Marktforschung

Markt für Lastkraftwagen in Finnland

Markt für Lastkraftwagen in Finnland

Veröffentlichungsdatum: Mär 30, 2026

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Forschungszeitraum: 2017-2025

Berichtssprache:
Deutsch English

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Frühere Berichtbeobachtungen

Der Markt für Nutzfahrzeuge in Finnland startete 2018 mit einem Wert von 682,6 Mio. $. Technologische Innovationen von führenden Herstellern wie Volvo und Mercedes-Benz unterstützten den Markt, die neue Fernverwaltungssysteme und Euro-VI-Step-D-Motoren einführten. Gleichzeitig schufen gesetzliche Änderungen den Rahmen für den Güterverkehr, darunter ein neues Straßenverkehrsgesetz und aktualisierte Fahrzeugsteuersätze für verschiedene Emissionsklassen. Das Marktvolumen ging jedoch anschließend zurück und erreichte 2022 einen Tiefstand von 445,0 Mio. $. In dieser Phase führte die Regierung ab 2021 Kaufsubventionen für gas- und elektrobetriebene Lkw ein und erweiterte sie später, um die Nachfrage nach emissionsärmeren Fahrzeugen anzuregen.

2023 erholte sich der Markt stark und wuchs um 30 % auf 580,1 Mio. $. Dieser Anstieg wurde hauptsächlich durch eine deutliche Beschleunigung bei den Neuzulassungen von Lkw getrieben, insbesondere für schwere Fahrzeuge über 16 Tonnen, die um 19,5 % zunahmen. Das Wachstum wurde durch die bevorstehende EU-weite verpflichtende Tachographenvorschrift bis August 2023 angeheizt, die eine Welle von Fahrzeugzulassungen vor der Frist auslöste. Führende Hersteller trugen zu dieser Expansion bei: Volvo Trucks verzeichnete 2022 ein Rekordjahr in Finnland und behielt seine Marktführerschaft, während Scania und Mercedes-Benz ebenfalls ihre Zulassungen steigerten.

2024 normalisierte sich das Marktvolumen und ging auf 470,0 Mio. $ zurück. Regulatorische Entwicklungen prägten weiterhin die Landschaft, darunter die aktualisierte EU-General-Safety-Verordnung, die neue Kamera- und Sensortechnologie zur Erkennung von Fußgängern und Radfahrern in Lkw vorschreibt. Das neue Fahrzeuggesetz, das 2021 in Kraft trat, passte finnische Standards weiter an EU-Vorschriften für Kraftfahrzeuge und Anhänger an. Kaufsubventionen für elektrische und gasbetriebene Lkw blieben in Kraft, und Änderungen zu Fahrzeugabmessungen und -massen zielten auf eine verbesserte Energieeffizienz ab.

Inhaltsverzeichnis

  1. 1. Haftungsausschluss
  2. 2. Nutzungsbedingungen des Berichts
  3. 3. Produktcodes in den im Bericht verwendeten statistischen Klassifikationen
  4. 4. Wichtige Marktindikatoren und Trends
    1. 4.1. Wichtige Marktindikatoren
      1. 4.1.1. In Wert
        1. 4.1.1.1. Produktion, 2018-2024
        2. 4.1.1.2. Importe, 2018-2024
        3. 4.1.1.3. Exporte, 2018-2024
        4. 4.1.1.4. Marktgröße, 2018-2024
    2. 4.2. Markttrends und Faktoren
  5. 5. Produktion
    1. 5.1. Produktion in Finnland
      1. 5.1.1. In Menge, 2018-2024, Einheit
      2. 5.1.2. In Wert, 2018-2024, Mio. $ US
    2. 5.2. Produktion in der EU, 2018-2024
      1. 5.2.1. In Menge, 2018-2024, Einheit
      2. 5.2.2. In Wert, 2018-2024, Mio. $ US
  6. 6. Importe
    1. 6.1. Importe (Direkte Daten)
      1. 6.1.1. Importe – Gesamtüberblick
      2. 6.1.2. Importe in Menge, Einheit
        1. 6.1.2.1. Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Finnland in Menge, 2018-2024, Einheit
        2. 6.1.2.2. Dynamik der Importe des Produkts in Menge nach Finnland nach Ländern, 2018-2024, Einheit
        3. 6.1.2.3. Struktur der Importe des Produkts in Menge nach Ländern, 2018-2024
      3. 6.1.3. Importe in Wert, Mio. $ US
        1. 6.1.3.1. Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Finnland in Wert, 2018-2024, Mio. $ US
        2. 6.1.3.2. Dynamik der Importe des Produkts in Wert nach Finnland nach Ländern, 2018-2024, Mio. $ US
        3. 6.1.3.3. Struktur der Importe des Produkts in Wert nach Ländern, 2018-2024
      4. 6.1.4. Durchschnittspreis der Importe des Produkts, Tsd. $ US/Einheit
        1. 6.1.4.1. Jahresdynamik des Durchschnittspreises der Importe des Produkts nach Finnland, 2018-2024, Tsd. $ US/Einheit
        2. 6.1.4.2. Dynamik des Durchschnittspreises der Importe des Produkts nach Finnland nach Ländern, 2018-2024, Tsd. $ US/Einheit
    2. 6.2. Importe (Spiegeldaten)
      1. 6.2.1. Importe – Gesamtüberblick
      2. 6.2.2. Importe in Menge, Einheit
        1. 6.2.2.1. Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Finnland in Menge, 2018-2024, Einheit
        2. 6.2.2.2. Dynamik der Importe des Produkts in Menge nach Finnland nach Ländern, 2018-2024, Einheit
        3. 6.2.2.3. Struktur der Importe des Produkts in Menge nach Ländern, 2018-2024
      3. 6.2.3. Importe in Wert, Mio. $ US
        1. 6.2.3.1. Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Finnland in Wert, 2018-2024, Mio. $ US
        2. 6.2.3.2. Dynamik der Importe des Produkts in Wert nach Finnland nach Ländern, 2018-2024, Mio. $ US
        3. 6.2.3.3. Struktur der Importe des Produkts in Wert nach Ländern, 2018-2024
      4. 6.2.4. Durchschnittspreis der Importe des Produkts, Tsd. $ US/Einheit
        1. 6.2.4.1. Jahresdynamik des Durchschnittspreises der Importe des Produkts nach Finnland, 2018-2024, Tsd. $ US/Einheit
        2. 6.2.4.2. Dynamik des Durchschnittspreises der Importe des Produkts nach Finnland nach Ländern, 2018-2024, Tsd. $ US/Einheit
  7. 7. Exporte
    1. 7.1. Exporte (Direkte Daten)
      1. 7.1.1. Exporte – Gesamtüberblick
      2. 7.1.2. Exporte in Menge, Einheit
        1. 7.1.2.1. Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Finnland in Menge, 2018-2024, Einheit
        2. 7.1.2.2. Dynamik der Exporte des Produkts in Menge aus Finnland nach Ländern, 2018-2024, Einheit
        3. 7.1.2.3. Struktur der Exporte des Produkts in Menge nach Ländern, 2018-2024
      3. 7.1.3. Exporte in Wert, Mio. $ US
        1. 7.1.3.1. Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Finnland in Wert, 2018-2024, Mio. $ US
        2. 7.1.3.2. Dynamik der Exporte des Produkts in Wert aus Finnland nach Ländern, 2018-2024, Mio. $ US
        3. 7.1.3.3. Struktur der Exporte des Produkts in Wert nach Ländern, 2018-2024
      4. 7.1.4. Durchschnittspreis der Exporte des Produkts, Tsd. $ US/Einheit
        1. 7.1.4.1. Jahresdynamik des Durchschnittspreises der Exporte des Produkts aus Finnland, 2018-2024, Tsd. $ US/Einheit
        2. 7.1.4.2. Dynamik des Durchschnittspreises der Exporte des Produkts aus Finnland nach Ländern, 2018-2024, Tsd. $ US/Einheit
    2. 7.2. Exporte (Spiegeldaten)
      1. 7.2.1. Exporte – Gesamtüberblick
      2. 7.2.2. Exporte in Menge, Einheit
        1. 7.2.2.1. Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Finnland in Menge, 2018-2024, Einheit
        2. 7.2.2.2. Dynamik der Exporte des Produkts in Menge aus Finnland nach Ländern, 2018-2024, Einheit
        3. 7.2.2.3. Struktur der Exporte des Produkts in Menge nach Ländern, 2018-2024
      3. 7.2.3. Exporte in Wert, Mio. $ US
        1. 7.2.3.1. Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Finnland in Wert, 2018-2024, Mio. $ US
        2. 7.2.3.2. Dynamik der Exporte des Produkts in Wert aus Finnland nach Ländern, 2018-2024, Mio. $ US
        3. 7.2.3.3. Struktur der Exporte des Produkts in Wert nach Ländern, 2018-2024
      4. 7.2.4. Durchschnittspreis der Exporte des Produkts, Tsd. $ US/Einheit
        1. 7.2.4.1. Jahresdynamik des Durchschnittspreises der Exporte des Produkts aus Finnland, 2018-2024, Tsd. $ US/Einheit
        2. 7.2.4.2. Dynamik des Durchschnittspreises der Exporte des Produkts aus Finnland nach Ländern, 2018-2024, Tsd. $ US/Einheit
  8. 8. Handelsbilanz
    1. 8.1. Handelsbilanz (Direkte Daten)
      1. 8.1.1. In Menge, Einheit
      2. 8.1.2. In Wert, Mio. $ US
    2. 8.2. Handelsbilanz (Spiegeldaten)
      1. 8.2.1. In Menge, Einheit
      2. 8.2.2. In Wert, Mio. $ US
  9. 9. Top-Käufer- und Verkäuferländer, 2018-2024
    1. 9.1. Direkte Daten
      1. 9.1.1. Import in Wert nach Ländern-Käufer
      2. 9.1.2. Export in Wert nach Ländern-Lieferanten
    2. 9.2. Spiegeldaten
      1. 9.2.1. Import in Wert nach Ländern-Käufer
      2. 9.2.2. Export in Wert nach Ländern-Lieferanten

Produktion für Lastkraftwagen in Finnland

In Wert, 2017-2020, Mio. $ US

Nach einem zweijährigen Anstieg ging die Produktion von Güterfahrzeugen in Finnland zurück. Im Jahr 2020 betrug der Produktionswert 443,3 Mio. US-Dollar, was einem moderaten Rückgang von 5,2 % gegenüber 2019 entspricht. Zwischen 2017 und 2020 stieg die Produktion um 7,4 %, was einer jährlichen Wachstumsrate von 2,4 % entspricht. Der Höchstwert wurde 2019 mit 467,7 Mio. US-Dollar verzeichnet, als auch der größte Anstieg von 7,2 % stattfand.

Jahresdynamik der Produktion in Finnland in Wert, 2017-2020, Mio. $ US

Parameter201820192020CAGR
1Veränderung zum Vorjahr5.8%7.2%(5.2%)2.4%
Quelle: SHEV.io

In Menge, 2017-2020, Einheit

Im Jahr 2020 wurden in Finnland 1 136 Güterfahrzeuge produziert, was einem Rückgang von 14,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im Zeitraum 2017 bis 2020 ging die Produktion um 3,9 % zurück, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 1,3 %. Der Höchstwert wurde 2019 mit 1 329 Einheiten erreicht, als auch der größte Anstieg von 15,5 % verzeichnet wurde.

Jahresdynamik der Produktion in Finnland in Menge, 2017-2020, Einheit

Parameter201820192020CAGR
1Veränderung zum Vorjahr(2.6%)15.5%(14.5%)(1.3%)
Quelle: SHEV.io

Exporte für Lastkraftwagen aus Finnland

Exporte in Menge, Einheit

Die Lieferungen von Güterfahrzeugen aus Finnland stiegen im dritten Jahr in Folge. Im Jahr 2020 betrug das Exportvolumen 6 099 Einheiten, was einem Anstieg von 4,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Von 2017 bis 2020 nahmen die Exporte um 21,3 % zu, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 6,6 %.

Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Finnland in Menge, 2017-2020, Einheit

Parameter201820192020CAGR
1Veränderung zum Vorjahr2.6%13.5%4.1%6.6%
Quelle: SHEV.io

Die Partnerstruktur der Exporte in Stückzahlen war in den Jahren 2017 bis 2020 fragmentiert. Norwegen (19,4 % der Exporte in Stückzahlen), Schweden (16,0 %) und Russland (7,6 %) machten zusammen nur 43,0 % der gesamten Ströme aus, wobei kein einzelnes Land einen dominanten Anteil erreichte.

Struktur der Exporte des Produkts in Menge nach Ländern, 2017-2020

Quelle: SHEV.io

Weltkarte der Exporte des Produkts aus Finnland in Menge, 2017-2020

Quelle: SHEV.io

Exporte in Wert, Mio. $ US

Nach einem zweijährigen Anstieg gingen die Exporte von Güterfahrzeugen aus Finnland zurück. Im Jahr 2020 betrug das Exportvolumen 697,4 Mio. US-Dollar, was einem Rückgang von 2,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Von 2017 bis 2020 stiegen die Exporte um 8,5 %, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 2,7 %. Der Höchstwert wurde 2019 mit 715,9 Mio. US-Dollar verzeichnet, als auch der größte Anstieg von 11,2 % stattfand.

Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Finnland in Wert, 2017-2020, Mio. $ US

Parameter201820192020CAGR
1Veränderung zum Vorjahr0.2%11.2%(2.6%)2.7%
Quelle: SHEV.io

In den Jahren 2017 bis 2020 wurden Güterfahrzeuge aus Finnland in eine breite Palette von Märkten geliefert. Schweden (14,0 % der Exporte in Wert), Russland (13,6 %) und Norwegen (10,3 %) machten zusammen nur 38,0 % der gesamten Exporte in Wert aus, während viele kleinere Ziele die verbleibenden 62,0 % bildeten.

Struktur der Exporte des Produkts in Wert nach Ländern, 2017-2020

Quelle: SHEV.io

Weltkarte der Exporte des Produkts aus Finnland in Wert, 2017-2020

Quelle: SHEV.io

Importe für Lastkraftwagen nach Finnland

Importe in Menge, Einheit

Im Jahr 2020 erreichten die Importe von ausländischen Güterfahrzeugen nach Finnland 19 909 Einheiten, was einem starken Anstieg von 56,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Zwischen 2017 und 2020 gingen die Importe um 10,7 % zurück, was einer jährlichen Rate von 3,7 % entspricht. Der niedrigste Wert wurde 2019 mit 12 743 Einheiten verzeichnet, als auch der größte Rückgang von 45,4 % stattfand. Der Höchstwert wurde 2018 mit 23 322 Einheiten erreicht.

Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Finnland in Menge, 2017-2020, Einheit

Parameter201820192020CAGR
1Veränderung zum Vorjahr4.6%(45.4%)56.2%(3.7%)
Quelle: SHEV.io

Die Länderzusammensetzung der Importe in Stückzahlen war in den Jahren 2017 bis 2020 weit gestreut. Deutschland (20,4 % der Importe in Stückzahlen), Frankreich (16,3 %) und die Türkei (11,8 %) machten zusammen nur 48,4 % der gesamten Ströme aus, während die verbleibenden 51,6 % auf eine Vielzahl anderer Herkunftsländer entfielen.

Struktur der Importe des Produkts in Menge nach Ländern, 2017-2020

Quelle: SHEV.io

Weltkarte der Importe des Produkts nach Finnland in Menge, 2017-2020

Quelle: SHEV.io

Importe in Wert, Mio. $ US

Das Importvolumen von Güterfahrzeugen in Finnland ging im zweiten Jahr in Folge zurück. Im Jahr 2020 importierte Finnland Güterfahrzeuge im Wert von 792,4 Mio. US-Dollar, was einem Rückgang von 10,7 % gegenüber 2019 entspricht. Der Höchstwert wurde 2018 mit 890,2 Mio. US-Dollar verzeichnet, als auch der größte Anstieg von 10,9 % stattfand.

Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Finnland in Wert, 2017-2020, Mio. $ US

Parameter201820192020CAGR
1Veränderung zum Vorjahr10.9%(0.3%)(10.7%)(0.4%)
Quelle: SHEV.io

In den Jahren 2017 bis 2020 stachen Schweden (33,0 % der Importe in Wert), Deutschland (22,6 %) und Frankreich (9,8 %) als Hauptmärkte für Importe in Wert hervor und machten zusammen 65,3 % der gesamten Ströme aus.

Struktur der Importe des Produkts in Wert nach Ländern, 2017-2020

Quelle: SHEV.io

Weltkarte der Importe des Produkts nach Finnland in Wert, 2017-2020

Quelle: SHEV.io

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