Markt für runderneuerte Reifen für Busse oder Lastkraftwagen in Portugal

Frühere Berichtbeobachtungen

Der portugiesische Markt für runderneuerte Reifen für Busse und Lkw wuchs von 2018 bis 2021 stetig, wobei das Volumen von 101.085 auf 122.379 Einheiten stieg. Dieser Anstieg wurde durch eine steigende Nachfrage aus den Bereichen Logistik, Bergbau und gewerblicher Transport getrieben, die kostengünstige Alternativen suchten. Umweltvorschriften in Portugal förderten das Reifenrecycling und erhöhten die Akzeptanz von Runderneuerungen. Technologische Fortschritte verbesserten die Haltbarkeit und Leistung runderneuerter Reifen, was sie für Flottenbetreiber attraktiver machte. Das integrierte Altreifen-Managementsystem VALORPNEU spielte eine zentrale Rolle bei der Förderung der Runderneuerung, während große Reifenmarken weiter in Lösungen für schwere Fahrzeuge investierten.

Nach einem Höchststand 2021 sank das Marktvolumen 2022 auf 109.466 Einheiten und stabilisierte sich 2023-2024 bei etwa 108.000 Einheiten. In dieser Zeit steigerte die Einführung fortschrittlicher Runderneuerungstechnologien, wie der vollautomatischen Buffer-8550E-Maschine, die Produktionseffizienz. Partnerschaften zwischen OEM-Reifenherstellern und Runderneuerungsunternehmen, etwa Continental Tires mit Indag Rubber, zeigten einen Trend zu engerer Branchenkooperation. Wachsendes Umweltbewusstsein und technische Richtlinien für die sichere Nutzung runderneuerter Reifen prägten weiterhin das Verbraucherverhalten und Marktstandards. Wertmäßig stieg der Markt weiter und erreichte 2024 27 Millionen US-Dollar, was die Übernahme höherwertiger Runderneuerungslösungen widerspiegelt.

Produktion für runderneuerte Reifen für Busse oder Lastkraftwagen in Portugal

In Wert, 2018-2021, Tsd. $ US

Nach einem zweijährigen Rückgang stieg die Produktion von runderneuerten Reifen für Busse oder Lastwagen in Portugal wieder an. Im Jahr 2021 belief sich der Produktionswert auf 18 814 Tausend US-Dollar, was einem Anstieg von 8,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Zwischen 2018 und 2021 ging die Produktion um 4,5 % zurück, was einer jährlichen Rate von 1,5 % entspricht. Der niedrigste Wert wurde 2020 mit 17 410 Tausend US-Dollar verzeichnet. Der stärkste Rückgang erfolgte 2019 mit 7,7 %.

Jahresdynamik der Produktion in Portugal in Wert, 2018-2021, Tsd. $ US

In Menge, 2018-2021, Einheit

Nach einem zweijährigen Rückgang stieg die Produktion von runderneuerten Reifen für Busse oder Lastwagen in Portugal wieder an. Im Jahr 2021 wurden 89 480 Einheiten produziert, was einem Anstieg von 3,4 % gegenüber 2020 entspricht. Im Zeitraum 2018 bis 2021 ging die Produktion um 5,2 % zurück, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 1,8 %. Der niedrigste Wert wurde 2020 mit 86 560 Einheiten verzeichnet. Der stärkste Rückgang erfolgte ebenfalls 2020 mit 5,2 %.

Jahresdynamik der Produktion in Portugal in Menge, 2018-2021, Einheit

Exporte für runderneuerte Reifen für Busse oder Lastkraftwagen aus Portugal

Exporte in Menge, Einheit

Nach einem zweijährigen Rückgang stiegen die Exporte von runderneuerten Reifen für Busse oder Lastwagen aus Portugal wieder an. Im Jahr 2021 erreichten die Exporte 19 045 Einheiten, was einer deutlichen Steigerung von 18,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Zwischen 2018 und 2021 gingen die Exporte um 62,4 % zurück, was einer jährlichen Rate von 27,8 % entspricht. Der niedrigste Wert wurde 2020 mit 16 060 Einheiten verzeichnet. Der stärkste Rückgang erfolgte ebenfalls 2020 mit 44,7 %.

Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Portugal in Menge, 2018-2021, Einheit

Im Zeitraum 2018 bis 2021 waren Spanien (47,7 % der Exporte in Stückzahlen), die Niederlande (24,7 %) und Frankreich (17,9 %) die wichtigsten Abnehmer von runderneuerten Reifen für Busse oder Lastwagen aus Portugal. Ihr gemeinsamer Anteil erreichte 90,3 % der gesamten Exporte in Stückzahlen.

Struktur der Exporte des Produkts in Menge nach Ländern, 2018-2021

Weltkarte der Exporte des Produkts aus Portugal in Menge, 2018-2021

Exporte in Wert, Tsd. $ US

Nach einem zweijährigen Rückgang stiegen die Exporte von runderneuerten Reifen für Busse oder Lastwagen aus Portugal wieder an. Im Jahr 2021 exportierte Portugal Waren im Wert von 2 661 Tausend US-Dollar, was einem Anstieg von 19,0 % gegenüber 2020 entspricht. Im Zeitraum 2018 bis 2021 gingen die Exporte um 66,5 % zurück, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 30,5 %. Der niedrigste Wert wurde 2020 mit 2 237 Tausend US-Dollar verzeichnet. Der stärkste Rückgang erfolgte 2019 mit 49,8 %.

Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Portugal in Wert, 2018-2021, Tsd. $ US

Im Zeitraum 2018 bis 2021 waren Spanien (48,2 % der Exporte in Wert), die Niederlande (24,9 %) und Frankreich (18,8 %) die wichtigsten Abnehmer von runderneuerten Reifen für Busse oder Lastwagen aus Portugal. Ihr gemeinsamer Anteil betrug 91,9 % der gesamten Exporte in Wert.

Struktur der Exporte des Produkts in Wert nach Ländern, 2018-2021

Weltkarte der Exporte des Produkts aus Portugal in Wert, 2018-2021

Importe für runderneuerte Reifen für Busse oder Lastkraftwagen nach Portugal

Importe in Menge, Einheit

Die Importe von runderneuerten Reifen für Busse oder Lastwagen nach Portugal stiegen im zweiten Jahr in Folge. Im Jahr 2021 erreichten die Importe 51 944 Einheiten, was einem moderaten Anstieg von 5,6 % gegenüber 2020 entspricht. Im Zeitraum 2018 bis 2021 gingen die Importe um 9,3 % zurück, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 3,2 %. Der niedrigste Wert wurde 2019 mit 48 632 Einheiten verzeichnet. Der stärkste Rückgang erfolgte ebenfalls 2019 mit 15,1 %.

Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Portugal in Menge, 2018-2021, Einheit

Im Zeitraum 2018 bis 2021 konzentrierte Spanien effektiv die Importe in Stückzahlen von runderneuerten Reifen für Busse oder Lastwagen nach Portugal, mit einem Anteil von 98,4 % der gesamten Ströme.

Struktur der Importe des Produkts in Menge nach Ländern, 2018-2021

Weltkarte der Importe des Produkts nach Portugal in Menge, 2018-2021

Importe in Wert, Tsd. $ US

Die Importe von runderneuerten Reifen für Busse oder Lastwagen nach Portugal stiegen im zweiten Jahr in Folge. Im Jahr 2021 beliefen sich die Importe auf 8 283 Tausend US-Dollar, was einer Verbesserung von 1,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im Zeitraum 2018 bis 2021 gingen die Importe um 9,6 % zurück, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 3,3 %. Der niedrigste Wert wurde 2019 mit 7 860 Tausend US-Dollar verzeichnet. Der stärkste Rückgang erfolgte ebenfalls 2019 mit 14,2 %. Der stärkste Anstieg wurde 2020 mit 3,8 % verzeichnet.

Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Portugal in Wert, 2018-2021, Tsd. $ US

Im Zeitraum 2018 bis 2021 war Spanien der nahezu ausschließliche Lieferant von runderneuerten Reifen für Busse oder Lastwagen nach Portugal, mit einem Anteil von 98,0 % der gesamten Importe in Wert.

Struktur der Importe des Produkts in Wert nach Ländern, 2018-2021

Weltkarte der Importe des Produkts nach Portugal in Wert, 2018-2021