Alemania presenta ante la ONU su plan para abandonar el carbón, el petróleo y el gas en 2045
Berlín ha entregado a Naciones Unidas una hoja de ruta para el abandono completo del carbón, el petróleo y el gas natural en 2045, presentada en Nueva York por el ministro de Medio Ambiente, Carsten Schneider. En 2024 los combustibles fósiles aún cubrían el 65 % del consumo energético alemán, con un 98 % del petróleo y un 95 % del gas importados por 76.000 millones de euros. Las organizaciones ecologistas celebraron el plan y criticaron a la vez la política actual.
Alemania ha presentado ante Naciones Unidas una hoja de ruta que detalla cómo pretende completar su salida del carbón, el petróleo y el gas natural en 2045. El ministro de Medio Ambiente, Carsten Schneider, expuso el documento en Nueva York, al margen de la Asamblea General de la ONU, según informó la agencia dpa-AFX. El gabinete federal alemán había debatido la hoja de ruta el miércoles.
Una factura de importación de 76.000 millones de euros
En 2024 los combustibles fósiles todavía representaban el 65 % del consumo energético alemán, según las cifras citadas por Schneider. Ese mismo año se importó el 98 % del petróleo y el 95 % del gas natural utilizados en el país, lo que deja a ambos productos casi por completo expuestos a las condiciones internacionales de suministro y precios.
El coste total de esas importaciones fósiles alcanzó los 76.000 millones de euros en 2024 y ha subido con fuerza desde entonces, algo que el ministro atribuyó a la crisis de Irán. Schneider planteó el abandono primero como una cuestión de exposición a choques de suministro y de gasto de los hogares, y solo después como política climática.
- Peso de los combustibles fósiles en el consumo energético alemán en 2024: 65 %
- Porcentaje importado: 98 % del petróleo y 95 % del gas natural
- Coste de las importaciones de energía fósil en 2024: 76.000 millones de euros
El argumento de Berlín para la fecha de 2045
«El abandono de las energías fósiles une independencia, asequibilidad y protección del clima», declaró Schneider en Nueva York. «Nuestra hoja de ruta debe marcar una señal internacional. Estoy seguro de que muchos otros países seguirán el camino».
El ministro vinculó directamente los precios de los carburantes con el presupuesto de los hogares. «Cada uno de nosotros nota, cuando reposta gasolina o diésel, hasta qué punto la situación mundial golpea el bolsillo», dijo a los periodistas, y añadió que eso amenaza la seguridad financiera de muchas personas y empresas y frena el crecimiento. Sobre las rutas del petróleo afirmó: «Si la situación en el estrecho de Ormuz decide si la gente todavía puede permitirse el trayecto diario al trabajo, eso no es una buena situación. Tenemos que superar la dependencia de las energías fósiles y podemos superarla».
Schneider considera viables tanto el cambio como el calendario hasta 2045. Señaló el rápido aumento del peso de las renovables en Alemania, la aceleración de la movilidad eléctrica y el hecho de que en 2025 se vendieron por primera vez más bombas de calor que calderas de gas.
Contexto internacional y críticas internas
En la conferencia del clima de 2023 en Dubái la comunidad internacional acordó un abandono progresivo del petróleo, el carbón y el gas, pero no precisó cuándo ni cómo debía producirse. Tampoco se concretó nada más en la última cumbre celebrada en Brasil. En abril, 57 Estados, entre ellos Alemania, debatieron en una conferencia específica cómo llevar a la práctica esa salida.
Las organizaciones ecologistas BUND, Germanwatch y Greenpeace saludaron la hoja de ruta del Gobierno. «Con este anuncio Alemania muestra una señal de vida en la política climática internacional», afirmó la experta en energía de Greenpeace Mira Jäger. Al mismo tiempo reprochó al Gobierno que subvencione a la industria petrolera, frene la transición en la calefacción y ralentice el despliegue de las renovables.