Markt für Waren aus Asphalt oder ähnlichen Stoffen in Rollen in Deutschland

Frühere Berichtbeobachtungen

Der Markt für Asphaltbahnen in Deutschland verzeichnete zwischen 2018 und 2024 erhebliche Schwankungen. Das Marktvolumen erreichte 2021 mit 167,1 Millionen m² seinen Höchststand, bevor es 2023 auf 121,9 Millionen m² stark zurückging. Der Marktwert stieg dagegen 2022 auf 758,7 Millionen US-Dollar, was auf deutliche Preiserhöhungen hindeutet, die in einigen Jahren die Volumenrückgänge ausglichen.

2024 erholte sich das Marktvolumen auf 129,2 Millionen m². Diese Entwicklung wurde durch steigende Infrastrukturinvestitionen in Deutschland und Europa unterstützt, die die Nachfrage nach Asphaltprodukten ankurbelten. Zudem trug die zunehmende Verbreitung von Warmasphalt-Technologie, die aufgrund geringerer Emissionen und verbesserter Sicherheit geschätzt wird, zum höheren Verbrauch bei.

Produktion für Asphaltwaren in Rollen in Deutschland

In Wert, 2017-2020, Mio. $ US

Im Jahr 2019 erreichte die Produktion von Asphalt- oder ähnlichen Materialien in Rollen in Deutschland mit 612,8 Mio. US-Dollar ihren niedrigsten Wert, was einem Rückgang von 4,3% entspricht. Im Jahr 2020 stieg der Wert auf 631,8 Mio. US-Dollar an, was einem moderaten Anstieg von 3,1% gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Jahresdynamik der Produktion in Deutschland in Wert, 2017-2020, Mio. $ US

In Menge, 2017-2020, Mio. m²

Im Jahr 2019 erreichte die Produktion von Asphalt- oder ähnlichen Materialien in Rollen in Deutschland mit 173,5 Mio. m² ihren niedrigsten Wert, was einem Rückgang von 1,6% entspricht. Im Jahr 2020 stieg die Produktion auf 181,3 Mio. m² an, was einem moderaten Anstieg von 4,5% gegenüber 2019 entspricht. Im Zeitraum 2018 bis 2020 nahm die Produktion insgesamt um 2,9% zu, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 0,9% entspricht.

Jahresdynamik der Produktion in Deutschland in Menge, 2017-2020, Mio. m²

Exporte für Asphaltwaren in Rollen aus Deutschland

Exporte in Menge, Tsd. m²

Im Jahr 2018 verzeichneten die Exporte von Asphalt- oder ähnlichen Materialien in Rollen aus Deutschland mit einem Rückgang von 8,4% den größten Rückgang. Im Jahr 2019 erreichten die Exporte mit 30 694 Tsd. m² ihren niedrigsten Wert. Nach einem zweijährigen Rückgang stiegen die Exporte im Jahr 2020 auf 32 872 Tsd. m² an, was einem moderaten Anstieg von 7,1% gegenüber 2019 entspricht. Im Zeitraum 2017 bis 2020 gingen die Exporte insgesamt um 3,6% zurück, was einer durchschnittlichen jährlichen Rate von 1,2% entspricht.

Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Deutschland in Menge, 2017-2020, Tsd. m²

Im Zeitraum 2017 bis 2020 waren die Schweiz mit 19,2% der Exporte in physischen Einheiten, das Vereinigte Königreich mit 12,8% und Österreich mit 12,3% die größten Abnehmer von Asphalt- oder ähnlichen Materialien in Rollen aus Deutschland. Zusammen machten sie jedoch nur 44,3% der gesamten Exporte in physischen Einheiten aus, was auf eine breit diversifizierte Partnerbasis hindeutet.

Struktur der Exporte des Produkts in Menge nach Ländern, 2017-2020

Weltkarte der Exporte des Produkts aus Deutschland in Menge, 2017-2020

Exporte in Wert, Mio. $ US

Im Jahr 2018 erreichten die Exporte von Asphalt- oder ähnlichen Materialien in Rollen aus Deutschland mit 103,3 Mio. US-Dollar ihren Höchstwert, was einem Anstieg von 8,6% entspricht. Im Jahr 2019 verzeichneten sie mit einem Rückgang von 4,4% den größten Rückgang. Im Jahr 2020 stiegen die Exporte auf 103,1 Mio. US-Dollar an, was einem Anstieg von 4,4% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im Zeitraum 2017 bis 2020 nahmen die Exporte insgesamt um 8,4% zu, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 2,7% entspricht.

Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Deutschland in Wert, 2017-2020, Mio. $ US

Im Zeitraum 2017 bis 2020 waren das Vereinigte Königreich mit 19,0% der Exporte in Wert, die Schweiz mit 18,8% und Österreich mit 9,7% die größten, aber nicht dominierenden Abnehmer von Asphalt- oder ähnlichen Materialien in Rollen aus Deutschland. Zusammen machten sie 47,4% der gesamten Exporte in Wert aus, während zahlreiche kleinere Partner den Rest ausmachten.

Struktur der Exporte des Produkts in Wert nach Ländern, 2017-2020

Weltkarte der Exporte des Produkts aus Deutschland in Wert, 2017-2020

Importe für Asphaltwaren in Rollen nach Deutschland

Importe in Menge, Tsd. m²

Die Importe von Asphalt- oder ähnlichen Materialien in Rollen nach Deutschland gingen im Jahr 2020 auf 15 548 Tsd. m² zurück, was einem moderaten Rückgang von 6,2% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dies markiert das dritte Jahr in Folge mit einem Rückgang. Im Zeitraum 2017 bis 2020 gingen die Importe insgesamt um 45,2% zurück, was einer durchschnittlichen jährlichen Rate von 18,2% entspricht.

Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Deutschland in Menge, 2017-2020, Tsd. m²

Im Zeitraum 2017 bis 2020 waren Belarus mit 33,9% der Importe in physischen Einheiten, Tschechien mit 19,7% und Frankreich mit 16,5% die Hauptmärkte für Importe in physischen Einheiten. Zusammen machten sie 70,1% der gesamten Importströme aus.

Struktur der Importe des Produkts in Menge nach Ländern, 2017-2020

Weltkarte der Importe des Produkts nach Deutschland in Menge, 2017-2020

Importe in Wert, Mio. $ US

Die Importe von Asphalt- oder ähnlichen Materialien in Rollen nach Deutschland gingen im Jahr 2020 auf 36,5 Mio. US-Dollar zurück, was einem Rückgang von 11,0% gegenüber 2019 entspricht. Dies stellt das dritte Jahr in Folge mit einem Rückgang dar. Im Zeitraum 2017 bis 2020 gingen die Importe insgesamt um 37,1% zurück, was einer durchschnittlichen jährlichen Rate von 14,3% entspricht.

Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Deutschland in Wert, 2017-2020, Mio. $ US

Im Zeitraum 2017 bis 2020 blieben Belarus mit 17,9% der Importe in Wert, Italien mit 17,1% und die Niederlande mit 16,0% die wichtigsten Lieferanten von Asphalt- oder ähnlichen Materialien in Rollen nach Deutschland. Zusammen machten sie 51,1% der gesamten Importe in Wert aus.

Struktur der Importe des Produkts in Wert nach Ländern, 2017-2020

Weltkarte der Importe des Produkts nach Deutschland in Wert, 2017-2020