Markt für Kraftliner in Russland

Frühere Berichtbeobachtungen

Nachdem 2018 neue Anbieter in den russischen Kraftliner-Markt eingetreten waren, sank das Marktvolumen 2019 auf 1.314 Tsd. Tonnen. Die COVID-19-Pandemie im Jahr 2020 steigerte jedoch die Nachfrage nach Verpackungsmaterialien durch den Online-Handel, wodurch das Volumen 2020 auf 1.337 Tsd. Tonnen anstieg.

2021 führten steigende Rohstoffpreise für Verpackungen zu einem moderaten Rückgang des Verbrauchs auf 1.331 Tsd. Tonnen. Im Folgejahr 2022 verursachten globale Sanktionen und logistische Störungen einen deutlichen Einbruch des Marktvolumens auf 1.255 Tsd. Tonnen.

Ab 2023 erholte sich der Markt, da geringere Exporte und wachsender Inlandsverbrauch das Volumen auf 1.449 Tsd. Tonnen trieben. 2024 trieben der Einfluss des E-Commerce und der anhaltende Anstieg der Inlandsnachfrage das Marktvolumen weiter auf 1.576 Tsd. Tonnen. Die Kraftliner-Produktion expandierte kontinuierlich und erreichte 2025 2.120 Tsd. Tonnen.

Produktion für Kraftliner in Russland

In Menge, 2018-2021, Tsd. t

Die Kraftliner-Produktion in Russland stieg im Jahr 2021 zum zweiten Mal in Folge an. Mit 1 996 Kt lag die Produktion um 3,7 % über dem Vorjahreswert. Der niedrigste Wert wurde 2019 mit 1 639 Kt verzeichnet, was einem Rückgang von 10,7 % entsprach. Im Jahr 2020 folgte dann der stärkste Anstieg um 17,5 %. Insgesamt wuchs die Produktion zwischen 2018 und 2021 um 8,8 %, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 2,9 % entspricht.

Jahresdynamik der Produktion in Russland in Menge, 2018-2021, Tsd. t

Exporte für Kraftliner aus Russland

Exporte in Menge, Tsd. t

Der Exportmarkt zeigte in diesem Zeitraum eine unbeständige Entwicklung. Der niedrigste Wert wurde 2019 mit 339,6 Kt erreicht, was einem Rückgang von 20,4 % entsprach. Im Jahr 2020 folgte der stärkste Anstieg um 79,6 %. 2021 exportierte Russland dann 659,8 Kt Kraftliner, was einem Zuwachs von 8,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und den höchsten Wert im Betrachtungszeitraum darstellt. Die Differenz zwischen dem niedrigsten Wert von 2019 und dem höchsten von 2021 beträgt das 1,9-fache.

Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Russland in Menge, 2018-2021, Tsd. t

Im Zeitraum 2018–2021 entfielen 52,2 % der gesamten Exportmengen auf die drei wichtigsten Abnehmerländer: China mit einem Anteil von 34,9 %, Deutschland mit 12,0 % und Ecuador mit 5,4 %.

Struktur der Exporte des Produkts in Menge nach Ländern, 2018-2021

Weltkarte der Exporte des Produkts aus Russland in Menge, 2018-2021

Exporte in Wert, Mio. $ US

Die Wertausfuhren von Kraftliner aus Russland stiegen 2021 zum zweiten Mal in Folge an. Mit 440,4 Mio. US-Dollar lagen sie um 51,3 % über dem Vorjahreswert. Der niedrigste Wert wurde 2019 mit 211,1 Mio. US-Dollar verzeichnet, was einem Rückgang von 31,9 % entsprach. Insgesamt wuchsen die Exporte zwischen 2018 und 2021 um 42,1 %, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 12,4 % entspricht.

Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Russland in Wert, 2018-2021, Mio. $ US

Im Zeitraum 2018–2021 machten die drei wichtigsten Abnehmerländer 52,6 % der gesamten Exportwerte aus: China mit einem Anteil von 33,7 %, Deutschland mit 13,0 % und Ecuador mit 5,9 %.

Struktur der Exporte des Produkts in Wert nach Ländern, 2018-2021

Weltkarte der Exporte des Produkts aus Russland in Wert, 2018-2021

Importe für Kraftliner nach Russland

Importe in Menge, Tsd. t

Der Importmarkt war in diesen Jahren durch Volatilität geprägt. Der niedrigste Wert wurde 2018 verzeichnet, während der Höchstwert 2019 mit 11,5 Kt erreicht wurde – ein Anstieg um 682,3 %. 2021 importierte Russland etwa 1,9 Kt Kraftliner, was einem starken Rückgang von 61,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Differenz zwischen dem niedrigsten Wert von 2018 und dem höchsten von 2019 beträgt das 7,8-fache.

Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Russland in Menge, 2018-2021, Tsd. t

Im Zeitraum 2018–2021 dominierte Finnland die Importmengen mit einem Anteil von 79,8 % an den gesamten Strömen, während andere Partnerländer nur geringe Anteile aufwiesen.

Struktur der Importe des Produkts in Menge nach Ländern, 2018-2021

Weltkarte der Importe des Produkts nach Russland in Menge, 2018-2021

Importe in Wert, Mio. $ US

Der Importmarkt war in diesen Jahren durch Volatilität gekennzeichnet. Der niedrigste Wert wurde 2018 verzeichnet, während der Höchstwert 2019 mit 6,6 Mio. US-Dollar erreicht wurde – ein Anstieg um 525,3 %. 2021 beliefen sich die Kraftliner-Importe Russlands auf 1,4 Mio. US-Dollar, was einem deutlichen Rückgang von 42,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im Jahr 2020 war zudem der stärkste Rückgang um 62,7 % zu verzeichnen. Die Differenz zwischen dem niedrigsten Wert von 2018 und dem höchsten von 2019 beträgt das 6,3-fache.

Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Russland in Wert, 2018-2021, Mio. $ US

Im Zeitraum 2018–2021 entfielen 74,8 % der gesamten Importwerte von Kraftliner nach Russland auf Finnland, während die verbleibenden Ströme auf mehrere kleinere Partner verteilt waren.

Struktur der Importe des Produkts in Wert nach Ländern, 2018-2021

Weltkarte der Importe des Produkts nach Russland in Wert, 2018-2021