Alemania instaló 24.800 robots industriales en 2025, un 8 % menos por la caída del automóvil

La industria manufacturera alemana instaló 24.800 nuevos robots industriales en 2025, un 8 % menos que el año anterior, según el informe anual World Robotics 2026 publicado por la Federación Internacional de Robótica (IFR). El dato mantiene a Alemania como el mayor mercado robótico de Europa, pero la separa con claridad del crecimiento registrado en China, Estados Unidos e India.

Alemania concentra el 41 % de todas las nuevas instalaciones de robots industriales de la Unión Europea (UE-27). El mercado comunitario en su conjunto se contrajo un 11 % en 2025, informó ingenieur.de, de modo que la caída alemana fue menos profunda que la media regional. En el cómputo mundial de instalaciones anuales, Alemania ocupa el quinto lugar, por detrás de China, Estados Unidos, Japón y la República de Corea. Entre 2020 y 2025 las instalaciones alemanas crecieron a una media anual de apenas el 2 %. En 2024 se pusieron en marcha unas 27.000 unidades en el país, según cifras de la IFR citadas por kettner-edelmetalle.de.

La automoción es el principal lastre

La industria del automóvil siguió siendo en 2025 el mayor comprador de robots de Alemania, con 5.800 nuevas unidades, pero su peso en las instalaciones nacionales cayó al 23 % desde el 40 % de 2020. La IFR lo atribuye a unas ventas de vehículos eléctricos por debajo de lo previsto y a la incertidumbre política nacional e internacional, que llevó a los fabricantes a aplazar proyectos de inversión y reajustar capacidades. Alemania es el quinto productor mundial de turismos.

Otros sectores compradores también retrocedieron:

• Industria metalúrgica: 5.300 unidades instaladas, un 13 % menos, con una cuota del 21 %
• Química y plásticos: 3.000 unidades instaladas, un 5 % menos, con una cuota del 12 %

«La automatización industrial en Alemania está a un nivel alto», afirmó la presidenta de la IFR, Jane Heffner, quien señaló que las ventas cayeron un 8 % en 2025 «principalmente por el descenso de la demanda del sector manufacturero».

Producción y exportaciones se acercan al cliente

La oferta cedió más rápido que la demanda. La producción alemana de robots industriales alcanzó 23.700 unidades, un 24 % menos. En los últimos años han entrado nuevos proveedores en el mercado alemán, pero su aportación no compensó las pérdidas derivadas del paso a una producción descentralizada, con la que los fabricantes buscan producir lo más cerca posible de cada mercado local.

Las exportaciones alemanas de robots industriales cayeron un 37 % en 2025, hasta 15.100 unidades. Junto al traslado de la producción, la IFR apunta al elevado número de proveedores internacionales que utilizan Alemania como centro europeo de distribución. La débil demanda europea está reduciendo tanto las reexportaciones a otros mercados del continente como las importaciones hacia los centros de distribución alemanes.

China amplía su ventaja

China instaló 354.000 robots industriales en 2025, un 20 % más interanual, lo que eleva su peso al 59 % de las implantaciones mundiales y supera el récord del año anterior en casi 60.000 unidades. Los fabricantes chinos instalaron 195.000 unidades, un 15 % más, con una cuota del 55 % en su mercado interno en 2025 frente al 57 % de 2024. Según kettner-edelmetalle.de, en 2024 se instalaron en China 295.000 robots —más de la mitad del total mundial y casi once veces el mercado alemán de ese mismo año— y los fabricantes chinos vendieron por primera vez más que la competencia extranjera en su país.

Estados Unidos adelantó a Japón y se convirtió en el segundo mayor mercado. Las instalaciones crecieron un 12 %, hasta casi 38.500 unidades, la tercera cifra más alta de la serie histórica, informó ingenieur.de, mientras que kettner-edelmetalle.de cita datos preliminares de la IFR de un alza del 11 %, hasta unas 38.000 unidades. Japón bajó al tercer puesto con 36.219 unidades, un 19 % menos. La República de Corea instaló 30.000 unidades, un 1 % menos, y mantuvo el cuarto lugar. India fue sexta con casi 10.500 unidades, un 15 % más, tras crecer a una media anual del 27 % desde 2020.

En América, México cayó un 7 %, hasta menos de 5.200 unidades, en su tercer año consecutivo a la baja; Canadá subió un 5 %, hasta casi 4.000 unidades; y Brasil instaló casi 4.300 unidades, un 38 % más. La automoción brasileña sumó casi 2.100 unidades, un alza del 212 % que la IFR vincula muy probablemente a la inversión de fabricantes chinos de automóviles.

Perspectivas hasta 2029

El parque mundial de robots industriales en servicio creció un 9 % en 2025 hasta un récord de 5 millones de unidades, más del doble que siete años antes, con unas instalaciones anuales que aumentaron un 11 % y superaron las 600.000 nuevas unidades. La IFR prevé que las instalaciones suban un 9 %, hasta 655.000 unidades en 2026, y que alcancen 806.000 unidades en 2029.

La demanda alemana volverá a caer en 2026 y los expertos solo esperan un repunte de las instalaciones a partir de 2027. La IFR sitúa el mayor potencial en las pequeñas y medianas empresas: robots fáciles de manejar que exigen menos conocimientos de programación, modelos de bajo coste y fórmulas de «Robot-as-a-Service» (RaaS) que reducen el coste total de propiedad.