelia abrió su mercado a la importación de granos secos de destilería (DDG) producidos en Brasil. La decisión fue anunciada el martes 29 en Brasilia por el Ministerio de Agricultura y Ganadería (Mapa) y el Ministerio de Relaciones Exteriores (MRE) de Brasil, según la agencia de noticias Brasil-Árabe ANBA. La apertura da a los productores brasileños de este subproducto del etanol de maíz acceso a un segundo comprador en el norte de África.
Un subproducto del etanol vendido como proteína para piensos
El DDG es un subproducto de la fabricación de etanol de maíz. Según ANBA, es rico en grasas, fibras y proteínas, con un contenido proteico de alrededor del 30 %, y se utiliza como alternativa a la harina de soja y de maíz en la alimentación de bovinos y aves. Brasil es uno de los mayores productores mundiales del producto.
Tres características definen cómo se comercializa este insumo:
- un contenido de proteína cercano al 30 %, que lo coloca en competencia directa con la harina de soja en las fórmulas de alimento balanceado;
- un perfil de grasa y fibra adecuado para raciones de bovinos y aves;
- volúmenes de oferta atados a la producción de etanol de maíz, ya que el DDG se genera en el proceso de destilación y no puede producirse al margen de él.
Argelia sigue a Marruecos
Argelia es el segundo mercado norteafricano que admite el producto brasileño. Marruecos abrió su mercado al DDG de Brasil en 2024, según ANBA. Ninguno de los dos países cuenta con una industria de etanol de maíz de la escala que genera DDG, de modo que todo el volumen utilizado en sus fábricas de alimento balanceado debe importarse.
Para los proveedores brasileños, cada destino habilitado cuenta porque el subproducto se obtiene en proporción fija al etanol. Una planta que eleva su producción de combustible eleva también el tonelaje de DDG, lo absorba o no la demanda interna. Las aperturas de mercado son el mecanismo que convierte ese volumen en producto colocado y no en existencias.
Parte de un paquete más amplio de aperturas
En el mismo anuncio, el Mapa y el MRE confirmaron aperturas de mercado para otros productos brasileños en Antigua y Barbuda, China, Chile y Paraguay. En la versión difundida por ANBA no se precisó qué productos abarcaba cada uno de esos mercados; solo la autorización argelina fue descrita en detalle.
El procedimiento es el habitual en Brasil para el acceso de productos agropecuarios: se negocia producto por producto y destino por destino, y luego los dos ministerios publican las decisiones en bloque, una vez resueltos los requisitos sanitarios y técnicos del país importador.
Del acceso a los embarques
El anuncio no incluyó volúmenes de importación, tratamiento arancelario, cupos ni fechas de inicio de los embarques. Una apertura de este tipo establece las condiciones regulatorias y sanitarias bajo las cuales un producto puede ingresar a un país, pero no genera comercio por sí sola. Los flujos reales dependerán de las condiciones comerciales entre exportadores brasileños y compradores argelinos, del costo del flete por el Atlántico Sur y el Mediterráneo, y de cómo se compare el precio del DDG con el de la harina de soja y otras fuentes proteicas disponibles para las fábricas de piensos argelinas.
Para las plantas de etanol de Brasil, la autorización amplía la salida de un subproducto cuyo volumen no pueden ajustar al margen de su negocio de combustible. Para los compradores argelinos, suma una fuente de proteína y energía a la lista de ingredientes con los que pueden formular, algo relevante para el control de costos en la producción de carne bovina y aviar. Si eso se traduce en tonelajes significativos solo se verá cuando se firmen los primeros contratos comerciales.