Naturkautschuk wird knapper, da Wetterprobleme Asiens Produktion belasten
Ungünstiges Wetter begrenzt die asiatische Naturkautschukproduktion, während der weltweite Verbrauch die Erzeugung übersteigen dürfte. Sinkende Exporte aus Thailand, Vietnam und Indonesien stützen die Preise, doch das Nachfragewachstum bleibt schwach.
Weltmarkt steuert auf ein kleines Defizit zu
Das Angebot an Naturkautschuk dürfte 2026 knapp bleiben, weil ungünstiges Wetter, geringe Neupflanzungen und geopolitische Störungen die Produktion begrenzen. Die Association of Natural Rubber Producing Countries prognostiziert laut VietnamBiz 15,279 Millionen Tonnen, 2,1 % mehr als die 14,971 Millionen Tonnen von 2025. Der Verbrauch soll nur um 0,4 % auf 15,356 Millionen Tonnen steigen und damit die Produktion um 77.000 Tonnen übertreffen.
Die Verbrauchsprognose wurde gegenüber der ANRPC-Schätzung vom Juni gesenkt, vor allem wegen schwächerer Erwartungen für Japan, Südkorea, Mexiko und weitere Märkte. Das Ersatzreifengeschäft, wachsende Elektroautomärkte in China, Indien und Europa sowie die Automobilproduktion stützen die Nachfrage. Saisonale Schwäche in der Reifenfertigung, höhere Rohstoffkosten, Handelsbeschränkungen und geopolitische Störungen bremsen jedoch das Wachstum.
Das Wetter bleibt das größte Angebotsrisiko. Ungleichmäßige Niederschläge, hohe Temperaturen und das beginnende El-Niño-Phänomen verzögern die Erholung der Zapfmengen. Die ANRPC schätzte die Juli-Produktion auf 1,321 Millionen Tonnen, 5,15 % weniger als im Vorjahr, während der Verbrauch um 0,8 % auf 1,297 Millionen Tonnen stieg.
Produktion und Exporte in Asien unter Druck
Thailand dürfte 2026 mit 4,867 Millionen Tonnen und einem Plus von 1,4 % größter Produzent bleiben. Indonesiens Produktion soll um 0,8 % auf 2,025 Millionen Tonnen und Vietnams um 4,2 % auf 1,290 Millionen Tonnen sinken. Für Indien und China werden Zuwächse von 4,4 % und 2,9 % auf 943.000 beziehungsweise 955.000 Tonnen erwartet.
Nach Angaben der Vietnam Financial Times sanken die gemeinsamen Exporte Thailands, Vietnams und Indonesiens in den ersten sieben Monaten 2026 um fast 15 % auf 2,98 Millionen Tonnen. Vietnam exportierte in den ersten acht Monaten schätzungsweise 936.100 Tonnen im Wert von 1,86 Milliarden $, mengenmäßig 16,1 % und wertmäßig 6,2 % weniger. Der durchschnittliche Exportpreis stieg dennoch um 11,9 % auf 1.986 $ je Tonne.
China nahm 58,4 % der vietnamesischen Kautschukexporte ab, Indien 8,2 % und Indonesien 7,4 %. Der Exportwert nach China sank um 20,3 %, während er nach Indien um 49,7 % und nach Indonesien auf das 2,6-Fache stieg. Diese Konzentration macht Vietnams Anbieter anfällig für Veränderungen der chinesischen Nachfrage und Handelspolitik.
Malaysia verdeutlicht die Volatilität
Malaysia produzierte nach Angaben des nationalen Statistikamts im Juli 26.817 Tonnen, 1 % mehr als im Juni, aber 25,3 % weniger als ein Jahr zuvor. Die Vorräte sanken binnen eines Monats um 0,7 % auf 128.946 Tonnen. Die Exporte stiegen um 6,2 % auf 41.241 Tonnen; davon gingen 45,2 % nach China, 14,4 % nach Deutschland und 9,1 % in die USA.
Im Juli fielen die Preise in Malaysia, danach zogen die internationalen Referenzwerte an. Laut Vietnam Financial Times stiegen RSS3-Futures am 10. September über 3.100 $ je Tonne, den höchsten Stand seit fünf Jahren und sieben Monaten; TSR20 erreichte mit 2.468 $ je Tonne ein Fast-13-Jahres-Hoch. Reifenhersteller müssen mit höheren Kosten rechnen, während Produzenten und Händler wetter-, ölpreis- und geopolitisch bedingte Schwankungen bewältigen müssen. Vietnamesische Exporteure müssen zudem in Rückverfolgbarkeit investieren, wenn die EU ihre Entwaldungsverordnung 2026–2027 umsetzt.
