Spaniens Gassystem finanziert erneuerbare Gase: Anreiz von 2,689 Euro/MWh für die Einspeisung
Die spanische Regulierungsbehörde CNMC hat einen Einheitsanreiz von 2,689 Euro/MWh für die Einspeisung von Gasen außer Erdgas, darunter grüner Wasserstoff und Biogase, in Fernleitungs- und Verteilnetze festgelegt. Die neue Vergütungsmethodik gilt ab dem 1. Oktober 2026 und deckt den Zeitraum 2027 bis 2032 ab. Finanziert wird der Anreiz nicht aus dem Staatshaushalt, sondern über die Netzentgelte und Abgaben der Gasnetznutzer.
Der Ausbau erneuerbarer Gase in Spanien wird von den Nutzern der Gasnetze bezahlt. Die Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) hat laut El Español einen Einheitsanreiz von 2,689 Euro/MWh für die Einspeisung von Gasen außer Erdgas – darunter grüner Wasserstoff und Biogase – in Fernleitungs- und Verteilnetze festgelegt. Die neue Vergütungsmethodik tritt am 1. Oktober 2026 in Kraft.
Die Kosten stammen nicht aus dem allgemeinen Staatshaushalt. Sie sind Teil der regulierten Vergütung des Gassystems und werden über die Netzentgelte und Abgaben der Netznutzer refinanziert.
Was die Rundschreiben 4/2026 und 6/2026 festlegen
Die beiden CNMC-Rundschreiben übersetzen eine zuvor formulierte politische Zielsetzung in konkrete wirtschaftliche Signale innerhalb des regulierten Netzregimes. Die Zahlen im Einzelnen:
- Für den Zeitraum 2027 bis 2032 ein Anreiz von 2,689 Euro/MWh für Gase außer Erdgas, die aus nach dem Königlichen Dekret 376/2022 registrierten Erzeugungsanlagen abgerechnet und eingespeist werden und nach dem 30. September 2026 an das Fernleitungsnetz angeschlossen wurden.
- Ein Einheitsanreiz in gleicher Höhe von 2,689 Euro/MWh für entsprechende Gase, die aus neuen Anlagen in Verteilnetze eingespeist werden und die Anforderungen des Rundschreibens erfüllen.
- 1,344 Euro/MWh in weiteren von der Regulierung vorgesehenen Fällen – exakt die Hälfte des Hauptsatzes.
- Zusätzlich 2,017 Euro/MWh für Bio-LNG bei bestimmten Ladevorgängen an LNG-Terminals, wenn der Kraftstoff als Schiffstreibstoff genutzt wird.
Es zahlt das Gassystem, nicht der Staatshaushalt
Das Rundschreiben 4/2026 legt fest, dass die Kosten der Gastransportanlagen und der LNG-Terminals aus den Einnahmen der von den Netznutzern gezahlten Entgelte und Abgaben finanziert werden. Das Rundschreiben 6/2026 überträgt dasselbe Prinzip auf die Verteilnetze. Der Anreiz liegt damit innerhalb der wirtschaftlichen Architektur des Gassystems und nicht im öffentlichen Haushalt.
Für Verbraucher hat das eine praktische Folge: Auf keiner Rechnung wird eine gesonderte Position von 2,689 Euro je MWh für grünen Wasserstoff erscheinen. Die CNMC bestimmt die Vergütung der Netzbetreiber und hält fest, dass diese Vergütung aus den Einnahmen der Entgelte und Abgaben für die Nutzung der Anlagen finanziert wird. Das Rundschreiben 4/2026 verlangt zudem, dass die Methodik die Gasnachfrage, das wirtschaftliche und finanzielle Gleichgewicht des Systems sowie die Wettbewerbsfähigkeit der Endpreise für die Gasversorgung der Verbraucher berücksichtigt.
Keine Prämie allein für Wasserstoff
Bei der Festlegung der 2,689 Euro/MWh verwendet die CNMC den Begriff grüner Wasserstoff nicht. Das regulatorische Konzept lautet andere Gase als Erdgas, sofern sie aus nach dem Königlichen Dekret 376/2022 registrierten Anlagen stammen und die vorgesehenen Bedingungen erfüllen. Die Maßnahme ist damit ein Anreiz, neue Moleküle im Rahmen der Dekarbonisierungs- und Erneuerbare-Gase-Strategie in das Gassystem zu bringen, und keine ausschließliche Prämie für Wasserstoff. Biomethan und andere Biogase fallen unter dieselben Bedingungen, während die gesonderte Bio-LNG-Regelung direkt auf die Versorgung mit Schiffstreibstoff zielt.
Spanien verfügt über eine ausgedehnte Gasinfrastruktur, und die Regierung will, dass ein Teil davon eine Rolle beim Übergang zu einem weniger von fossilen Brennstoffen abhängigen Energiesystem spielt. Die politische Vorgabe vor den Rundschreiben sah bereits vor, dass die Vergütungsmethodik Maßnahmen zur Förderung der Einspeisung erneuerbarer Gase enthalten kann, und verwies auf mögliche Mechanismen im Zusammenhang mit der Transport- und Verteilinfrastruktur für Wasserstoff. Erneuerbaren Wasserstoff zu erzeugen reicht allein nicht aus; die Infrastruktur für Transport und Verteilung muss gebaut oder angepasst werden.
Die offene Frage: die Höhe der Rechnung
Wie viel das die Verbraucher am Ende kostet, lässt sich allein aus den Rundschreiben nicht berechnen. Die Wirkung hängt davon ab, welches Gasvolumen tatsächlich gefördert wird, wie sich die Nachfrage entwickelt und wie hoch die Gesamtvergütung des Systems ausfällt. Die Richtung steht jedoch fest: Die Entwicklung neuer erneuerbarer Moleküle in Spanien erhält eine regulierte Kostenkomponente, und ein Teil dieser Kosten läuft über die Gasnetze, die Verbraucher nutzen und bezahlen.
