Marktforschung

Markt für Krane zum Aufbau auf Straßenfahrzeuge in Belgien

Markt für Krane zum Aufbau auf Straßenfahrzeuge in Belgien

Veröffentlichungsdatum: Mär 30, 2026

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Forschungszeitraum: 2017-2025

Berichtssprache:
Deutsch English

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Frühere Berichtbeobachtungen

In den späten 2010er-Jahren verzeichnete der regionale Markt für Baumaschinen und schwere Lkw, insbesondere im benachbarten Frankreich, ein starkes Wachstum. Diese positive Entwicklung, getrieben von der Erholung im öffentlichen Bauwesen und Bausektor, unterstützte wahrscheinlich die Nachfrage nach Fahrzeugkranen in Belgien, auch wenn spezifische lokale Daten für 2018–2019 begrenzt sind. Das Marktvolumen belief sich 2020 auf 246,2 Tausend Einheiten.

Das Volumen sank 2021 und 2022 auf 205,4 Tausend Einheiten. Extrem lange Lieferzeiten für Industriefahrzeuge – bis zu 500 Tage – schränkten die Verfügbarkeit von Kränen 2021 stark ein. Gleichzeitig gingen die Verkäufe mobiler Krane in Frankreich um 29 % zurück, was den eng verbundenen belgischen Markt beeinflusst haben dürfte. 2022 gab es bedeutende Partnerschaften und Produkteinführungen für wasserstoff- und batterieelektrisch betriebene Krane, was einen Wendepunkt hin zu alternativen Energien markierte, obwohl das Gesamtvolumen schrumpfte.

2023 erholte sich der Markt deutlich, das Volumen stieg um 18 % auf 243,3 Tausend Einheiten. Diese Erholung wurde durch die wachsende Nachfrage nach elektrischen Portalkränen unterstützt, getrieben von Investitionen in Hafeninfrastruktur und deren Effizienz im Containerumschlag. Bis 2024 verkürzten sich die Lieferzeiten auf 87 Tage, was den Zugang erleichterte. Ein breiterer Rückgang bei der Zulassung schwerer Lkw trug jedoch zu einem leichten Volumenrückgang um 4 % auf 234,0 Tausend Einheiten bei. In Wertausdrücken zeigte der Markt ein stärkeres Wachstum, besonders 2021, was höhere Stückpreise und eine Verschiebung hin zu fortschrittlicheren, teureren Kranmodellen mit neuen Antriebstechnologien widerspiegelt.

Inhaltsverzeichnis

  1. 1. Haftungsausschluss
  2. 2. Nutzungsbedingungen des Berichts
  3. 3. Produktcodes in den im Bericht verwendeten statistischen Klassifikationen
  4. 4. Wichtige Marktindikatoren und Trends
    1. 4.1. Wichtige Marktindikatoren
      1. 4.1.1. In Menge
        1. 4.1.1.1. Produktion, 2020-2024
        2. 4.1.1.2. Importe, 2018-2024
        3. 4.1.1.3. Exporte, 2018-2024
        4. 4.1.1.4. Marktgröße, 2020-2024
      2. 4.1.2. In Wert
        1. 4.1.2.1. Produktion, 2020-2024
        2. 4.1.2.2. Importe, 2018-2024
        3. 4.1.2.3. Exporte, 2018-2024
        4. 4.1.2.4. Marktgröße, 2020-2024
    2. 4.2. Markttrends und Faktoren
  5. 5. Produktion
    1. 5.1. Produktion in Belgien
      1. 5.1.1. In Menge, 2020-2024, Tsd. Einheit
      2. 5.1.2. In Wert, 2020-2024, Tsd. $ US
    2. 5.2. Produktion in der EU, 2018-2024
      1. 5.2.1. In Menge, 2018-2024, Tsd. Einheit
      2. 5.2.2. In Wert, 2018-2024, Tsd. $ US
  6. 6. Exporte
    1. 6.1. Exporte (Direkte Daten)
      1. 6.1.1. Exporte – Gesamtüberblick
      2. 6.1.2. Exporte in Menge, Einheit
        1. 6.1.2.1. Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Belgien in Menge, 2018-2024, Einheit
        2. 6.1.2.2. Dynamik der Exporte des Produkts in Menge aus Belgien nach Ländern, 2018-2024, Einheit
        3. 6.1.2.3. Struktur der Exporte des Produkts in Menge nach Ländern, 2018-2024
      3. 6.1.3. Exporte in Wert, Tsd. $ US
        1. 6.1.3.1. Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Belgien in Wert, 2018-2024, Tsd. $ US
        2. 6.1.3.2. Dynamik der Exporte des Produkts in Wert aus Belgien nach Ländern, 2018-2024, Tsd. $ US
        3. 6.1.3.3. Struktur der Exporte des Produkts in Wert nach Ländern, 2018-2024
      4. 6.1.4. Durchschnittspreis der Exporte des Produkts, $ US/Einheit
        1. 6.1.4.1. Jahresdynamik des Durchschnittspreises der Exporte des Produkts aus Belgien, 2018-2024, $ US/Einheit
        2. 6.1.4.2. Dynamik des Durchschnittspreises der Exporte des Produkts aus Belgien nach Ländern, 2018-2024, $ US/Einheit
    2. 6.2. Exporte (Spiegeldaten)
      1. 6.2.1. Exporte – Gesamtüberblick
      2. 6.2.2. Exporte in Menge, Einheit
        1. 6.2.2.1. Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Belgien in Menge, 2018-2024, Einheit
        2. 6.2.2.2. Dynamik der Exporte des Produkts in Menge aus Belgien nach Ländern, 2018-2024, Einheit
        3. 6.2.2.3. Struktur der Exporte des Produkts in Menge nach Ländern, 2018-2024
      3. 6.2.3. Exporte in Wert, Tsd. $ US
        1. 6.2.3.1. Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Belgien in Wert, 2018-2024, Tsd. $ US
        2. 6.2.3.2. Dynamik der Exporte des Produkts in Wert aus Belgien nach Ländern, 2018-2024, Tsd. $ US
        3. 6.2.3.3. Struktur der Exporte des Produkts in Wert nach Ländern, 2018-2024
      4. 6.2.4. Durchschnittspreis der Exporte des Produkts, $ US/Einheit
        1. 6.2.4.1. Jahresdynamik des Durchschnittspreises der Exporte des Produkts aus Belgien, 2018-2024, $ US/Einheit
        2. 6.2.4.2. Dynamik des Durchschnittspreises der Exporte des Produkts aus Belgien nach Ländern, 2018-2024, $ US/Einheit
  7. 7. Importe
    1. 7.1. Importe (Direkte Daten)
      1. 7.1.1. Importe – Gesamtüberblick
      2. 7.1.2. Importe in Menge, Einheit
        1. 7.1.2.1. Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Belgien in Menge, 2018-2024, Einheit
        2. 7.1.2.2. Dynamik der Importe des Produkts in Menge nach Belgien nach Ländern, 2018-2024, Einheit
        3. 7.1.2.3. Struktur der Importe des Produkts in Menge nach Ländern, 2018-2024
      3. 7.1.3. Importe in Wert, Tsd. $ US
        1. 7.1.3.1. Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Belgien in Wert, 2018-2024, Tsd. $ US
        2. 7.1.3.2. Dynamik der Importe des Produkts in Wert nach Belgien nach Ländern, 2018-2024, Tsd. $ US
        3. 7.1.3.3. Struktur der Importe des Produkts in Wert nach Ländern, 2018-2024
      4. 7.1.4. Durchschnittspreis der Importe des Produkts, $ US/Einheit
        1. 7.1.4.1. Jahresdynamik des Durchschnittspreises der Importe des Produkts nach Belgien, 2018-2024, $ US/Einheit
        2. 7.1.4.2. Dynamik des Durchschnittspreises der Importe des Produkts nach Belgien nach Ländern, 2018-2024, $ US/Einheit
    2. 7.2. Importe (Spiegeldaten)
      1. 7.2.1. Importe – Gesamtüberblick
      2. 7.2.2. Importe in Menge, Einheit
        1. 7.2.2.1. Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Belgien in Menge, 2018-2024, Einheit
        2. 7.2.2.2. Dynamik der Importe des Produkts in Menge nach Belgien nach Ländern, 2018-2024, Einheit
        3. 7.2.2.3. Struktur der Importe des Produkts in Menge nach Ländern, 2018-2024
      3. 7.2.3. Importe in Wert, Tsd. $ US
        1. 7.2.3.1. Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Belgien in Wert, 2018-2024, Tsd. $ US
        2. 7.2.3.2. Dynamik der Importe des Produkts in Wert nach Belgien nach Ländern, 2018-2024, Tsd. $ US
        3. 7.2.3.3. Struktur der Importe des Produkts in Wert nach Ländern, 2018-2024
      4. 7.2.4. Durchschnittspreis der Importe des Produkts, $ US/Einheit
        1. 7.2.4.1. Jahresdynamik des Durchschnittspreises der Importe des Produkts nach Belgien, 2018-2024, $ US/Einheit
        2. 7.2.4.2. Dynamik des Durchschnittspreises der Importe des Produkts nach Belgien nach Ländern, 2018-2024, $ US/Einheit
  8. 8. Handelsbilanz
    1. 8.1. Handelsbilanz (Direkte Daten)
      1. 8.1.1. In Menge, Einheit
      2. 8.1.2. In Wert, Tsd. $ US
    2. 8.2. Handelsbilanz (Spiegeldaten)
      1. 8.2.1. In Menge, Einheit
      2. 8.2.2. In Wert, Tsd. $ US
  9. 9. Top-Käufer- und Verkäuferländer, 2018-2024
    1. 9.1. Direkte Daten
      1. 9.1.1. Import in Wert nach Ländern-Käufer
      2. 9.1.2. Export in Wert nach Ländern-Lieferanten
    2. 9.2. Spiegeldaten
      1. 9.2.1. Import in Wert nach Ländern-Käufer
      2. 9.2.2. Export in Wert nach Ländern-Lieferanten

Produktion für Krane zum Aufbau auf Straßenfahrzeuge in Belgien

In Wert, 2017-2020, Mio. $ US

Im Jahr 2020 belief sich der Produktionswert von Kränen und Derricks für die Montage auf Straßenfahrzeugen in Belgien auf 65,5 Mio. US-Dollar, was eine vernachlässigbare Veränderung gegenüber dem Vorjahr darstellt. Über den Zeitraum 2017 bis 2020 ging die Produktion um 36,4 % zurück, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 14,0 % entspricht.

Jahresdynamik der Produktion in Belgien in Wert, 2017-2020, Mio. $ US

Parameter201820192020CAGR
1Veränderung zum Vorjahrn/an/an/a(14.0%)
Quelle: SHEV.io

In Menge, 2017-2020, Tsd. Einheit

Im Jahr 2020 wurden in Belgien 247,0 Tausend Einheiten von Kränen und Derricks für die Montage auf Straßenfahrzeugen produziert, was im Vergleich zum Vorjahr nahezu unverändert blieb. Zwischen 2017 und 2020 stieg die Produktion um 55,6 %, was einer jährlichen Rate von 15,9 % entspricht.

Jahresdynamik der Produktion in Belgien in Menge, 2017-2020, Tsd. Einheit

Parameter201820192020CAGR
1Veränderung zum Vorjahrn/an/an/a15.9%
Quelle: SHEV.io

Exporte für Krane zum Aufbau auf Straßenfahrzeuge aus Belgien

Exporte in Menge, Einheit

Nach einem zweijährigen Anstieg gingen die grenzüberschreitenden Lieferungen von Kränen und Derricks für die Montage auf Straßenfahrzeugen aus Belgien zurück. Im Jahr 2020 wurden Exporte von 2 593 Einheiten verzeichnet, was einem Rückgang von 34,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Höchstwert wurde 2019 mit 3 961 Einheiten erreicht, während der größte Anstieg 2018 mit 40,2 % verzeichnet wurde.

Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Belgien in Menge, 2017-2020, Einheit

Parameter201820192020CAGR
1Veränderung zum Vorjahr40.2%7.3%(34.5%)(0.5%)
Quelle: SHEV.io

Im Zeitraum 2017 bis 2020 blieben die drei größten Märkte – Frankreich, das Vereinigte Königreich und Deutschland – im Zentrum der Exporte in Stückzahlen und machten zusammen 67,3 % der gesamten Ströme aus.

Struktur der Exporte des Produkts in Menge nach Ländern, 2017-2020

Quelle: SHEV.io

Weltkarte der Exporte des Produkts aus Belgien in Menge, 2017-2020

Quelle: SHEV.io

Exporte in Wert, Tsd. $ US

Nach einem zweijährigen Anstieg gingen die Exporte von Kränen und Derricks für die Montage auf Straßenfahrzeugen aus Belgien zurück. Im Jahr 2020 exportierte Belgien 60 339 Tausend US-Dollar dieser Produkte, was einem deutlichen Rückgang von 15,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Zwischen 2017 und 2020 stiegen die Exporte um 4,4 %, was einer jährlichen Rate von 1,4 % entspricht. Der Höchstwert wurde 2019 mit 71 457 Tausend US-Dollar erreicht, während der größte Anstieg im selben Jahr mit 12,6 % verzeichnet wurde.

Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Belgien in Wert, 2017-2020, Tsd. $ US

Parameter201820192020CAGR
1Veränderung zum Vorjahr9.8%12.6%(15.6%)1.4%
Quelle: SHEV.io

Im Zeitraum 2017 bis 2020 spielten Frankreich (42,5 % der Exporte in Wert), das Vereinigte Königreich (14,1 % der Exporte in Wert) und Deutschland (13,1 % der Exporte in Wert) die führenden Rollen bei den Exporten in Wert von Kränen und Derricks für die Montage auf Straßenfahrzeugen aus Belgien und machten zusammen 69,8 % der gesamten Ströme aus.

Struktur der Exporte des Produkts in Wert nach Ländern, 2017-2020

Quelle: SHEV.io

Weltkarte der Exporte des Produkts aus Belgien in Wert, 2017-2020

Quelle: SHEV.io

Importe für Krane zum Aufbau auf Straßenfahrzeuge nach Belgien

Importe in Menge, Einheit

Es gab bemerkenswerte Schwankungen in der Marktleistung während des Zeitraums. Die Volumen erreichten 2018 ihren Höchststand und fielen 2020 auf einen Tiefpunkt, mit einem Verhältnis von 2,2 zwischen Spitze und Tief. Im Jahr 2020 beliefen sich die Lieferungen von Kränen und Derricks für die Montage auf Straßenfahrzeugen nach Belgien auf 1 864 Einheiten, was einem starken Rückgang von 50,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Höchstwert wurde 2018 mit 4 174 Einheiten verzeichnet, während der größte Anstieg im selben Jahr mit 108,6 % erreicht wurde.

Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Belgien in Menge, 2017-2020, Einheit

Parameter201820192020CAGR
1Veränderung zum Vorjahr108.6%(9.0%)(50.9%)(2.3%)
Quelle: SHEV.io

Im Zeitraum 2017 bis 2020 führten Österreich (39,2 % der Importe in Stückzahlen), Schweden (15,0 % der Importe in Stückzahlen) und Italien (13,0 % der Importe in Stückzahlen) weiterhin die Liste der Lieferanten von Kränen und Derricks für die Montage auf Straßenfahrzeugen nach Belgien an und machten zusammen 67,3 % der gesamten Importe in Stückzahlen aus.

Struktur der Importe des Produkts in Menge nach Ländern, 2017-2020

Quelle: SHEV.io

Weltkarte der Importe des Produkts nach Belgien in Menge, 2017-2020

Quelle: SHEV.io

Importe in Wert, Tsd. $ US

Im Jahr 2020 beliefen sich die Volumen von Kränen und Derricks für die Montage auf Straßenfahrzeugen in Belgien auf 55 369 Tausend US-Dollar, was einem leichten Rückgang von 2,7 % gegenüber 2019 entspricht. Zwischen 2017 und 2020 gingen die Importe um 2,8 % zurück, was einer jährlichen Rate von 0,9 % entspricht. Der Mindestwert wurde 2018 mit 53 089 Tausend US-Dollar verzeichnet, während der größte Rückgang im selben Jahr mit 6,8 % und der größte Anstieg 2019 mit 7,2 % erreicht wurde.

Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Belgien in Wert, 2017-2020, Tsd. $ US

Parameter201820192020CAGR
1Veränderung zum Vorjahr(6.8%)7.2%(2.7%)(0.9%)
Quelle: SHEV.io

Im Zeitraum 2017 bis 2020 blieben Schweden (25,0 % der Importe in Wert), Österreich (23,3 % der Importe in Wert) und Italien (19,2 % der Importe in Wert) die Hauptlieferanten von Kränen und Derricks für die Montage auf Straßenfahrzeugen nach Belgien und bildeten zusammen 67,5 % der gesamten Importe in Wert.

Struktur der Importe des Produkts in Wert nach Ländern, 2017-2020

Quelle: SHEV.io

Weltkarte der Importe des Produkts nach Belgien in Wert, 2017-2020

Quelle: SHEV.io

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