Kenia und Kasachstan treiben Tee-Hub in Almaty und Weizengespräche voran
Kenianische Exporteure und kasachische Investoren treiben einen Tee- und Kaffee-Hub in Almaty voran. Parallel verhandeln die Länder über kasachischen Weizen und Dünger für Kenia sowie einen breiteren Handelskorridor zwischen Ostafrika und Zentralasien.
Umsetzung der in Astana getroffenen Vereinbarungen
Kenia und Kasachstan treiben Agrarhandelsprojekte voran, die beim Staatsbesuch des kenianischen Präsidenten William Ruto im Mai in Astana vereinbart wurden. Dazu gehören ein Exportzentrum in Almaty und mögliche Lieferungen von Weizen und Dünger nach Kenia. Übergeordnetes Ziel ist ein Handelskorridor zwischen Ostafrika und Zentralasien.
Die Kenya National Chamber of Commerce and Industry, kurz KNCCI, teilte mit, dass kenianische Exporteure und kasachische Investoren am 14. Juli 2026 Folgegespräche führten. Sie vereinbarten die Einrichtung eines kenianischen Tee- und Kaffee-Hubs in Almaty für den breiteren eurasischen Markt. Daneben verhandelt Kenia über Weizen- und Düngemittelimporte aus Kasachstan, die Ernährungssicherheit und landwirtschaftliche Produktion unterstützen sollen.
Almaty soll Zugang zum eurasischen Markt schaffen
Die Vorhaben gehen auf das kasachisch-kenianische Wirtschaftsforum vom 20. Mai zurück. Dort geschlossene Kooperationsvereinbarungen bezogen Investitionsförderagenturen, Exportinstitutionen und Wirtschaftsverbände ein und schufen einen Rahmen für Handel, Investitionen und privatwirtschaftliche Partnerschaften.
Nach Angaben der Ecofin Agency hat Kasachstan vorgeschlagen, Almaty als regionales Verteilzentrum für kenianischen Tee, Kaffee, Blumen, frische Agrarerzeugnisse und weitere Gartenbauprodukte zu nutzen. Die Plattform könnte kenianischen Lieferanten eine dauerhafte Geschäftsbasis für Kunden in Zentralasien und anderen Teilen Eurasiens bieten. Bei einer Umsetzung wäre sie Kenias erste permanente Handelsplattform in Zentralasien.
Kenianische Agrarexporteure könnten damit ihre Absatzmärkte über die etablierten Ziele in Europa, dem Nahen Osten und Asien hinaus diversifizieren. Zugleich könnte Kasachstan seine Rolle als Zugangs- und Verteilpunkt für afrikanische Waren in Eurasien ausbauen. Der bilaterale Handel ist bislang gering und konzentriert sich weitgehend auf kenianische Teeexporte, sodass bei Kaffee, Gartenbauprodukten und verarbeiteten Waren zusätzliches Potenzial besteht.
Weizen und Dünger werden Teil der Verhandlungen
Kasachstan wird zudem als alternative Bezugsquelle für Weizen und Dünger geprüft. Als einer der weltweit führenden Weizenexporteure könnte das Land Kenia eine weitere Beschaffungsoption bieten und Versorgungsrisiken reduzieren. Die Gespräche über Dünger betreffen auch kenianische Erzeuger, da Verfügbarkeit und Herkunft der Betriebsmittel Aussaatentscheidungen und heimische Nahrungsmittelproduktion beeinflussen.
Mengen, Preise, Lieferpläne und Logistikrouten für mögliche Einfuhren wurden nicht genannt. Die Wirtschaftlichkeit des Korridors wird daher von Frachtkosten, Umschlaglösungen und verlässlichen Verbindungen zwischen zwei Regionen abhängen, deren Handelsbeziehungen bisher nur schwach entwickelt sind.
Investorengruppen prüfen Chancen in Kenia
Laut KNCCI prüfen zwei kasachische Investorengruppen mit Portfolios im Gesamtwert von rund 88 Milliarden $ Geschäftsmöglichkeiten in Kenia. Eine kasachische Wirtschaftsdelegation soll das Land im Oktober besuchen und könnte damit die nächste Gesprächsphase mit Unternehmen und öffentlichen Institutionen einleiten.
Die Zusammenarbeit reicht über Agrarrohstoffe hinaus. Beide Regierungen wollen Investitionen, Logistik, Agrarverarbeitung, Fertigung und digitale Infrastruktur einbeziehen. Seit der Eröffnung einer Botschaft in Nairobi im Jahr 2025 hat Kasachstan sein Engagement verstärkt und betrachtet Kenia als möglichen Zugang zum ostafrikanischen Markt.
Der Hub befindet sich in der Umsetzungsphase, während die Importpläne noch verhandelt werden. Entscheidend wird sein, ob aus den Mai-Vereinbarungen betriebsbereite Anlagen, vertraglich gebundene Ladungen und wettbewerbsfähige Transportlösungen entstehen. Für Exporteure, Mühlen, Landwirte und Händler bestimmen diese Details, ob der Korridor zu einem regelmäßigen Handelsweg wird.
