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Bulgarische Gasprojekte könnten Kapazität nach Rumänien fast verdoppeln

Die Jahreskapazität am Kopplungspunkt Negru Vodă–Kardam soll von 5,03 Milliarden auf 9,41 Milliarden Kubikmeter steigen. Die Projekte würden Rumäniens Rolle als Versorgungs- und Transitdrehscheibe zwischen griechischen LNG-Terminals, Moldau, der Ukraine und Mitteleuropa stärken.

Bulgarische Gasprojekte könnten Kapazität nach Rumänien fast verdoppeln

Führungswechsel rückt den Investitionszeitplan in den Fokus

Ein Führungswechsel beim bulgarischen Fernleitungsnetzbetreiber Bulgartransgaz lenkt den Blick auf Projekte, die die Transportkapazität nach Rumänien nahezu verdoppeln könnten. Kiril Ravnachki ersetzt Vladimir Malinov, während der Betreiber an den bulgarischen Abschnitten des Vertikalen Korridors arbeitet. Die Süd-Nord-Route soll die griechische LNG-Infrastruktur mit Rumänien, Moldau, der Ukraine und Mitteleuropa verbinden.

Nach Angaben von Stiripesurse.ro reicht die Bedeutung des Wechsels über Bulgarien hinaus. Gas aus den Terminals Revithoussa und Alexandroupolis muss das bulgarische Netz passieren, bevor es Rumänien über Kardam–Negru Vodă erreicht. Ravnachki leitete Bulgartransgaz bereits 2024 und kennt sowohl die Infrastrukturvorhaben als auch den Balkan Gas Hub. Malinov bleibt der Branche als Vorsitzender des Verwaltungsrats dieser Handelsplattform erhalten.

Für die Marktteilnehmer ist entscheidend, ob der Bauplan eingehalten wird. Verzögerungen in Bulgarien würden die für Rumänien und die nachgelagerten Märkte verfügbaren Mengen begrenzen. Eine fristgerechte Fertigstellung würde dagegen eine weitere Route für LNG sowie Gas aus dem östlichen Mittelmeerraum oder der Kaspischen Region schaffen, während Europa seine Abhängigkeit von russischen Lieferungen verringert.

9,41 Milliarden Kubikmeter als Ziel für Negru Vodă

Laut Transgaz soll der Vertikale Korridor die Kapazität in Negru Vodă–Kardam von 5,03 Milliarden auf 9,41 Milliarden Kubikmeter pro Jahr erhöhen. Für das Gasjahr 2027–2028 plant Bulgartransgaz in Richtung Bulgarien–Rumänien eine technische Kapazität von fast 297 Millionen kWh pro Tag.

Voraussetzung sind der Bau des Pipeline-Loops Rupcha–Vetrino und die Umkehrung der Verdichterstation Kardam. Das gemeinsame Projekt von Bulgartransgaz und Transgaz soll die bestehende Kapazität um rund 137,2 GWh pro Tag erweitern. Die Investitionen im bulgarischen Abschnitt wurden mit knapp 199 Millionen € bewertet.

Auch am Grenzpunkt Kulata–Sidirokastro zwischen Griechenland und Bulgarien ist ein Ausbau vorgesehen. Bulgartransgaz plant ab dem 1. Oktober 2026 rund 93 Millionen kWh pro Tag. Nach der nächsten, für Anfang 2027 geplanten Stufe sollen es etwa 102,8 Millionen kWh pro Tag sein. Diese Arbeiten sind unerlässlich, denn zusätzliche Kapazität nach Rumänien bleibt begrenzt nutzbar, wenn zuvor nicht mehr Gas aus Griechenland nach Norden fließen kann.

Buchungen belegen wachsende kommerzielle Nachfrage

Die Nachfrage in Kardam–Negru Vodă ist bereits gestiegen. Bulgartransgaz meldete für das Gasjahr 2025–2026 Buchungen von rund 99.400 MWh pro Tag, mehr als 70 % der angebotenen Kapazität. Ein Jahr zuvor waren es etwa 44.700 MWh pro Tag, 2023–2024 lediglich 34.800 MWh pro Tag. An der Auktion nahmen 21 bulgarische und internationale Unternehmen teil.

Die Fernleitungsnetzbetreiber Griechenlands, Bulgariens, Rumäniens, Moldaus und der Ukraine haben gemeinsame Kapazitätsprodukte eingeführt. Lieferanten können damit eine grenzüberschreitende Route sichern, ohne den Zugang zu jedem Abschnitt einzeln zu kaufen. Transgaz hat erste Exporte in die Ukraine über den Vertikalen Korridor gemeldet und erklärt, Rumänien könne zusätzliche Mengen aus diversifizierten Quellen aufnehmen.

Die Route könnte Rumäniens Transporterlöse erhöhen und die Infrastruktur von Transgaz stärker auslasten. Mit dem Produktionsstart von Neptun Deep dürfte ihre Bedeutung weiter wachsen. Rumänien könnte dann eigene Förderung, Verbrauch und regionalen Transit miteinander verbinden.

Mehr Kapazität führt nicht automatisch zu niedrigeren Rechnungen. LNG muss gekauft, regasifiziert und durch mehrere nationale Systeme mit jeweils eigenen Tarifen transportiert werden. Der Endpreis hängt vom internationalen Gasmarkt, den LNG-Kosten, den Kapazitätsbuchungen, der Nachfrage in der Ukraine und Mitteleuropa sowie der rumänischen Förderung ab. Der unmittelbare Vorteil liegt in zusätzlichen Optionen: Rumänien und seine Nachbarmärkte erhielten bei einer Krise, einem schwierigen Winter oder einer Störung anderer Routen einen weiteren Versorgungsweg.

Der Führungswechsel fällt zudem in die laufende Untersuchung zum Ausbau des bulgarischen Untergrundspeichers Chiren für rund 285 Millionen €. Das Projekt sollte die Kapazität von etwa 550 Millionen auf eine Milliarde Kubikmeter erhöhen. Die Europäische Staatsanwaltschaft untersuchte mutmaßliche Unregelmäßigkeiten bei der Auftragsvergabe. Bulgartransgaz erklärte, die angeforderten Unterlagen übergeben und mit den Behörden kooperiert zu haben. Für die Nutzer des Korridors bleibt jedoch die termingerechte Fertigstellung der Verbindungen nach Griechenland und Rumänien der entscheidende Test.

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