Vietnam überholt Singapur als wachstumsstärkster Automarkt der ASEAN-6

Vietnam überholt die Nachbarländer

Vietnams Automarkt verzeichnete im ersten Halbjahr 2026 das stärkste Absatzwachstum unter den ASEAN-6-Ländern, wie aus der sechsten Ausgabe des PwC-Berichts "ASEAN-6 Automotive Market Overview" hervorgeht. Vietnam überholte Singapur und übernahm die Spitzenposition unter den sechs Ländern der Gruppe, zu der auch Indonesien, Thailand, Malaysia und die Philippinen zählen: Der Absatz stieg um 31,1 % auf rund 291.000 Fahrzeuge – fast dreimal so schnell wie das regionale Durchschnittswachstum von 11,1 %. Insgesamt verkaufte die ASEAN-6-Gruppe im Berichtszeitraum zwischen 1,755 und 1,76 Millionen Fahrzeuge.

Die übrigen Märkte wuchsen moderater: Indonesien um 15,9 %, Thailand um 15,1 %, Singapur um 6,9 % und Malaysia um 2,6 %. Einzig die Philippinen verzeichneten einen Rückgang von 6,1 %. Das markiert eine Umkehr gegenüber 2024–2025, als Singapur die Wachstumsrangliste anführte und Vietnam mit einem Wachstum von durchgehend über 20 % auf Platz zwei lag. Trotz der Spitzenposition beim Wachstum bleibt Vietnam nach Absatzvolumen der viertgrößte Markt der ASEAN-6, hinter Indonesien (437.000 Fahrzeuge) sowie Thailand und Malaysia (je 385.000), aber vor den Philippinen (226.000) und Singapur (31.000).

Elektrifizierte Fahrzeuge überholen Verbrenner

Die Elektrifizierung treibt den Wandel in der Region und in Vietnam voran. Elektrifizierte Fahrzeuge – Elektro- und Hybridmodelle zusammen – machten im Berichtszeitraum 32 % des ASEAN-6-Absatzes aus, mehr als doppelt so viel wie die 14 % im Jahr 2024. Chinesische Marken vereinten 47 % der regionalen Verkäufe elektrifizierter Fahrzeuge auf sich, während VinFast unter den Einzelmarken die Führung übernahm, vor BYD und Toyota.

In Vietnam übertrafen elektrifizierte Fahrzeuge erstmals die Verbrenner im Absatz: rund 127.000 Einheiten gegenüber 118.000 Verbrennern, ein Anteil von 52 % im Pkw-Segment. PwC führt diesen Wandel auf die starke Nachfrage von Transport- und Flottenbetreibern, einen Anstieg der Hybridverkäufe um 83 % sowie das Erscheinen erschwinglicherer Modelle zurück. Die Modelle VinFast VF3 und VF5 erweiterten das SUV-Massensegment, während das auf Flottenkunden ausgerichtete Modell Limo Green zum meistverkauften Fahrzeug des Zeitraums wurde.

VinFast dominiert einen schnell wachsenden Importmarkt

• VinFast lieferte in Vietnam 115.916 batterieelektrische Fahrzeuge aus – 91 % des elektrifizierten Segments und knapp 40 % des gesamten Marktabsatzes.
• Es folgen Toyota mit 35.410 Einheiten, Hyundai mit 25.069, Mitsubishi mit 21.653 und Ford mit 21.232.
• In der gesamten ASEAN-6-Region führt Toyota weiterhin das Markenranking an, gefolgt von Perodua, VinFast, Mitsubishi und Honda.

Die Importnachfrage Vietnams stieg um 23 %, wobei China wertmäßig die am schnellsten wachsende Bezugsquelle ist. Tesla registrierte im September 2026 eine juristische Einheit in Vietnam, hat aber noch keine konkreten Betriebspläne offengelegt. Mohammad Mudasser, Deputy General Director für Deal Advisory – Transformation Services bei PwC Vietnam, erklärte, der Markt trete in eine reifere Phase ein, in der Elektrofahrzeuge sich von der Wahl früher Anwender zu einer praktischen Option entwickeln; die künftige Marktführerschaft werde von Ladeinfrastruktur, Finanzierungslösungen und Kundendienst nach dem Kauf bestimmt. Das Ladenetz von VinFast umfasst derzeit landesweit rund 150.000 Ladepunkte, während andere Unternehmen ihre Investitionen in Schnellladeinfrastruktur ausbauen.

Ausblick bis 2030

PwC prognostiziert für das Gesamtjahr 2026 einen Fahrzeugabsatz in Vietnam von rund 585.000 Einheiten, ein Plus von etwa 8 % gegenüber 542.000 im Jahr 2025, aufgeteilt in 492.000 Pkw und 93.000 Nutzfahrzeuge. Bis 2030 rechnet PwC mit einem Marktvolumen von rund 735.000 Fahrzeugen pro Jahr, was Herstellern erheblichen Spielraum für die Erweiterung ihrer Produktpaletten und Investitionen in die Ladeinfrastruktur eröffnet.