Kasachstan will über Marokko mehr Weizen in Afrika verkaufen
Kasachstan und Marokko bauen ihre Logistik- und Geschäftsbeziehungen aus, um mehr kasachischen Weizen nach Marokko und in weitere afrikanische Märkte zu liefern. Ein Vertrag über 300.000 Tonnen und eine erste Ladung von 60.000 Tonnen dienen als kommerzieller Test.
Marokko soll als Getreidedrehscheibe für Afrika dienen
Kasachstan will Marokko als logistische und kommerzielle Drehscheibe nutzen, um seine Weizenverkäufe in Afrika auszubauen. Regierungen und Unternehmen beider Länder arbeiten an direkteren Verbindungen zwischen Zentralasien, Nordafrika und Westafrika. Kasachstan erhält damit einen Zugang zu einer der wichtigsten Weizenimportregionen der Welt, während Marokko eine zusätzliche Bezugsquelle gewinnt.
Nach Angaben von SNRT News prüften beide Staaten den Aufbau eines Logistikzentrums in Marokko, das kasachische Weizenexporte in afrikanische Länder erleichtern soll. Der Vorschlag war Teil eines umfassenderen Fahrplans, der beim ersten offiziellen Marokko-Besuch des kasachischen Außenministers Murat Nurtleu am 28. Februar 2025 vereinbart wurde. Beide Seiten beschlossen zudem eine gemeinsame Kommission, die Förderung eines marokkanisch-kasachischen Wirtschaftsrats und eine bessere logistische Anbindung.
Erste Ladung testet eine lange Lieferkette
Die Getreideinitiative ist bereits über diplomatische Gespräche hinausgegangen. Laut Médias24 wurde im Februar 2025 ein Vertrag über die Lieferung von 300.000 Tonnen kasachischem Weizen nach Marokko unterzeichnet. Eine erste Ladung von 60.000 Tonnen wurde im Mai über den lettischen Hafen Liepāja verschifft, berichtete das Medium unter Berufung auf Kasachstans Außenministerium.
Die Route zeigt sowohl die Chance als auch das zentrale Hindernis für kasachische Anbieter. Kasachstan verfügt über exportfähiges Getreide, doch der Zugang zu Atlantikmärkten erfordert eine lange multimodale Transportkette und ausländische Häfen. Das US-Landwirtschaftsministerium berichtete, dass Transportsubventionen im Wirtschaftsjahr 2024/25 höhere Weizenlieferungen in weniger traditionelle Märkte wie Marokko ermöglichten. Es schätzte die kasachischen Weizenexporte auf 10,0 Millionen Tonnen, den zweithöchsten Stand seit Beginn der Aufzeichnungen, gestützt durch eine sehr gute Ernte und wettbewerbsfähige Preise.
Wirtschaftsrat setzt auf direkten Handel
Die erste Sitzung des marokkanisch-kasachischen Wirtschaftsrats fand am 21. Juli 2026 in Casablanca statt. Nach Angaben von Médias24 erörterten die Teilnehmer eine Verknüpfung marokkanischer Hafeninfrastruktur mit kasachischen Transportkorridoren, um den Handel zwischen Zentralasien, Westafrika und Europa zu erleichtern. Landwirtschaft, Ernährungssicherheit, Düngemittel, Transport und Logistik gehörten zu den prioritären Bereichen.
Der gesamte Warenverkehr wächst, bleibt aber stark unausgewogen. Der bilaterale Handel stieg 2025 um 68 % von 274,4 Millionen $ auf 461,5 Millionen $, wie von Médias24 zitierte Daten des kasachischen Außenministeriums zeigen. Kasachstan exportierte Waren im Wert von 434 Millionen $ nach Marokko, während marokkanische Lieferungen 27,5 Millionen $ erreichten. Schwefel stellte 90,5 % der kasachischen Exporte; Weizen gehörte zu den übrigen Produkten.
Kosten entscheiden über die regionale Expansion
Marokkos Häfen und seine etablierten Geschäftsbeziehungen zu afrikanischen Märkten könnten kasachischen Getreidehändlern eine Plattform über den einzelnen bilateralen Verkauf hinaus bieten. Die Wettbewerbsfähigkeit hängt jedoch von Frachtkosten, Umschlagkapazitäten, Lieferzeiten und regelmäßig verfügbaren Mengen ab. Kasachischer Weizen konkurriert mit Lieferungen über kürzere oder besser etablierte Routen.
Der Vertrag über 300.000 Tonnen ist deshalb ebenso ein operativer Test wie ein Verkaufsgeschäft. Werden die restlichen Mengen zuverlässig geliefert und senken direkte Geschäftskontakte die Kosten für Zwischenhändler, könnte Marokko Kasachstans Abhängigkeit von traditionellen regionalen Käufern verringern. Für marokkanische Mühlen und Importeure entsteht zunächst eine zusätzliche Herkunft, kein unmittelbarer Ersatz für bestehende Lieferanten.