Delovye Linii meldet 81% mehr internationale Farb- und Lacktransporte

Farbtransporte wachsen stärker als die Gesamtnachfrage

Der russische Frachtbetreiber Delovye Linii verzeichnete im ersten Halbjahr 2026 einen starken Anstieg der internationalen Sendungsfrequenz bei Farben, Lacken und Ersatzteilen. Nach Angaben von logistics.ru wurden Farben und Lacke von Januar bis Juni 81% häufiger transportiert als im gleichen Zeitraum 2025. Bei Ersatzteilen stieg die Frequenz um fast 30%, bei Haushaltswaren um 24%.

Damit lagen die Zuwächse in den einzelnen Kategorien deutlich über dem breiteren Indikator des internationalen Geschäfts. Delovye Linii zufolge nahm die Gesamtnachfrage nach seinen internationalen Frachtdiensten im Jahresvergleich um mehr als 5% zu. Industrieanlagen und Komponenten zählten ebenfalls zu den häufig beförderten grenzüberschreitenden Gütern; Wachstumsraten oder absolute Sendungsmengen nannte das Unternehmen dafür jedoch nicht.

Industrie und Bauwirtschaft prägen den Frachtmix

Delovye Linii führt die stärkere Aktivität darauf zurück, dass Unternehmen mehr Waren für Produktion, Bau und Anlagenwartung versenden. Der Anstieg der Farb- und Lacktransporte um 81% kann somit die Nachfrage mehrerer Kundengruppen widerspiegeln, darunter Baustofflieferanten, Industrieproduzenten und Wartungsunternehmen. Das höhere Ersatzteilaufkommen deutet ebenfalls auf eine anhaltende Nachfrage nach der Reparatur von Maschinen und der Wartung installierter Anlagen hin.

Die Zahlen messen die Sendungsfrequenz im Netz eines einzelnen Frachtführers, nicht Wert, Gewicht oder physisches Volumen der beförderten Güter. Delovye Linii veröffentlichte weder die zugrunde liegende Zahl der Sendungen noch eine Methode für den direkten Vergleich des Kategorienwachstums mit dem allgemeinen Nachfrageindikator. Wie logistics.ru betont, lässt sich daraus kein gleich starkes Wachstum des gesamten internationalen Logistikmarktes ableiten.

China-Korridor gewinnt an Bedeutung

Der Betreiber meldete zudem mehr Straßensendungen zwischen Russland und China, ohne eine genaue Wachstumsrate zu nennen. China bleibt für Delovye Linii der wichtigste Partner bei Importfracht. Für russische Nichtrohstoffexporte hob das Unternehmen Ziele in der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten sowie die Mongolei und Abchasien hervor. Die Exportsendungen entstehen überwiegend in Russlands Zentralem und Uraler Föderationskreis.

Delovye Linii hat außerdem Straßentransporte zwischen Russland und Armenien aufgenommen. Der Service begleitet die Fracht von der Abholung beim Versender über den Grenzübertritt bis zur Zustellung. Für Verlader, Einkaufsabteilungen und 3PL-Anbieter zeigen die Halbjahreszahlen, welche Warengruppen im Netz dieses Betreibers an Dynamik gewinnen. Mangels absoluter Mengen sind sie jedoch eher als Richtungsindikator denn als Maß für die Marktgröße zu lesen. Der Abstand zwischen mehr als 5% Wachstum der Gesamtnachfrage und den wesentlich höheren Zuwächsen einzelner Kategorien spricht zudem für eine Veränderung des internationalen Frachtmixes: Farben, Wartungsprodukte und industrielle Vorleistungen erzeugen einen zunehmend aktiven Sendungsstrom.