Markt für nicht aufblasbare Sport- oder Vergnügungssegelboote in Polen

Frühere Berichtbeobachtungen

Der Markt für nicht aufblasbare Segelboote in Polen blieb von 2018 bis 2020 stabil und lag bei etwa 211 bis 214 Millionen US-Dollar. In den folgenden zwei Jahren wuchs er stark und erreichte 2022 mit 368 Millionen US-Dollar einen Höchststand. Dieser Anstieg wurde hauptsächlich durch das Yachtregistrierungsgesetz von 2018 verursacht, das die Eigentumsverfahren vereinfachte, sowie durch die Einführung neuer Modelle wie das trainingsorientierte Sigma 600 und das sportliche VIKO S 35 im Jahr 2019, die das Angebot erweiterten und die Nachfrage anregten.

Anschließend schrumpfte der Markt auf 287 Millionen US-Dollar im Jahr 2023 und 223 Millionen US-Dollar im Jahr 2024. Dieser Rückgang fiel mit der Einführung neuer Vorschriften zur Yachtregistrierung und zum Freizeitfischen zusammen, die ab Januar 2024 in Kraft traten und zusätzliche regulatorische Schritte für Nutzer mit sich brachten. Während des gesamten Zeitraums bot das wachsende Interesse an Freizeitsegeln und Wassersportarten einen unterstützenden Hintergrund für die Marktaktivität.

Produktion für nicht aufblasbare Sport- oder Vergnügungssegelboote in Polen

In Wert, 2017-2020, Mio. $ US

Die Produktion von nicht aufblasbaren Vergnügungs- oder Sportsegelschiffen in Polen verzeichnete im dritten Jahr in Folge einen Anstieg. Im Jahr 2020 belief sich der Produktionswert auf 267,3 Mio. US-Dollar, was einem leichten Zuwachs von 0,8 % gegenüber 2019 entspricht. Von 2017 bis 2020 stieg die Produktion insgesamt um 41,7 %, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 12,3 % entspricht.

Jahresdynamik der Produktion in Polen in Wert, 2017-2020, Mio. $ US

In Menge, 2017-2020, Einheit

Die Produktionsmenge von nicht aufblasbaren Vergnügungs- oder Sportsegelschiffen in Polen ging im dritten Jahr in Folge zurück. Im Jahr 2020 wurden 4 560 Einheiten produziert, was einem Rückgang von 7,8 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Im Zeitraum von 2017 bis 2020 verringerte sich die Produktion um 19,3 %, mit einer durchschnittlichen jährlichen Abnahmerate von 6,9 %.

Jahresdynamik der Produktion in Polen in Menge, 2017-2020, Einheit

Exporte für nicht aufblasbare Sport- oder Vergnügungssegelboote aus Polen

Exporte in Menge, Einheit

Die Exportmengen von nicht aufblasbaren Vergnügungs- oder Sportsegelschiffen aus Polen stiegen im dritten Jahr in Folge an. Im Jahr 2020 erreichten die Exporte 1 250 Einheiten, was einem Anstieg von 8,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Von 2017 bis 2020 nahmen die Exporte um 30,2 % zu, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 9,2 % entspricht.

Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Polen in Menge, 2017-2020, Einheit

Im Zeitraum 2017–2020 waren Deutschland (48,0 % der Exporte in Stückzahlen), Frankreich (11,8 %) und Tschechien (11,3 %) die führenden Zielländer in der Exportstruktur. Zusammen machten sie 71,2 % der gesamten Exportströme aus.

Struktur der Exporte des Produkts in Menge nach Ländern, 2017-2020

Weltkarte der Exporte des Produkts aus Polen in Menge, 2017-2020

Exporte in Wert, Tsd. $ US

Der Markt zeigte im beobachteten Zeitraum Anzeichen von Volatilität. Im Jahr 2018 erreichten die Exporte mit 46 032 Tsd. US-Dollar ihren Tiefpunkt, während 2019 mit 80 557 Tsd. US-Dollar der Höchstwert verzeichnet wurde. Dies entspricht einer Spanne von 1,8-fach zwischen diesen Jahren. Im Jahr 2020 beliefen sich die Exporte auf 60 613 Tsd. US-Dollar, was einem deutlichen Rückgang von 24,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der stärkste Rückgang wurde 2018 mit 42,8 % verzeichnet, während 2019 der größte Anstieg von 75,0 % zu verzeichnen war.

Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Polen in Wert, 2017-2020, Tsd. $ US

Im Zeitraum 2017–2020 waren Deutschland (32,4 % der Exporte in Wert), Algerien (17,8 %) und Dänemark (11,1 %) die Hauptabnehmer von nicht aufblasbaren Vergnügungs- oder Sportsegelschiffen aus Polen. Zusammen machten sie 61,3 % der gesamten Exporte in Wert aus.

Struktur der Exporte des Produkts in Wert nach Ländern, 2017-2020

Weltkarte der Exporte des Produkts aus Polen in Wert, 2017-2020

Importe für nicht aufblasbare Sport- oder Vergnügungssegelboote nach Polen

Importe in Menge, Einheit

Die Daten zeigen unregelmäßige Veränderungen, was auf eine volatile Marktumgebung hindeutet. Im Jahr 2018 wurden mit 29 Einheiten die geringsten Importe verzeichnet, während 2019 mit 124 Einheiten der Höchstwert erreicht wurde. Dies entspricht einer 4,3-fachen Differenz zwischen diesen Jahren. Im Jahr 2020 importierte Polen insgesamt 108 Einheiten, was einem Rückgang von 12,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der größte Anstieg wurde 2019 mit 327,6 % verzeichnet.

Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Polen in Menge, 2017-2020, Einheit

Im Zeitraum 2017–2020 waren Frankreich (37,1 % der Importe in Stückzahlen), Deutschland (24,5 %) und China (7,5 %) die führenden Herkunftsländer für Importe von nicht aufblasbaren Vergnügungs- oder Sportsegelschiffen nach Polen. Zusammen machten sie 69,0 % der gesamten Importströme aus.

Struktur der Importe des Produkts in Menge nach Ländern, 2017-2020

Weltkarte der Importe des Produkts nach Polen in Menge, 2017-2020

Importe in Wert, Tsd. $ US

Im beobachteten Zeitraum gab es deutliche Schwankungen in der Marktleistung. Im Jahr 2017 wurden mit 7 155 Tsd. US-Dollar die geringsten Importe verzeichnet, während 2019 mit 26 345 Tsd. US-Dollar der Höchstwert erreicht wurde. Dies entspricht einer 6,2-fachen Differenz zwischen diesen Jahren. Im Jahr 2020 beliefen sich die Importe auf 7 155 Tsd. US-Dollar, was einem Rückgang von 72,8 % gegenüber 2019 entspricht. Der größte Anstieg wurde 2019 mit 321,2 % verzeichnet.

Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Polen in Wert, 2017-2020, Tsd. $ US

Im Zeitraum 2017–2020 führten Deutschland und Frankreich weiterhin die Liste der Märkte für Importe in Wert an und machten zusammen 85,7 % der gesamten Importströme aus, während andere Partner eine ergänzende Rolle spielten.

Struktur der Importe des Produkts in Wert nach Ländern, 2017-2020

Weltkarte der Importe des Produkts nach Polen in Wert, 2017-2020