Frühere Berichtbeobachtungen
Der portugiesische Markt für ungebleichten Kraftliner begann 2018 bei 136.000 Tonnen und stieg im Folgejahr auf 163.000 Tonnen. Dieser Zuwachs wurde durch globale Nachhaltigkeits- und Recyclingtrends unterstützt, die die Präferenz für ungebleichten Kraftliner aufgrund seiner Stärke und Wiederverwertbarkeit erhöhten. 2020 schrumpfte der Markt auf 155.000 Tonnen, da die COVID-19-Pandemie globale Lieferketten und Wirtschaftsaktivitäten störte.
Nach einer Erholung auf 162.000 Tonnen im Jahr 2021 stabilisierte sich die Marktgröße, bevor sie 2023 auf 193.000 Tonnen anstieg. Dieser starke Anstieg fiel mit Portugals Aufstieg zum zweitgrößten Produzenten von ungebleichtem Kraftliner in Europa zusammen. Die anhaltende Anpassung der Branche an europäische Umweltvorschriften und kontinuierliche technologische Fortschritte für Effizienz und Nachhaltigkeit unterstützten dieses Wachstum.
In den späteren Jahren verlagerte sich der Marktfokus auf die Vorbereitung auf bedeutende regulatorische Änderungen. Die EU-Verpackungs- und Verpackungsabfallverordnung (PPWR) soll ab August 2026 gelten und neue Designkriterien für Verpackungen zur Verbesserung der Wiederverwertbarkeit festlegen. Gleichzeitig aktualisierte die nationale Gesetzgebung die erweiterte Herstellerverantwortung für Verpackungsabfälle, wodurch der regulatorische Rahmen gestärkt wurde, der die Zukunft der Branche prägt.
Inhaltsverzeichnis
- 1. Haftungsausschluss
- 2. Nutzungsbedingungen des Berichts
- 3. Produktcodes in den im Bericht verwendeten statistischen Klassifikationen
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4. Wichtige Marktindikatoren und Trends
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4.1. Wichtige Marktindikatoren
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4.1.1. In Menge
- 4.1.1.1. Produktion, 2018-2023
- 4.1.1.2. Importe, 2018-2025
- 4.1.1.3. Exporte, 2018-2025
- 4.1.1.4. Marktgröße, 2018-2023
-
4.1.1. In Menge
- 4.2. Markttrends und Faktoren
-
4.1. Wichtige Marktindikatoren
-
5. Produktion
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5.1. Produktion in Portugal
- 5.1.1. In Menge, 2018-2023, Tsd. t
- 5.1.2. In Wert, 2018-2023, Mio. $ US
-
5.2. Produktion in der EU, 2018-2024
- 5.2.1. In Menge, 2018-2024, Tsd. t
- 5.2.2. In Wert, 2018-2024, Mio. $ US
-
5.1. Produktion in Portugal
-
6. Exporte
-
6.1. Exporte (Direkte Daten)
- 6.1.1. Exporte – Gesamtüberblick
-
6.1.2. Exporte in Menge, Tsd. t
- 6.1.2.1. Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Portugal in Menge, 2018-2025, Tsd. t
- 6.1.2.2. Dynamik der Exporte des Produkts in Menge aus Portugal nach Ländern, 2018-2025, Tsd. t
- 6.1.2.3. Struktur der Exporte des Produkts in Menge nach Ländern, 2018-2025
-
6.1.3. Exporte in Wert, Mio. $ US
- 6.1.3.1. Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Portugal in Wert, 2018-2025, Mio. $ US
- 6.1.3.2. Dynamik der Exporte des Produkts in Wert aus Portugal nach Ländern, 2018-2025, Mio. $ US
- 6.1.3.3. Struktur der Exporte des Produkts in Wert nach Ländern, 2018-2025
-
6.1.4. Durchschnittspreis der Exporte des Produkts, $ US/t
- 6.1.4.1. Jahresdynamik des Durchschnittspreises der Exporte des Produkts aus Portugal, 2018-2025, $ US/t
- 6.1.4.2. Dynamik des Durchschnittspreises der Exporte des Produkts aus Portugal nach Ländern, 2018-2025, $ US/t
-
6.2. Exporte (Spiegeldaten)
- 6.2.1. Exporte – Gesamtüberblick
-
6.2.2. Exporte in Menge, Tsd. t
- 6.2.2.1. Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Portugal in Menge, 2018-2025, Tsd. t
- 6.2.2.2. Dynamik der Exporte des Produkts in Menge aus Portugal nach Ländern, 2018-2025, Tsd. t
- 6.2.2.3. Struktur der Exporte des Produkts in Menge nach Ländern, 2018-2025
-
6.2.3. Exporte in Wert, Mio. $ US
- 6.2.3.1. Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Portugal in Wert, 2018-2025, Mio. $ US
- 6.2.3.2. Dynamik der Exporte des Produkts in Wert aus Portugal nach Ländern, 2018-2025, Mio. $ US
- 6.2.3.3. Struktur der Exporte des Produkts in Wert nach Ländern, 2018-2025
-
6.2.4. Durchschnittspreis der Exporte des Produkts, $ US/t
- 6.2.4.1. Jahresdynamik des Durchschnittspreises der Exporte des Produkts aus Portugal, 2018-2025, $ US/t
- 6.2.4.2. Dynamik des Durchschnittspreises der Exporte des Produkts aus Portugal nach Ländern, 2018-2025, $ US/t
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6.1. Exporte (Direkte Daten)
-
7. Importe
-
7.1. Importe (Direkte Daten)
- 7.1.1. Importe – Gesamtüberblick
-
7.1.2. Importe in Menge, Tsd. t
- 7.1.2.1. Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Portugal in Menge, 2018-2025, Tsd. t
- 7.1.2.2. Dynamik der Importe des Produkts in Menge nach Portugal nach Ländern, 2018-2025, Tsd. t
- 7.1.2.3. Struktur der Importe des Produkts in Menge nach Ländern, 2018-2025
-
7.1.3. Importe in Wert, Mio. $ US
- 7.1.3.1. Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Portugal in Wert, 2018-2025, Mio. $ US
- 7.1.3.2. Dynamik der Importe des Produkts in Wert nach Portugal nach Ländern, 2018-2025, Mio. $ US
- 7.1.3.3. Struktur der Importe des Produkts in Wert nach Ländern, 2018-2025
-
7.1.4. Durchschnittspreis der Importe des Produkts, $ US/t
- 7.1.4.1. Jahresdynamik des Durchschnittspreises der Importe des Produkts nach Portugal, 2018-2025, $ US/t
- 7.1.4.2. Dynamik des Durchschnittspreises der Importe des Produkts nach Portugal nach Ländern, 2018-2025, $ US/t
-
7.2. Importe (Spiegeldaten)
- 7.2.1. Importe – Gesamtüberblick
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7.2.2. Importe in Menge, Tsd. t
- 7.2.2.1. Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Portugal in Menge, 2018-2025, Tsd. t
- 7.2.2.2. Dynamik der Importe des Produkts in Menge nach Portugal nach Ländern, 2018-2025, Tsd. t
- 7.2.2.3. Struktur der Importe des Produkts in Menge nach Ländern, 2018-2025
-
7.2.3. Importe in Wert, Mio. $ US
- 7.2.3.1. Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Portugal in Wert, 2018-2025, Mio. $ US
- 7.2.3.2. Dynamik der Importe des Produkts in Wert nach Portugal nach Ländern, 2018-2025, Mio. $ US
- 7.2.3.3. Struktur der Importe des Produkts in Wert nach Ländern, 2018-2025
-
7.2.4. Durchschnittspreis der Importe des Produkts, $ US/t
- 7.2.4.1. Jahresdynamik des Durchschnittspreises der Importe des Produkts nach Portugal, 2018-2025, $ US/t
- 7.2.4.2. Dynamik des Durchschnittspreises der Importe des Produkts nach Portugal nach Ländern, 2018-2025, $ US/t
-
7.1. Importe (Direkte Daten)
-
8. Handelsbilanz
-
8.1. Handelsbilanz (Direkte Daten)
- 8.1.1. In Menge, Tsd. t
- 8.1.2. In Wert, Mio. $ US
-
8.2. Handelsbilanz (Spiegeldaten)
- 8.2.1. In Menge, Tsd. t
- 8.2.2. In Wert, Mio. $ US
-
8.1. Handelsbilanz (Direkte Daten)
-
9. Top-Käufer- und Verkäuferländer, 2018-2025
-
9.1. Direkte Daten
- 9.1.1. Import in Wert nach Ländern-Käufer
- 9.1.2. Export in Wert nach Ländern-Lieferanten
-
9.2. Spiegeldaten
- 9.2.1. Import in Wert nach Ländern-Käufer
- 9.2.2. Export in Wert nach Ländern-Lieferanten
-
9.1. Direkte Daten
Produktion für ungebleichten Kraftliner in Portugal
In Wert, 2018-2021, Mio. $ US
Nach einem zweijährigen Rückgang stieg die Produktion von ungebleichtem Kraftliner in Portugal wieder an. Im Jahr 2021 belief sich der Produktionswert auf 320,3 Mio. US-Dollar, was einem deutlichen Anstieg von 29,8 % gegenüber 2020 entspricht. Zwischen 2018 und 2021 nahm die Produktion um 3,1 % zu, was einer jährlichen Wachstumsrate von 1,0 % entspricht. Der niedrigste Wert wurde 2020 mit 246,8 Mio. US-Dollar verzeichnet, als der größte Rückgang von 14,7 % auftrat.
Jahresdynamik der Produktion in Portugal in Wert, 2018-2021, Mio. $ US
| Parameter | 2019 | 2020 | 2021 | CAGR | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Veränderung zum Vorjahr | (6.8%) | (14.7%) | 29.8% | 1.0% |
In Menge, 2018-2021, Tsd. t
Im Jahr 2021 wurden in Portugal 398,4 Tsd. Tonnen ungebleichter Kraftliner produziert, was einem leichten Anstieg von 2,0 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Zwischen 2018 und 2021 stieg die Produktion um 4,7 %, was einer jährlichen Wachstumsrate von 1,6 % entspricht. Der größte Rückgang wurde 2020 mit 1,6 % verzeichnet, während der größte Anstieg 2019 mit 4,3 % auftrat.
Jahresdynamik der Produktion in Portugal in Menge, 2018-2021, Tsd. t
| Parameter | 2019 | 2020 | 2021 | CAGR | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Veränderung zum Vorjahr | 4.3% | (1.6%) | 2.0% | 1.6% |
Exporte für ungebleichten Kraftliner aus Portugal
Exporte in Menge, Tsd. t
Die Exportmengen von ungebleichtem Kraftliner aus Portugal stiegen im zweiten Jahr in Folge. Im Jahr 2021 exportierte Portugal 271,2 Tsd. Tonnen, was einem leichten Anstieg von 1,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der niedrigste Wert wurde 2019 mit 262,6 Tsd. Tonnen verzeichnet, als der größte Rückgang von 2,5 % auftrat.
Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Portugal in Menge, 2018-2021, Tsd. t
| Parameter | 2019 | 2020 | 2021 | CAGR | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Veränderung zum Vorjahr | (2.5%) | 1.5% | 1.7% | 0.2% |
In den Jahren 2018 bis 2021 blieben die Niederlande (26,9 % der Exporte in Tonnen), Spanien (26,9 % der Exporte in Tonnen) und Italien (11,6 % der Exporte in Tonnen) die wichtigsten Abnehmer von ungebleichtem Kraftliner aus Portugal. Zusammen machten sie 65,4 % der gesamten Exporte in Tonnen aus.
Struktur der Exporte des Produkts in Menge nach Ländern, 2018-2021
Weltkarte der Exporte des Produkts aus Portugal in Menge, 2018-2021
Exporte in Wert, Mio. $ US
Nach einem zweijährigen Rückgang stiegen die Exporte von ungebleichtem Kraftliner aus Portugal wieder an. Im Jahr 2021 beliefen sich die Exporte auf 206,4 Mio. US-Dollar, was einem Anstieg von 30,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im Zeitraum 2018 bis 2021 gingen die Exporte jedoch um 7,9 % zurück, was einer jährlichen Wachstumsrate von -2,7 % entspricht. Der niedrigste Wert wurde 2020 mit 157,9 Mio. US-Dollar verzeichnet, während der größte Rückgang 2019 mit 22,5 % auftrat.
Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Portugal in Wert, 2018-2021, Mio. $ US
| Parameter | 2019 | 2020 | 2021 | CAGR | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Veränderung zum Vorjahr | (22.5%) | (9.1%) | 30.8% | (2.7%) |
In den Jahren 2018 bis 2021 blieben die drei größten Märkte – die Niederlande, Spanien und Italien – die zentralen Abnehmer in Wertausdrücken und machten zusammen 66,8 % der gesamten Exportströme aus.
Struktur der Exporte des Produkts in Wert nach Ländern, 2018-2021
Weltkarte der Exporte des Produkts aus Portugal in Wert, 2018-2021
Importe für ungebleichten Kraftliner nach Portugal
Importe in Menge, Tsd. t
Die Importmengen von ungebleichtem Kraftliner in Portugal stiegen im dritten Jahr in Folge. Im Jahr 2021 wurden 35,3 Tsd. Tonnen importiert, was einem Anstieg von 13,8 % gegenüber 2020 entspricht. Im Zeitraum 2018 bis 2021 nahmen die Importe um 40,2 % zu, was einer jährlichen Wachstumsrate von 11,9 % entspricht.
Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Portugal in Menge, 2018-2021, Tsd. t
| Parameter | 2019 | 2020 | 2021 | CAGR | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Veränderung zum Vorjahr | 14.9% | 7.2% | 13.8% | 11.9% |
In den Jahren 2018 bis 2021 blieben Frankreich (27,5 % der Importe in Tonnen), Brasilien (17,7 % der Importe in Tonnen) und Russland (16,0 % der Importe in Tonnen) die führenden Herkunftsländer in der Importstruktur. Zusammen hatten sie einen Anteil von 61,1 % an den gesamten Importströmen.
Struktur der Importe des Produkts in Menge nach Ländern, 2018-2021
Weltkarte der Importe des Produkts nach Portugal in Menge, 2018-2021
Importe in Wert, Mio. $ US
Nach einem zweijährigen Rückgang stiegen die Importe von ungebleichtem Kraftliner in Portugal wieder an. Im Jahr 2021 beliefen sich die Importe auf 28,9 Mio. US-Dollar, was einem Anstieg von 48,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im Zeitraum 2018 bis 2021 nahmen die Importe um 26,5 % zu, was einer jährlichen Wachstumsrate von 8,2 % entspricht. Der niedrigste Wert wurde 2020 mit 19,5 Mio. US-Dollar verzeichnet, als der größte Rückgang von 8,8 % auftrat.
Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Portugal in Wert, 2018-2021, Mio. $ US
| Parameter | 2019 | 2020 | 2021 | CAGR | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Veränderung zum Vorjahr | (6.5%) | (8.8%) | 48.4% | 8.2% |
In den Jahren 2018 bis 2021 blieben Frankreich (29,4 % der Importe in Wertausdrücken), Spanien (15,5 % der Importe in Wertausdrücken) und Russland (15,4 % der Importe in Wertausdrücken) die wichtigsten Partner in der Importstruktur. Zusammen machten sie 60,3 % der gesamten Importströme aus.
Struktur der Importe des Produkts in Wert nach Ländern, 2018-2021
Weltkarte der Importe des Produkts nach Portugal in Wert, 2018-2021
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