Russische Weizen- und Gerstenpreise fallen wegen neuer Ernte und Exportengpässen

Neue Ernte drückt die Ankaufspreise

Russlands Getreideankaufspreise sind in eine Abwärtsphase eingetreten. Frisch geerntete Mengen erreichen den Markt, während die Exportlogistik das zusätzliche Angebot nicht schnell genug aufnehmen kann. Unterlagen des Agrarberaters SovEcon, die Mail.ru veröffentlichte, zeigen für die Woche vom 20. bis 26. Juli Preisrückgänge bei den wichtigsten Weizenklassen und bei Gerste.

Weizen der dritten Klasse verbilligte sich binnen einer Woche um 1,3 % auf 12.950 Rubel je Tonne. Der Preis für Weizen der vierten Klasse fiel um 2,3 % auf 12.600 Rubel, jener der fünften Klasse um 2 % auf 11.080 Rubel je Tonne. Den stärksten Wochenverlust verzeichnete Gerste mit einem Minus von 6,5 % auf 10.780 Rubel je Tonne. Sonnenblumen wurden ebenfalls um 2,1 % günstiger und kosteten 40.200 Rubel je Tonne.

Jahresverlust nähert sich 13 %

Auch im Jahresvergleich ist der Rückgang erheblich. Die Ankaufspreise für Weizen lagen 8,6–8,9 % unter dem Vorjahresniveau. Laut KSM-Daten, auf die sich Mail.ru beruft, betrug der Exportpreis für Weizen im Hafen Noworossijsk am 24. Juli 15.100 Rubel je Tonne, 9,6 % weniger als ein Jahr zuvor. Bei Gerste sank der Exportpreis um 12,2 % auf 13.000 Rubel je Tonne.

Business FM bezifferte den breiteren jährlichen Preisrückgang bei den wichtigsten Getreidearten gegenüber 2025 auf rund 9–13 %. Der Abstand zwischen Binnen- und Hafenpreisen macht sichtbar, welche Kosten- und Kapazitätsengpässe die landwirtschaftlichen Betriebe von der Exportnachfrage trennen. Während der Ernte ist der Druck besonders groß, weil Produzenten Lagerraum und Betriebskapital benötigen und Verkäufe häufig nicht aufschieben können.

Beschränkungen auf der Asow-Route bremsen Transporte

SovEcon führt die Entwicklung auf das wachsende Angebot der neuen Ernte und Störungen in den Häfen am Asowschen Meer zurück. Seit dem 10. Juli gelten nach Drohnenangriffen Einschränkungen für die Schifffahrt im Asow-Don-Kanal. Nach Angaben von Mail.ru entfielen auf diese Route 25 % der gesamten russischen Getreideausfuhren. Business FM berichtete, über das Asowsche Meer seien bis zu einem Drittel der russischen Weizenexporte abgewickelt worden.

Ein Teil der Ladungen wird zu Häfen am Schwarzen Meer und im Nordwesten Russlands umgeleitet, doch deren Kapazität ist in der Hochsaison begrenzt. Der Agrarexperte Nikolai Lychev sagte Business FM, die Ernte habe sich in diesem Jahr wegen Regen und weiterer Niederschläge verspätet; große Mengen seien ab der ersten Julidekade auf den Markt gekommen. Als zusätzlichen Belastungsfaktor nannte er höhere Löhne, Steuern und sonstige Logistikkosten für Exporteure und Agrarproduzenten.

Exportausblick hängt von der Logistik ab

Lychev zufolge könnte Russland bei einer Entspannung der Lage dank seiner leistungsfähigen Logistikkanäle verlorene Exportmengen aufholen. Alternativen über das Kaspische Meer oder den Nordwesten Russlands könnten das Problem teilweise lindern. Bei anhaltenden Störungen könnten jedoch sowohl Russland als auch die Ukraine ihre Exportpläne für Getreide und Pflanzenöl in der Saison 2026–2027 verfehlen.

Von Business FM zitierte Analysten rechnen damit, dass die russischen Getreideexporte im zweiten Halbjahr um fast 20 % sinken könnten. Zugleich dürften die Binnenpreise kurzfristig weiter nachgeben. Damit entwickelt sich der russische Markt anders als der Weltmarkt: Nach Lychevs Angaben begann international gehandelter Weizen infolge der Entwicklungen um Iran und des Russland-Ukraine-Konflikts teurer zu werden. Für russische Landwirte und Exporteure bedrohen niedrigere Inlandspreise und höhere Logistikkosten die Margen, nachdem ihre Erträge bereits drei Saisons lang gesunken und finanzielle Reserven aufgezehrt worden sind.