Markt für elektrische selbstfahrende Gabelstapler in Deutschland

Frühere Berichtbeobachtungen

Zwischen 2018 und 2024 veränderte sich der deutsche Markt für elektrische Gabelstapler grundlegend. Der beschleunigte Umstieg von Diesel- auf Elektroantrieb wurde durch strengere europäische Emissionsvorschriften vorangetrieben. Diese erhöhten die Anschaffungskosten für Stapler mit Verbrennungsmotor und machten Elektromodelle attraktiver, da sie deutlich niedrigere Betriebskosten und eine längere Lebensdauer aufweisen. Gleichzeitig steigerte das rasche Wachstum von E-Commerce und Omnichannel-Handel die Logistiknachfrage und förderte den Absatz elektrischer Stapler für die Lagerautomatisierung.

Staatliche Förderprogramme, insbesondere von BAFA und KfW mit Zuschüssen von bis zu 60 % für den Ersatz von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen, boten Unternehmen einen starken finanziellen Anreiz für Investitionen in Elektromodelle. Diese Unterstützung und die kontinuierliche Einführung neuer Produktreihen mit fortschrittlicher Lithium-Ionen-Batterietechnik durch Hersteller wie Jungheinrich trugen zur Markterholung und zum Wertwachstum bei, auch wenn die physischen Stückzahlen Schwankungen unterlagen. Der technologische Wandel hin zu Lithium-Ionen als Standard trug ebenfalls zu steigenden durchschnittlichen Stückpreisen bei.

Große Hersteller reagierten auf den zunehmenden globalen Wettbewerb. Jungheinrich kündigte Kosteneinsparungsmaßnahmen und die geplante Schließung seines Produktionswerks in Lüneburg bis 2027 an – eine direkte Reaktion auf den Preisdruck asiatischer Hersteller. Trotz dieser strukturellen Anpassung behielten führende europäische Unternehmen wie die KION-Gruppe ihre starke Marktposition durch Innovation bei. Dies kennzeichnete eine Phase, in der regulatorische Nachhaltigkeitsimpulse und sich wandelnde Logistikanforderungen die Marktentwicklung prägten.

Produktion für elektrische selbstfahrende Gabelstapler in Deutschland

In Wert, 2017-2020, Mio. $ US

Die Produktion von elektrischen selbstfahrenden Gabelstaplern in Deutschland ging im zweiten Jahr in Folge zurück. Im Jahr 2020 betrug der Produktionswert 2 861 Mio. US-Dollar, was einem deutlichen Rückgang von 18,3 % gegenüber 2019 entspricht. Von 2017 bis 2020 sank die Produktion um 7,4 %, was einer jährlichen Rate von 2,5 % entspricht. Den Höchstwert verzeichnete Deutschland im Jahr 2018 mit 3 521 Mio. US-Dollar, als auch der größte Anstieg von 13,9 % registriert wurde.

Jahresdynamik der Produktion in Deutschland in Wert, 2017-2020, Mio. $ US

In Menge, 2017-2020, Tsd. Einheit

Die Produktion von elektrischen selbstfahrenden Gabelstaplern in Deutschland verzeichnete im zweiten Jahr in Folge einen Rückgang. Im Jahr 2020 wurden 147,8 Tausend Einheiten produziert, was einem starken Rückgang von 18,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im Zeitraum von 2017 bis 2020 ging die Produktion um 14,5 % zurück, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,1 %. Den Höchstwert erreichte Deutschland im Jahr 2018 mit 183,6 Tausend Einheiten, als auch der größte Anstieg von 6,2 % verzeichnet wurde.

Jahresdynamik der Produktion in Deutschland in Menge, 2017-2020, Tsd. Einheit

Exporte für elektrische selbstfahrende Gabelstapler aus Deutschland

Exporte in Menge, Tsd. Einheit

Nach einem zweijährigen Anstieg gingen die Exporte von elektrischen selbstfahrenden Gabelstaplern aus Deutschland zurück. Im Jahr 2020 exportierte Deutschland 152,7 Tausend Einheiten, was einem Verlust von 12,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Den Höchstwert erreichten die Exporte im Jahr 2019 mit 174,6 Tausend Einheiten, während der größte Anstieg im Jahr 2018 mit 9,3 % registriert wurde.

Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Deutschland in Menge, 2017-2020, Tsd. Einheit

Die Struktur der Exporte in Stückzahlen im Zeitraum 2017 bis 2020 zeigt eine vielfältige Partnerlandschaft: Frankreich (13,7 % der Exporte in Stückzahlen), Italien (13,3 %) und Spanien (6,5 %) machten zusammen nur 33,6 % der gesamten Exporte aus, während die verbleibenden 66,4 % auf zahlreiche kleinere Märkte verteilt waren.

Struktur der Exporte des Produkts in Menge nach Ländern, 2017-2020

Weltkarte der Exporte des Produkts aus Deutschland in Menge, 2017-2020

Exporte in Wert, Mio. $ US

Die Exporte von elektrischen selbstfahrenden Gabelstaplern aus Deutschland gingen im zweiten Jahr in Folge zurück. Im Jahr 2020 exportierte Deutschland Waren im Wert von 2 453 Mio. US-Dollar, was einem Rückgang von 14,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Von 2017 bis 2020 sanken die Exporte um 4,4 %, was einer jährlichen Rate von 1,5 % entspricht. Den Höchstwert erreichten die Exporte im Jahr 2018 mit 2 899 Mio. US-Dollar, als auch der größte Anstieg von 13,0 % verzeichnet wurde.

Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Deutschland in Wert, 2017-2020, Mio. $ US

Im Zeitraum 2017 bis 2020 bildeten Italien (14,1 % der Exporte in Wert), Frankreich (13,3 %) und das Vereinigte Königreich (6,8 %) die größte Gruppe von Abnehmern elektrischer selbstfahrender Gabelstapler aus Deutschland, doch ihr gemeinsamer Anteil war mit 34,2 % der gesamten Exporte in Wert begrenzt, was eine diversifizierte Länderstruktur widerspiegelt.

Struktur der Exporte des Produkts in Wert nach Ländern, 2017-2020

Weltkarte der Exporte des Produkts aus Deutschland in Wert, 2017-2020

Importe für elektrische selbstfahrende Gabelstapler nach Deutschland

Importe in Menge, Tsd. Einheit

Nach einer zweijährigen Steigerung gingen die Importe von elektrischen selbstfahrenden Gabelstaplern nach Deutschland zurück. Im Jahr 2020 erreichten die Importe 76,6 Tausend Einheiten, was einem deutlichen Rückgang von 11,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im Zeitraum von 2017 bis 2020 stiegen die Importe jedoch um 10,5 %, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 3,4 %. Den Höchstwert verzeichnete Deutschland im Jahr 2019 mit 86,7 Tausend Einheiten, während der größte Anstieg im Jahr 2018 mit 17,0 % registriert wurde.

Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Deutschland in Menge, 2017-2020, Tsd. Einheit

Im Zeitraum 2017 bis 2020 machten China (36,4 % der Importe in Stückzahlen), Italien (18,0 %) und Frankreich (17,1 %) zusammen 71,4 % der gesamten Importe in Stückzahlen aus und blieben damit die Hauptherkunftsländer für elektrische selbstfahrende Gabelstapler nach Deutschland.

Struktur der Importe des Produkts in Menge nach Ländern, 2017-2020

Weltkarte der Importe des Produkts nach Deutschland in Menge, 2017-2020

Importe in Wert, Mio. $ US

Das Importvolumen von elektrischen selbstfahrenden Gabelstaplern nach Deutschland ging im zweiten Jahr in Folge zurück. Im Jahr 2020 beliefen sich die Importe auf 475 Mio. US-Dollar, was einem Rückgang von 7,0 % gegenüber 2019 entspricht. Den Höchstwert erreichten die Importe im Jahr 2018 mit 513 Mio. US-Dollar, als auch der größte Anstieg von 6,4 % verzeichnet wurde.

Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Deutschland in Wert, 2017-2020, Mio. $ US

Im Zeitraum 2017 bis 2020 waren Italien (26,5 % der Importe in Wert), Schweden (19,9 %) und Frankreich (18,7 %) die Hauptlieferanten von elektrischen selbstfahrenden Gabelstaplern nach Deutschland und machten zusammen 65,1 % der gesamten Importe in Wert aus.

Struktur der Importe des Produkts in Wert nach Ländern, 2017-2020

Weltkarte der Importe des Produkts nach Deutschland in Wert, 2017-2020